„Неописуема грешка“: Испания похарчи 258 млн. евро за твърде големи влакове
Испания е похарчила 258 милиона евро за влакове, които са прекомерно огромни, с цел да преминат през тунелите на нейната железопътна мрежа. Откакто грешката беше разкрита от локалния вестник El Comercio в края на предишния месец, двама транспортни шефове бяха уволнени, написа Euronews Travel.
31-те влака са поръчани от Renfe през 2020 година Те би трябвало да заменят застаряващия парк в едва обвързваните северни самостоятелни райони Астурия и Кантабрия. Първоначално планувана за довеждане докрай през 2024 година, по този начин нужната актуализация в този момент евентуално ще бъде отсрочена най-малко до 2026 година Също по този начин стана ясно, че производителят - основаната в Баската самостоятелна област CAF - е отбелязала грешката още през март 2021 година
Това е неописуема неточност “, съобщи шефът на провинция Кантабрия Мигел Анхел Ревиля.
Кой е отговорен за грешката?
Различни страни са изиграли роля в неуспеха, в това число националния железопътен оператор на Испания Renfe, мениджърът на железопътната инфраструктура Adif, транспортният производител CAF и Държавната организация за железопътна сигурност (AESF). След даване на контракта за произвеждане на CAF, Renfe споделя, че е дал измервания въз основа на инфраструктурните специфики, предоставени от Adif. CAF по-късно предизвести, че съответните характерности може да не са правилни.
Построена през 19 век, железопътната мрежа на района пресича планински пейзаж. Има разнообразни по мярка тунели, които не се придържат към стандартизираните модерни размери.
Заради случая до момента са уволнени двама висши длъжностни лица – управител на Renfe и началник на отдела за ревизия и релсови технологии на Adif.
Испанският министър на превоза Ракел Санчес споделя, че тя неотдавна е била известена за казуса. Санчес е почнала вътрешен одит за това кой е знаел за казуса и за какво той не е бил издигнат по-рано. Генералният секретар по инфраструктурата на Испания Ксавие Флорес призна, че е бил известен за казуса преди месеци.
Какво ще стане с извънгабаритните влакове?
Тъй като влаковете към момента са във фаза на планиране, те не са създадени. Въпреки че това минимизира цената на грешката, отнемащият време развой ще би трябвало да се повтори, забавяйки построяването на влаковете.
Сега те ще бъдат създадени с нови размери, които пасват на испанската жп мрежа, с цел да се подсигурява безпроблемното им прекосяване през другите тунели. Adif също по този начин ще актуализира своите инфраструктурни данни, с цел да подсигурява, че това няма да се случи още веднъж.
Не е за първи път...
Франция направи сходна неточност през 2014 година Тогава френският влаков оператор SNCF поръча 2000 районни влака, които бяха прекомерно необятни за платформите на мрежата. Отново грешката е породена поради неверни данни на мениджъра, който дава отговор за инфраструктурата. Във френския случай обаче влаковете към този момент бяха направени и платформите трябваше да бъдат реконструирани с огромни разноски.
Запишете се за нашия бюлетинИспания влакове жп мрежа ПоследниНай-четениТранспорт 28 „ Неописуема неточност “: Испания похарчи 258 млн. евро за прекомерно огромни влакове Политика 784 Борисов разграничи ГЕРБ от Владислав Горанов Пазари 584 Двуполюсен валутен режим е напът да размени господстващия $ Индустрии 2156 Гигапресите са напът да прекроят автомобилното произвеждане Компании 268 Кризата в индийския конгломерат Adani се задълбочава Политика 196 Политическа партия и Демократична България подписаха съдружно съглашение To:know 876 Съединени американски щати изненадаха с нови наказания по „ Магнитски “; Българските импорт и експорт счупиха върховете Политика 816 Какво разясниха новите българи в листата „ Магнитски “ Политика 320 Как реагира властта на новите наказания от Съединени американски щати и Англия Политика 580 Англия глоби Пеевски и Божков поради корупция Имоти 9150 След нездравословния връх: Задава ли се спад в цените на парцелите през 2023 година? Компании 5352 За ден Alphabet изгуби $100 милиарда поради прибързания си отговор на ChatGPT Енергетика 3206 „ Газпром “ желае наказателна клауза от България поради спрените заплащания Европари 2975 Новата районна европрограма ще разрешава и саниране на къщи Компании 2747 „ Главболгарстрой “ към този момент поглежда към водорода ПолитикаОбновена 2513 Прокуратурата упрекна някогашния енергиен министър поради „ Булгаргаз “ Бюджет и финанси 2366 Русия бележи невиждан растеж в бизнес вложенията Компании 2333 КФН издаде лиценз на още един осигурител на българския пазар Компании 2318 Какво желае българинът съгласно Индекс на пълноценния живот? Компании 2165 Lidl България няма да понижава животинските артикули Всички новиниОще от ТранспортВиж всички 
31-те влака са поръчани от Renfe през 2020 година Те би трябвало да заменят застаряващия парк в едва обвързваните северни самостоятелни райони Астурия и Кантабрия. Първоначално планувана за довеждане докрай през 2024 година, по този начин нужната актуализация в този момент евентуално ще бъде отсрочена най-малко до 2026 година Също по този начин стана ясно, че производителят - основаната в Баската самостоятелна област CAF - е отбелязала грешката още през март 2021 година
Това е неописуема неточност “, съобщи шефът на провинция Кантабрия Мигел Анхел Ревиля.
Кой е отговорен за грешката?
Различни страни са изиграли роля в неуспеха, в това число националния железопътен оператор на Испания Renfe, мениджърът на железопътната инфраструктура Adif, транспортният производител CAF и Държавната организация за железопътна сигурност (AESF). След даване на контракта за произвеждане на CAF, Renfe споделя, че е дал измервания въз основа на инфраструктурните специфики, предоставени от Adif. CAF по-късно предизвести, че съответните характерности може да не са правилни.
Построена през 19 век, железопътната мрежа на района пресича планински пейзаж. Има разнообразни по мярка тунели, които не се придържат към стандартизираните модерни размери.
Заради случая до момента са уволнени двама висши длъжностни лица – управител на Renfe и началник на отдела за ревизия и релсови технологии на Adif.
Испанският министър на превоза Ракел Санчес споделя, че тя неотдавна е била известена за казуса. Санчес е почнала вътрешен одит за това кой е знаел за казуса и за какво той не е бил издигнат по-рано. Генералният секретар по инфраструктурата на Испания Ксавие Флорес призна, че е бил известен за казуса преди месеци.
Какво ще стане с извънгабаритните влакове?
Тъй като влаковете към момента са във фаза на планиране, те не са създадени. Въпреки че това минимизира цената на грешката, отнемащият време развой ще би трябвало да се повтори, забавяйки построяването на влаковете.
Сега те ще бъдат създадени с нови размери, които пасват на испанската жп мрежа, с цел да се подсигурява безпроблемното им прекосяване през другите тунели. Adif също по този начин ще актуализира своите инфраструктурни данни, с цел да подсигурява, че това няма да се случи още веднъж.
Не е за първи път...
Франция направи сходна неточност през 2014 година Тогава френският влаков оператор SNCF поръча 2000 районни влака, които бяха прекомерно необятни за платформите на мрежата. Отново грешката е породена поради неверни данни на мениджъра, който дава отговор за инфраструктурата. Във френския случай обаче влаковете към този момент бяха направени и платформите трябваше да бъдат реконструирани с огромни разноски.
Запишете се за нашия бюлетинИспания влакове жп мрежа ПоследниНай-четениТранспорт 28 „ Неописуема неточност “: Испания похарчи 258 млн. евро за прекомерно огромни влакове Политика 784 Борисов разграничи ГЕРБ от Владислав Горанов Пазари 584 Двуполюсен валутен режим е напът да размени господстващия $ Индустрии 2156 Гигапресите са напът да прекроят автомобилното произвеждане Компании 268 Кризата в индийския конгломерат Adani се задълбочава Политика 196 Политическа партия и Демократична България подписаха съдружно съглашение To:know 876 Съединени американски щати изненадаха с нови наказания по „ Магнитски “; Българските импорт и експорт счупиха върховете Политика 816 Какво разясниха новите българи в листата „ Магнитски “ Политика 320 Как реагира властта на новите наказания от Съединени американски щати и Англия Политика 580 Англия глоби Пеевски и Божков поради корупция Имоти 9150 След нездравословния връх: Задава ли се спад в цените на парцелите през 2023 година? Компании 5352 За ден Alphabet изгуби $100 милиарда поради прибързания си отговор на ChatGPT Енергетика 3206 „ Газпром “ желае наказателна клауза от България поради спрените заплащания Европари 2975 Новата районна европрограма ще разрешава и саниране на къщи Компании 2747 „ Главболгарстрой “ към този момент поглежда към водорода ПолитикаОбновена 2513 Прокуратурата упрекна някогашния енергиен министър поради „ Булгаргаз “ Бюджет и финанси 2366 Русия бележи невиждан растеж в бизнес вложенията Компании 2333 КФН издаде лиценз на още един осигурител на българския пазар Компании 2318 Какво желае българинът съгласно Индекс на пълноценния живот? Компании 2165 Lidl България няма да понижава животинските артикули Всички новиниОще от ТранспортВиж всички 
КОМЕНТАРИ