Истината е, че тази магистрала е изключително показателен пример за

„ Истината е, че тази автомагистрала е извънредно индикативен образец за това по какъв начин не би трябвало да се реализира магистрално строителство. Довършването й беше предоставено посредством инхаус процедури през 2018 година и 2019 година за близо 3 милиарда лева Последните 2 години и половина по „ Хемус ” не се строи. Нито едно управление на АПИ не е имало смелостта да огледа обстоятелствата ", уточни министърът.

 

" Има 2 благоприятни условия – едната е страната да поеме риска, да загуби раздадените в размер на над 1 милиарда лева, да загуби едни правосъдни каузи, които ще се проточат към 3 години или да търси метод да оправи позволените престъпления, тъй че да продължи строителството по към този момент подписаните контракти. Държавата е вкарана в един юридически капан ”, означи още той.

 

Според него сектор едно от автомагистралата е подготвен на 76%, а сектор 2 и 3 – на към 40%.

 

По сектор 4 и 5 има направени механически планове, добави Цеков.