Изпитанията, предизвикателствата и уроците на 2021 г.
Изпитания, трагични събития, лишили човешки животи, преобърнати ориси и въпроси, чиито отговори още търсим - всичко това беляза 2021 година
Снимка: bTV
На 9 юни, 45 минути след среднощ, МиГ-29, ръководен от майор Валентин Терзиев, изчезва от радарите по време на военно обучение. Пилотът, изпълняващ комплицирана маневра по поразяване на светеща цел, умира при разбиването на самолета в Черно море. Започва невиждана издирвателна интервенция, като се работи по версиите за техническа нередовност и пилотска неточност. Дни по-късно от 70 метра дълбочина в региона на Шабла е извадена черната кутия.
Снимка: bTV
" За какво ще ни даде информация Черната кутия – параметрите на полета, скорост, режима на работа на моторите, траектория и височина, лостовете и ръчките на самолета, били ли са изправни, какви маневри е подхванал водачът, в случай че е подхванал такива ", изясни тогава служебният министър на защитата в интервала май - декември 2021 година Георги Панайотов.
Снимка: bTV
По-късно излиза наяве, че записващото устройство не може да бъде разчетено у нас и се изпраща в Руската федерация. Съпругата на майор Терзиев, Димитрина Попова, желае почтено следствие, а в отчета на работа " Военна полиция " е записано, че загуба на пространствена ориентировка е главната причина за съдбовната злополука.
Снимка: bTV
Майор Валентин Терзиев е изпратен с военни почести и нараснал посмъртно в звание " подполковник ". Инцидентът повдигна и въпроса за дребното летателни часове, които имат българските водачи.
Снимка: bTV
" Нашите военни водачи летят на санитарния най-малко и това не е загадка за никого и това е по ред аргументи, свързани с недофинасиране ", изрази терзанията си служебният министър председател в интервала май - декември 2021 година Стефан Янев.
Снимка: bTV
По-малко от половин година по-късно България потъна в тъга. На 22 ноември пожар в дома за възрастни хора в село Рояк лиши живота на 9 души, десетки бяха евакуирани.
Снимка: bTV
" Въобще не знаем какво се случи, допускаме, че от бойлерното нещо е станало, само че не знам дали това е истина ", разяснява в първите минути след случая Милена Мазурик, шеф на дома в селото.
Снимка: bTV
Спасените възрастни хора са настанени краткотрайно в общински хотел, а най-вероятната причина за случая е късо съединяване.
Снимка: bTV
Часове след тази покруса страната ни е връхлетяна от нова - в ранните часове на 23 ноемрви рейс с македонски туристи катастрофира и се възпламенява на автомагистрала " Струма ". 45 души губят живота си в огнения пъкъл, останал в историята на България като най-смъртоносния случай на пътя до момента. Сред жервтите има и 12 деца.
Снимка: bTV
" Картината е ужасяваща и не всеки може да я издържи. Наистина. В елементи нещастието ще се обяснява в хода на следствието. Такова нещо аз не съм виждал ", съобщи във съдбовната нощ служебният вътрешен министър в интервала май - декември 2021 година Бойко Рашков.
Снимка: bTV
Като съществена версия се обрисува човешка неточност и извънредно стичане на събитията. Според следствието рейсът, пътуващ от Турция за Северна Македония, се забива в мантинела на пътя, от триенето искрите избухват в огън, рейсът стопира сред мантинелите, разделящи двете пътни платна, и пламва. Така вратите на транспортното средство остават затворени и пасажерите се оказват в капан. Едва 7 души с подръчни средства успояват да счупят прозореца на возилото и се избавят.
Снимка: bTV
" Благодарен съм за всички елементи към следствието. За цялата посветеност към разбора на нещастието. Вие вършиме всичко като за свои ", сподели при визитата си в България незабавно след случая министър председателят на Северна Македония в оставка Зоран Заев.
И злополуката край Боснек, и пожарът в Рояк отключиха вълна от съпричастност и демонстрираха, че можем да сме дружно в тъгата.
Снимка: bTV
" Злото и положителното са двете елементи в един живот и когато се усилва едното, неизбежно се усилва и другото. Въпросът е в какво избираме да гледаме. Траурът е нещо, което би трябвало да се изживява. Не можем да го заобиколим ", счита психотерапевтът Мадлен Алгафари.
Снимка: bTV
На косъм от морска покруса се размина различен случай в Черно море. Корабът " Вера Су ", благосъстоятелност на турска компания и плаващ под панамски байрак, заседна край Камен бряг на 20 септември 2021 година Разследващите обясниха случилото се с неадеакватно държание на екипажа.
Снимка: bTV
" Едната от компликациите е, че сега, в който изпразнихме товарното помещение, се появи пробойна ", обясни край Камен бряг Венцислав Иванов, шеф на ИА " Морска администрация ".
Опитите да се разтоварят изкуствените торове от борда на кораба се увенчаха с крах. Последваха и оставки.
Снимка: bTV
" Аз не знаех, че ще изтече тор. Извиканият кран да се оправя. Вярно, че изтича тор, само че това количество няма да замърси толкоз морето. Предпочетох това да стане, вчесто целия транспортен съд да се разбие ", оправда дейностите си към този момент някогашният началник на изпълнителната организация Живко Петров.
Снимка: bTV
Моряците напуснаха кораба на 6 октомври 2021 година, като капитанът и неговият асистент бяха арестувани. Български експерти се заеха с разтоварването и освобождението от плитчините на разваления при случая кораб. Финалната развързка за " Вера Су " следва.
Снимка: bTV
А природата и тази година не ни пощади. Стотици пожари в разгара на лятото ангажираха огнеборци, доброволци и тежка техника в преодоляването на стихиите. Хора останаха без дом, трудът на други бе изпепелен.
Снимка: bTV
Проливните дъждове през пролетта и в късната есен пък оставиха след себе си наводнени къщи, дворове, подкопани пътища и голям брой свлачища.
Щетите от естествените стихии тук-там към момента не са възобновени.
Снимка: bTV
За силата си земята подсети и оставяйки в зимните си обятия двама отдадени планинари. При рухване от връх К2 в Хималаите почина алпинистът Атанас Скатов, а след продължителна кома, в резултат на случай в Пирин, си отиде и икономистът Владимир Каролев.
Снимка: bTV
" Историята демонстрира, че ние не си вадим уроци от нещастията. Затова съм песимистичен, че след всяко едно нещастно събитие, даже то да провокира мощен отзив и да разсъни най-хубавите човешки усеща, прекомерно бързо ще бъде забравено и ще се основат мотиви за нови нещастия ", счита общественият антрополог доцент Валери Личев.
" Знакът на болката има този смисъл и тежест на сериозен пестник, който би трябвало да подсети индивида, че има вид - и не да се докараш до там, че животът през травматичното да те подсеща, че има обич и има положително ", добавя Мадлен Алгафари.
Снимка: bTV
" Все още не сме се научили да бъдем кооперативни, да бъдем дружно, да създадем по този начин, че да не се случват бедствия ", приключва доцент Личев.
Снимка: bTV
На 9 юни, 45 минути след среднощ, МиГ-29, ръководен от майор Валентин Терзиев, изчезва от радарите по време на военно обучение. Пилотът, изпълняващ комплицирана маневра по поразяване на светеща цел, умира при разбиването на самолета в Черно море. Започва невиждана издирвателна интервенция, като се работи по версиите за техническа нередовност и пилотска неточност. Дни по-късно от 70 метра дълбочина в региона на Шабла е извадена черната кутия.
Снимка: bTV
" За какво ще ни даде информация Черната кутия – параметрите на полета, скорост, режима на работа на моторите, траектория и височина, лостовете и ръчките на самолета, били ли са изправни, какви маневри е подхванал водачът, в случай че е подхванал такива ", изясни тогава служебният министър на защитата в интервала май - декември 2021 година Георги Панайотов.
Снимка: bTV
По-късно излиза наяве, че записващото устройство не може да бъде разчетено у нас и се изпраща в Руската федерация. Съпругата на майор Терзиев, Димитрина Попова, желае почтено следствие, а в отчета на работа " Военна полиция " е записано, че загуба на пространствена ориентировка е главната причина за съдбовната злополука.
Снимка: bTV
Майор Валентин Терзиев е изпратен с военни почести и нараснал посмъртно в звание " подполковник ". Инцидентът повдигна и въпроса за дребното летателни часове, които имат българските водачи.
Снимка: bTV
" Нашите военни водачи летят на санитарния най-малко и това не е загадка за никого и това е по ред аргументи, свързани с недофинасиране ", изрази терзанията си служебният министър председател в интервала май - декември 2021 година Стефан Янев.
Снимка: bTV
По-малко от половин година по-късно България потъна в тъга. На 22 ноември пожар в дома за възрастни хора в село Рояк лиши живота на 9 души, десетки бяха евакуирани.
Снимка: bTV
" Въобще не знаем какво се случи, допускаме, че от бойлерното нещо е станало, само че не знам дали това е истина ", разяснява в първите минути след случая Милена Мазурик, шеф на дома в селото.
Снимка: bTV
Спасените възрастни хора са настанени краткотрайно в общински хотел, а най-вероятната причина за случая е късо съединяване.
Снимка: bTV
Часове след тази покруса страната ни е връхлетяна от нова - в ранните часове на 23 ноемрви рейс с македонски туристи катастрофира и се възпламенява на автомагистрала " Струма ". 45 души губят живота си в огнения пъкъл, останал в историята на България като най-смъртоносния случай на пътя до момента. Сред жервтите има и 12 деца.
Снимка: bTV
" Картината е ужасяваща и не всеки може да я издържи. Наистина. В елементи нещастието ще се обяснява в хода на следствието. Такова нещо аз не съм виждал ", съобщи във съдбовната нощ служебният вътрешен министър в интервала май - декември 2021 година Бойко Рашков.
Снимка: bTV
Като съществена версия се обрисува човешка неточност и извънредно стичане на събитията. Според следствието рейсът, пътуващ от Турция за Северна Македония, се забива в мантинела на пътя, от триенето искрите избухват в огън, рейсът стопира сред мантинелите, разделящи двете пътни платна, и пламва. Така вратите на транспортното средство остават затворени и пасажерите се оказват в капан. Едва 7 души с подръчни средства успояват да счупят прозореца на возилото и се избавят.
Снимка: bTV
" Благодарен съм за всички елементи към следствието. За цялата посветеност към разбора на нещастието. Вие вършиме всичко като за свои ", сподели при визитата си в България незабавно след случая министър председателят на Северна Македония в оставка Зоран Заев.
И злополуката край Боснек, и пожарът в Рояк отключиха вълна от съпричастност и демонстрираха, че можем да сме дружно в тъгата.
Снимка: bTV
" Злото и положителното са двете елементи в един живот и когато се усилва едното, неизбежно се усилва и другото. Въпросът е в какво избираме да гледаме. Траурът е нещо, което би трябвало да се изживява. Не можем да го заобиколим ", счита психотерапевтът Мадлен Алгафари.
Снимка: bTV
На косъм от морска покруса се размина различен случай в Черно море. Корабът " Вера Су ", благосъстоятелност на турска компания и плаващ под панамски байрак, заседна край Камен бряг на 20 септември 2021 година Разследващите обясниха случилото се с неадеакватно държание на екипажа.
Снимка: bTV
" Едната от компликациите е, че сега, в който изпразнихме товарното помещение, се появи пробойна ", обясни край Камен бряг Венцислав Иванов, шеф на ИА " Морска администрация ".
Опитите да се разтоварят изкуствените торове от борда на кораба се увенчаха с крах. Последваха и оставки.
Снимка: bTV
" Аз не знаех, че ще изтече тор. Извиканият кран да се оправя. Вярно, че изтича тор, само че това количество няма да замърси толкоз морето. Предпочетох това да стане, вчесто целия транспортен съд да се разбие ", оправда дейностите си към този момент някогашният началник на изпълнителната организация Живко Петров.
Снимка: bTV
Моряците напуснаха кораба на 6 октомври 2021 година, като капитанът и неговият асистент бяха арестувани. Български експерти се заеха с разтоварването и освобождението от плитчините на разваления при случая кораб. Финалната развързка за " Вера Су " следва.
Снимка: bTV
А природата и тази година не ни пощади. Стотици пожари в разгара на лятото ангажираха огнеборци, доброволци и тежка техника в преодоляването на стихиите. Хора останаха без дом, трудът на други бе изпепелен.
Снимка: bTV
Проливните дъждове през пролетта и в късната есен пък оставиха след себе си наводнени къщи, дворове, подкопани пътища и голям брой свлачища.
Щетите от естествените стихии тук-там към момента не са възобновени.
Снимка: bTV
За силата си земята подсети и оставяйки в зимните си обятия двама отдадени планинари. При рухване от връх К2 в Хималаите почина алпинистът Атанас Скатов, а след продължителна кома, в резултат на случай в Пирин, си отиде и икономистът Владимир Каролев.
Снимка: bTV
" Историята демонстрира, че ние не си вадим уроци от нещастията. Затова съм песимистичен, че след всяко едно нещастно събитие, даже то да провокира мощен отзив и да разсъни най-хубавите човешки усеща, прекомерно бързо ще бъде забравено и ще се основат мотиви за нови нещастия ", счита общественият антрополог доцент Валери Личев.
" Знакът на болката има този смисъл и тежест на сериозен пестник, който би трябвало да подсети индивида, че има вид - и не да се докараш до там, че животът през травматичното да те подсеща, че има обич и има положително ", добавя Мадлен Алгафари.
Снимка: bTV
" Все още не сме се научили да бъдем кооперативни, да бъдем дружно, да създадем по този начин, че да не се случват бедствия ", приключва доцент Личев.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ