Жертвите и ранените във войната по пътищата у нас растат
Жертвите и ранените във войната по пътищата порастват - единствено от началото на годината са починали 99 души в над 1100 произшествия. Това демонстрира формалната статистика на Министерство на вътрешните работи.
Статистиката за 2021г. сочи, че на територията на област Пазарджик са регистрирани 128 тежки ПТП, при които са потърпевши 128 души, починали на пътя са 4, а през 2020 - 6.
Движение с несъобразена скорост, след приложимост на алкохол и наркотични субстанции, и правоспособността са най-честите аргументи за ПТП, съгласно Атанас Чотров, шеф на “Охранителна полиция- Кърджали ", представен от.
Друг рисков за водачите сектор е отбивката за Кюстендил на Автомагистрала “Струма ”.
“Ако има няколко произшествия на едно и също място, е време да погледнем и инфраструктурата ”, счита пътният специалист Диана Русинова.
По думите и обаче, след пътен случай оборудванията не се възвръщат и това може да докара “до по-голяма покруса, с повече жертви ”.
Кресненското дефиле и Предела са другите два сектора у нас, които се нуждаят от замяна на инфраструктурата.
“Предложили сме на АПИ да създадем взаимно инспекция и да изработим дружно ограничения, с които да помогнем на водачите. Има нуда от замяна на пътната маркировка ”, съобщи още Русинова.
Статистиката за 2021г. сочи, че на територията на област Пазарджик са регистрирани 128 тежки ПТП, при които са потърпевши 128 души, починали на пътя са 4, а през 2020 - 6.
Движение с несъобразена скорост, след приложимост на алкохол и наркотични субстанции, и правоспособността са най-честите аргументи за ПТП, съгласно Атанас Чотров, шеф на “Охранителна полиция- Кърджали ", представен от.
Друг рисков за водачите сектор е отбивката за Кюстендил на Автомагистрала “Струма ”.
“Ако има няколко произшествия на едно и също място, е време да погледнем и инфраструктурата ”, счита пътният специалист Диана Русинова.
По думите и обаче, след пътен случай оборудванията не се възвръщат и това може да докара “до по-голяма покруса, с повече жертви ”.
Кресненското дефиле и Предела са другите два сектора у нас, които се нуждаят от замяна на инфраструктурата.
“Предложили сме на АПИ да създадем взаимно инспекция и да изработим дружно ограничения, с които да помогнем на водачите. Има нуда от замяна на пътната маркировка ”, съобщи още Русинова.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ