Jeep Avenger вече и като незареждаем хибрид в Европа
Jeep разгласи, че от края на този месец, в Европа ще стартират да се одобряват поръчки за закупуването на новата незареждаема (e-Hybrid) версия на компактното SUV пазарно предложение Avenger.
Според анонса на Jeep, вследствие на консолидираното на новата задвижваща система при Avenger, моделът дава обещание намаляване от 15% в разхода на гориво, както и опция за придвижване в напълно електрически режим в 50% от случаите в градска среда.
Задвижващата система на Jeep Avenger e-Hybrid е изпълнена с 1.2-литров, трицилиндров мотор с вътрешно горене (136 к.с, 205 Нм), компактна литиево-йонна батерия (48V) и 6-степенна роботизирана предавателна кутия, като последният от елементите е сплотяващ и за електрическия мотор (21 kW) и инвертора.
Интересна оригиналност, която става притежание на бъдещите притежатели на Avenger с модификацията му Avenger e-Hybrid е модулният панорамен Open-Air Sky стъклен таван, седалка на лидера с масажна функционалност, избор сред 7-инчов или 10.25-инчов централен екран с тематичен e-Hybrid интерфейс, на който се изобразява съответният миг режим на задвижване, статус на зареждане и други, пера на кормилото за работа с предавките на автоматизираната трансмисия и други.
От Jeep анонсират, че междинният разход на гориво на Avenger e-Hybrid е едвам 5.1 литра на 100 километра (WLTP стандарт на замерване), а вместимостта на резервоара е 44 литра.
Според анонса на Jeep, вследствие на консолидираното на новата задвижваща система при Avenger, моделът дава обещание намаляване от 15% в разхода на гориво, както и опция за придвижване в напълно електрически режим в 50% от случаите в градска среда.
Задвижващата система на Jeep Avenger e-Hybrid е изпълнена с 1.2-литров, трицилиндров мотор с вътрешно горене (136 к.с, 205 Нм), компактна литиево-йонна батерия (48V) и 6-степенна роботизирана предавателна кутия, като последният от елементите е сплотяващ и за електрическия мотор (21 kW) и инвертора.
Интересна оригиналност, която става притежание на бъдещите притежатели на Avenger с модификацията му Avenger e-Hybrid е модулният панорамен Open-Air Sky стъклен таван, седалка на лидера с масажна функционалност, избор сред 7-инчов или 10.25-инчов централен екран с тематичен e-Hybrid интерфейс, на който се изобразява съответният миг режим на задвижване, статус на зареждане и други, пера на кормилото за работа с предавките на автоматизираната трансмисия и други.
От Jeep анонсират, че междинният разход на гориво на Avenger e-Hybrid е едвам 5.1 литра на 100 километра (WLTP стандарт на замерване), а вместимостта на резервоара е 44 литра.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ