Как Alfa Romeo получава своето име? Anonima Lombarda Fabbrica Automobili

Как Alfa Romeo получава своето име? Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (Ломбардската компания за произвеждане на автомобили) е основана през 1910 година, а през 1915 година е поета от индустриалеца Никола Ромео (1876-1938). Той сплотява името си с ALFA и се получава ALFA Romeo – едната част е акроним, а другата не…

Куриозен факт #24 Пътнически автомобил Dodgem

Представеният през 1938 година Rytecraft Scootacar е пътна версия на концептуалния автомобил Dodgem. Rytecraft инсталира едноцилиндров мотор с работен размер 98 куб. см, с който автомобилът развива скорост от 24 км/ч.

Въпреки дребните си размери и пъргавост на безделник, Джим Паркинсън обикаля света с този автомобил в продължение на 421 дни и 24 000 км – както е разказано тук от списание Motor, предходник на Autocar.

Той даже не е взел един от по-късните модели, които са имали 250-кубиков мотор и са развивали евентуално „ страшните “ 64 км/ч.

Куриозен факт #25 Самолетите на Ford

Ford стартира да създава самолети през 1925 година, а до 1933 година са създадени 199 броя от тримоторния му аероплан 4-AT-E Trimotor (на снимката). За малко време компанията е най-големият производител на търговски самолети в света, а по същото време Ford стартира да развива и първата в света постоянна комерсиална самолетна компания за транспорт на товари.

Хенри Форд последователно губи интерес, откакто неговият персонален водач умира при злополука с първообраз на моноплан Ford Flivver през 1928 година, а по-късно компанията му е връхлетяна от огромната меланхолия. 

По време на Втората международна война Ford създава бомбардировача B-24 Liberator по лиценз в завода си в Уилоу Рън, Мичиган. През 50-те години на предишния век ново поделение на Ford създава ракети въздух-въздух Sidewinder, а през 1990 година Ford продава предприятието.

Куриозен факт #26 Автомобилите на Messerschmitt

След като създава хиляди самолети за нацистка Германия по време на Втората международна война, на компанията е неразрешено да създава повече след нейния край за интервал от 10 години.

Вместо това тя се насочва към производството на коли, чийто дизайн явно е отдалечен родственик на военните самолети на компанията.

Пазарът на микроавтомобили в последна сметка е погубен от малко по-големи евтини коли като Mini и на Messerschmitt е разрешено да се върне в авиационната игра. Иначе има подобен образец в Политехническия музей в София.

Куриозен факт #27 Този таван не за аутобан

През 1905 година Rolls-Royce показва автомобил с мотор V8, чиято скорост е лимитирана единствено до 32 км/ч. Това се дължи на обстоятелството, че по това време оптималната позволена скорост в Обединеното кралство е единствено 32 км в час, тъй че Rolls-Royce основава автомобил, който държи лидера си в границите на закона.

Наречен е Legalimit и е продаден единствено един образец от 3535-кубиковата машина. Тя е бракувана, когато Rolls-Royce изплаща автомобила назад от притежателя му, и вследствие на това нито един от тези коли не е оживял.

Куриозен факт #28 Да видиш светлината

Jensen Interceptor от 1966 година има достойнството да бъде първият автомобил, оборудван със закъснител на интериорната светлина, тъй че тя да остане включена след затваряне на вратата, с цел да улесни влизането в дома на лидера. 

Lexus SC430 от 2001 година е първият автомобил с осветлен предел, като думата „ Lexus “ светва през нощта при отваряне на вратата.

Куриозен факт #29 „ Великденските яйца “ на Tesla

Tesla има дълъг поток от така наречен великденски яйца в информационно-развлекателната система със сензорен екран на автомобила. Ако притежавате Model S, влезте в менюто за достъп до сервиз и въведете „ 007 “ на клавиатурата. Менюто за ръководство на автомобила ще промени графиката на вашата Tesla в подводницата Lotus Esprit от кино лентата на Джеймс Бонд „ Шпионинът, който ме обичаше “ от 1977 година, която в този момент е благосъстоятелност на Мъск. 

Вместо това смяната на „ дълбочината “ ще контролира височината на возене на автомобила. Можете също по този начин да измененията картата на света в такава на Марс – място, което Мъск се надява да посети един ден, а също по този начин да употребявате сензорния екран като скицник или да предизвикате коментар от кино лентата „ Космически топки “. Към системата на Tesla са добавени и типичен видеоигри на Atari – с цел да се играят, когато са неподвижни, благодаря.

Куриозен факт #30 Медията Autocar тества на пътя електрическия автомобил на Top Gear

През 2009 година Хамънд, Кларксън и Мей от Top Gear бяха изправени пред следващото предизвикателство. Този път те трябваше да изобретят нов електромобил и когато динамичното трио влезе в работилницата, с цел да измисли най-хубавите си хрумвания, се роди Hammerhead Eagle i-Thrust.

Отчасти заслон, частично автомобил, i-Thrust беше показан на телевизионната аудитория, като появяването му в Top Gear приключи с може би най-трудното тестване – цялостен пътен тест от най-старото автомобилно списание в света – Autocar. Какво споделя ревюто? „ Невъзможно е да се смята, че i-Thrust е сполучлив. “

Куриозен факт #31 Британският фестивал на марката BMW

Когато BMW се измъкна от неуспеха на Rover, то направи освен това от това да резервира Mini, до момента в който то излизаше от вратата. И до през днешния ден BMW има марките Riley и Triumph – последната единствено за коли.

Що се отнася до имената на моделите, тя към момента има Clubman, Countryman, Dolomite, Kestrel, Knightsbridge, Maxi, Metro, Spitfire, Stag, Steptronic и TR4, като първите две се употребяват при актуалните модели на Mini. Това е Triumph Stag от 1976 година Скъпи BMW, апелирам, направете нов, Любов от Autocar.

Куриозен факт #32 Ford има Rover?

Е, ненапълно. Когато Ford купува Land Rover от BMW, един извънредно грижлив юрист на Ford договаря договорна уговорка, която планува, че в случай че MG Rover в миналото приключи активността си, Ford ще може да купи името на марката, и то от BMW, а не от MG Rover, която в никакъв случай не го е имала публично.

Това се случва през 2006 година за към 10 милиона паунда. Когато през 2008 година Ford продаде Land Rover дружно с Jaguar на индийската Tata Motors, марката Rover отиде с него. 

Ако всичко това не се беше случило, през днешния ден можеше да има евентуален безпорядък в производството на коли с марката Rover – и SUV – евентуално от китайска компания; китайските SAIC и Nanjing (която по-късно се слива със SAIC) купуват огромна част от MG Rover, в това число Rover 75, MG и остарели марки като Austin.

Куриозен факт #33 Да създадеш страшилище

Разрпостранената камера за надзор на скоростта Gatso през днешния ден се употребява за санкциониране на водачи, които надвишават скоростта, само че нейният откривател е имал напълно друга цел за своето създание. Холандският рали водач Морис „ Маус “ Гатсонидес (1911-1998 г.) създава устройството, с цел да мери скоростта си в завоите и да се трансформира в по-бърз водач.

Говорейки за своето откритие, Гатсонидис един път споделя: „ Често съм хващан от личните си камери за премерване на скоростта и намирам огромни санкции на изтривалката на вратата си. Дори аз не мога да избягам от личното си откритие, тъй като обичам да карам с превишена скорост.

Куриозен факт #34 Гумите не са за игра или…?

Най-продуктивният производител на гуми в света – във връзка с броя на създадените гуми годишно – не е Michelin, Pirelli или Continental, а Lego. Tе даже не оферират зимни гуми.

Куриозен факт #35 Pagani Zonda краде от Rover

Климатикът на Pagani Zonda е основан на този, инсталиран в Rover 45. Той има същия дигитален екран и бутони, а частите му са взаимозаменяеми.

Куриозен факт #36 Първият концептуален автомобил на Volvo

Volvo евентуално показва първия концептуален автомобил в промишлеността, когато през 1933 година показва Venus Bilo. Той тества реакцията на публиката към по-аеродинамичен дизайн с каросерия с цялостна широчина, извита решетка и фарове, инсталирани съвсем в една низина с каросерията.

След като потегля на обиколка из Швеция, Venus Bilo е закупен от притежателя на склад за скрап в Дания и е модифициран в пикап. Не е виждан от 50-те години на предишния век.

Куриозен факт #37 Citroën с V8 мотор

Citroën възнамерява основаването на задвижван с V8 Traction Avant, наименуван 22CV. Двигателят не е подготвен в точния момент за планувания дебют на автомобилното ревю в Париж през 1934 година, тъй че трите екземпляра, показани във френската столица, употребяват Ford V8. Michelin поставя завършек на плана, когато поема Citroën през 1934 година, а тестовите коли са унищожени.

Един от тях оцелява: през 1948 година дилър в Шартър, Франция, получава мистериозна депеша от Виетнам – тогава френска колония – с молба за елементи, нужни за възобновяване на водна помпа на 22CV. Частите не са били налични и от този момент никой не е чувал за този автомобил.

Куриозен факт #38 Wolseley

Ресторантът The Wolseley наоколо до Пикадили Съркъс в Лондон през днешния ден е едно от най-известните и фамозни места за класна вечеря в града. Но той е кръстен на автокъщата Wolseley, която заема мястото до 1926 година

Куриозен факт #39 Да си купиш нова Golf Единичка през 2009-а?

VW Golf Mk 1 се създава в Южна Африка до 2009 година Volkswagen Южна Африка създава Golf Mk1 от 1978 година, а когато през 1984 година се появява по-големият и по-скъп Mk2, взема решение да продължи производството на по-достъпния модел дружно с новия Mk2. Известен като Citi Golf, Mk1 се създава 25 години в Южна Африка, като по пътя си получава доста модификации.

Има и стилистични промени, в това число нова радиаторна решетка, по-дълбоки брони и присъща дипла в колоната „ D “ през 1988 година, а през 2004 година – ново арматурно табло, заимствано от Skoda Fabia. През 2010 година Citi Golf е сменен от версия на Polo Mk4, наречена Polo Vivo.

Куриозен факт #40 Мини проблемче

Алек Исигонис проектира Morris Minor, който дебютира през 1948 година С кодово име „ Mosquito “ Исигонис е желал новият фамилен седан да бъде оборудван с четирицилиндров боксеров мотор и задвижване на предните колела, само че това е било прекомерно коренно за шефа на компанията лорд Нюфийлд, който оприличава автомобила на писано яйце.

Когато Исигонис му демонстрира готовия първообраз по-малко от година преди автомобилът да дебютира, Нюфийлд упорства автомобилът да бъде уголемен с четири инча, по тази причина автомобилът е разрязан по средата и е сложена лента – по тази причина капакът има четириинчова лента по средата си.

Куриозен факт #41 Произвеждаш, с цел да унищожиш

Ако се появи някаква странна технология, можете да се обзаложите, че Citroën има (или желае да има) пръст в нея. Когато в края на 60-те години роторният мотор е нов и трогателен, френският авто производител го приема с цялото си сърце и стига до основаването на взаимно дружество с NSU, наречено Comotor.

Първият модел е M35 през 1969 година Произведен от Ami 8, са създадени единствено 267 броя и множеството са изкупени назад, с цел да бъдат бракувани.

Въпреки неналичието на триумф с M35, през 1973 година се появява GS Birotor (горе) – цената му е същата като на по-големия DS, само че има по-лоша спестовност на гориво. Това се оказва „ съвършен “ миг за петролната рецесия през 1973 година, когато цените на горивата се повишават за една нощ.

Този път били създадени 847 бройки, само че Citroën още веднъж се пробва да ги изкупи назад, с цел да ги смачка и да не се постанова да създава аварийни елементи. Няколко от тях обаче са оживели.

Куриозен факт #42 Джип Woody от 21-ви век

Jeep се пробва да възкреси изкуственото дървено покритие, като го предлага като алтернатива, конфигурирана от дилъра, на първото потомство Liberty, което отвън Северна Америка е известно като Cherokee.

Пакетът Wagoneer включваше панели на предните крила, вратите и задния четвърти панел, както и емблеми Wagoneer от двете страни.

Опцията не беше толкоз известна, колкото Jeep се надяваше, и реши да изпрати табелката с името – дружно с тапицерията от изкуствена дървесина – в пантеона на автомобилната история един път вечно.

Куриозен факт #43 Шестцилиндров мотор в Saab

През 1959 година инженерите на Saab, които имат задачата да основат най-хубавия рали автомобил, създават двутактов редови шестцилиндров мотор, като сливат два трицилиндрови мотора. Напречният шестцилиндров мотор е с работен размер от към 1,5 литра и насочва 138 к.с. към предните колела посредством тристепенна механична трансмисия.

Прототипът (наречен Monstret, което на шведски значи „ страшилище “) е имал ярко бъдеще, до момента в който основателите му не осъзнават, че сходно необичайно създание ще бъде неразрешено за присъединяване в множеството спортни серии.

Куриозен факт #44 Кое му е рисковото на безвредното

Мислите, че шофирането през нощта и при неприятни метеорологични условия е най-опасно? Помислете още веднъж. Както споделя писателят Том Вандербилт в книгата си „ Трафик “ от 2008 година „ Има една елементарна мантра, която можете да носите със себе си в придвижването: Когато една обстановка ви се коства рискова, тя евентуално е по-безопасна, в сравнение с допускате.

Когато една обстановка ви се коства безвредна, тъкмо тогава би трябвало да се чувствате нащрек. Повечето катастрофи… се случват на сухи пътища, в ясни, слънчеви дни, на трезви водачи. “

Куриозен факт #45 Скоростта (не) убива

Много хора считат, че скоростта и смъртните случаи по пътищата са тясно свързани. На това съображение Германия – в доста от чиито съществени аутобани няма ограничавания на скоростта в дълги сектори – би имала най-опасните пътища в света.

Това не е по този начин. По данни от 2016 година за Германия смъртните случаи в транспортните средства се падат на 1 милиард изминати километри по автомагистрали, пътища и аутобани – 4,2, което е по-малко от съседите Франция (5,8) и Белгия (7,8). Цифрата за Съединените щати също е 7,8.

Куриозен факт #46 Jaguar притежава… Daimler?

Германската компания Daimler Truck AG е компанията майка на Mercedes-Benz Trucks. Значи тя създава и коли с марката Daimler? Е, не. това право в действителност принадлежи на Jaguar Land Rover, един от най-големите съперници на Mercedes, освен това английски. Jaguar има името на марката, откакто компания предходник я купува през 1895 година

През 2007 година Jaguar се съгласява, че Daimler може да употребява името като комерсиално сдружение, комерсиално название или корпоративно име, само че Jaguar резервира правото си да създава коли с марката Daimler – нещо, което не е правил от 2007 година насам.