Актуализация на Seat Leon - нови двигатели и нови дисплеи
Испанският филиал на Volkswagen Seat ревизира Leon за моделната година 2024. Предлагат се както версията с пет порти, по този начин и версията sportstourer/комби/ с освежени мотори и нови екрани в пилотската кабина. Настоящото потомство на Seat Leon е на пазара от 2020 година и остава значим дирек в тактиката на марката даже и с фейслифта.
С новите опционални Matrix LED фарове, налични за първи път на Seat хечбек, испанците в този момент дават на компактния автомобил софтуерен ъпгрейд и в екстериора. В кокпита на Leon Seat разчита на усъвършенстван пакет за цифровизация с надграждане на HMI интерфейсите (Human Machine Interface). Това се отнася както за цифровия кокпит (10,25 инча) зад кормилото, по този начин и за по-голямата 10,4-инчова общоприета информационно-развлекателна система (преди това 8,25 инча) - както и за опционалната 12,9-инчова митническа информационно-развлекателна система. Системите се доставят с осветени сензорни екрани.
За апостериори зареждане на смарт телефони и други мобилни устройства, Seat Leon към този момент предлага алтернатива за безжично бързо зареждане с до 15 Вата, в това число технология за изстудяване.
Под капака базовият мотор е новият 1.5 TSI мотор с 85 кВт/116 к.с., който в този момент предлага 220 Нм въртящ миг (плюс 20 Нм спрямо предходната базова версия) и се предлага с 6-степенна механична трансмисия предаване. Има и две меки хибридни варианти с 85 кВт/115 к.с. и 110 кВт/150 к.с., съчетани със 7-степенна DSG трансмисия.
И най-после, ново потомство plug-in хибридни мотори се предлага за Seat Leon, произвеждащи 150 кВт/204 к.с. и 350 Нм. Комбинирани са 1,5-литровият, TSI, бензинов мотор със 110 кВт/150 к.с. и електрически мотор с 85 кВт/115 к.с. Пакетът литиево-йонни акумулатори с потенциал от 19,7 кВтч е предопределен да обезпечи чисто електрически пробег от повече от 100 километра. Зареждането на батерията към този момент може да се прави вкъщи с до 50 кВт на DC бързо зарядни устройства или 11 кВт на AC wallbox.
С новите опционални Matrix LED фарове, налични за първи път на Seat хечбек, испанците в този момент дават на компактния автомобил софтуерен ъпгрейд и в екстериора. В кокпита на Leon Seat разчита на усъвършенстван пакет за цифровизация с надграждане на HMI интерфейсите (Human Machine Interface). Това се отнася както за цифровия кокпит (10,25 инча) зад кормилото, по този начин и за по-голямата 10,4-инчова общоприета информационно-развлекателна система (преди това 8,25 инча) - както и за опционалната 12,9-инчова митническа информационно-развлекателна система. Системите се доставят с осветени сензорни екрани.
За апостериори зареждане на смарт телефони и други мобилни устройства, Seat Leon към този момент предлага алтернатива за безжично бързо зареждане с до 15 Вата, в това число технология за изстудяване.
Под капака базовият мотор е новият 1.5 TSI мотор с 85 кВт/116 к.с., който в този момент предлага 220 Нм въртящ миг (плюс 20 Нм спрямо предходната базова версия) и се предлага с 6-степенна механична трансмисия предаване. Има и две меки хибридни варианти с 85 кВт/115 к.с. и 110 кВт/150 к.с., съчетани със 7-степенна DSG трансмисия.
И най-после, ново потомство plug-in хибридни мотори се предлага за Seat Leon, произвеждащи 150 кВт/204 к.с. и 350 Нм. Комбинирани са 1,5-литровият, TSI, бензинов мотор със 110 кВт/150 к.с. и електрически мотор с 85 кВт/115 к.с. Пакетът литиево-йонни акумулатори с потенциал от 19,7 кВтч е предопределен да обезпечи чисто електрически пробег от повече от 100 километра. Зареждането на батерията към този момент може да се прави вкъщи с до 50 кВт на DC бързо зарядни устройства или 11 кВт на AC wallbox.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ