Благородник от кралския двор
Искате ли да се докоснете до кралския двор на английската империя? А до Висшата лига по футбол на Англия? Искате ли разкош, комфорт, неповторими благоприятни условия?
Скъпо наслаждение, само че си коства. Новият Range Rover Sport ще ви накара да влезете по едно и също време под кожата на принц Хари и на Уейн Руни. В този автомобил има даже капризи, които в никакъв случай не бихте помислили да употребявате. Но щом ги има, дано да им се насладим.
На пътя моделът се държи като същински стопанин, който гледа с леко неуважение към останалите. А те единствено му завиждат. Извън пътя се трансформира в ловджия, който гони плячката през всевъзможни терени. Качествата на този SUV го подреждат на най-високия фундамент що се отнася за офроуд.
Новият Range Rover Sport е трансформиран от последните постижения на техниката, с plug-in хибриден електрически силов елемент, предлагащ невиждани до момента изгодност, благоприятни условия и динамичност. Освен икономични PHEV версии всеки образец има усъвършенстван дизайн и нови потребителски технологии. Флагманският модел SVR към този момент дава 575 к.с., което го прави най-бързият Range Rover до момента. Това е SUV, повдигнат на друго равнище на динамични благоприятни условия, с несравними прелест и сексапил.
Range Rover Sport е първият plug-in хибриден електромобил на концерна Jaguar Land Rover. Наименуван P400e, новият модел дава устойчива динамичност посредством съчетанието на 2,0-литров 4-цилиндров бензинов мотор Ingenium с 300 к.с. и електрически мотор със 116 к.с. Общата мощ от 404 к.с., налична с помощта на системата за непрекъснато задвижване на четирите колела, дава на автомобила ускоряване от 0 до 60 мили/ч за 6,3 секунди (от 0 до 100 км/ч единствено за 6,7 секунди) и оптималната скорост от 137 мили/ч (220 км/ч). С впечатляващ въртящ миг от 640 Нм, новият силов елемент съчетава динамични и устойчиви индикатори с обичайните за Land Rover проходимост, комфорт и финес.
Благодарение на електрифицирания си силов елемент, Range Rover Sport P400e създава въглеродни излъчвания от едвам 64 г/км при смесен NEDC цикъл и предлага пробег в напълно електрически режим от 31 благи (51 км), без да работи бензиновият мотор. За първи път клиентите на Land Rover могат да изживеят съвсем беззвучен офроуд разкош с нулеви излъчвания в комбиниране с безкомпромисна проходимост върху всевъзможен терен и достъп до зони, за които важат ограничавания във връзка с качеството на въздуха.
Клиентите могат да избират сред екологичните 4-цилиндрови бензинови и дизелови мотори Ingenium V6 и V8 наред с новия plug-in хибриден електрически модел. Водачите на хибрида имат разполагаем два режима на шофиране съгласно потребностите си. При Parallel Hybrid (режимът за шофиране по подразбиране) се съчетава бензиново и електрическо задвижване. Шофьорът може да усъвършенства заряда на батерията или разхода на гориво благодарение на една от двете функционалности за ръководство на заряда. При SAVE не се разрешава на заряда на батерията да падне под авансово определено равнище. А при Predictive Energy Optimisation (PEO) въвеждането на дестинация в навигационната система задейства функционалността, която употребява данните за надморската височина от вградения GPS за определения маршрут за интелигентно съчетание на електрическия мотор и бензиновия мотор за оптимално увеличение на икономията на гориво. Режим EV (Electric Vehicle) разрешава на колата да се движи единствено с електрическия мотор, употребявайки съхранената в батерията сила – идеалното решение за тихи пътувания с нулеви излъчвания.
Управление с жестове
Range Rover Sport може да ви накара да се почувствате и като фамозния вълшебник Мерлин от разказите за меча Ескалибур. Само с жест на ръката се ръководи щора. Тя разпознава придвижването на ръката на пасажера.
В лукса на автомобила са включени пикселизирани лазерни LED предни фарове. Интелигентно се затъмнява секции от светодиоди, с цел да избегне заслепяване на насрещни водачи. Фаровете са ситуирани на актуализирана предна решетка. Новата PHEV версия включва също достъп до 7 kW бордово зарядно устройство, прикрито зад емблемата Land Rover.
В купето новата информационно-развлекателна система Touch Pro Duo, наречена Blade от разработчиците, е най-високотехнологичната, създавана до момента от Jaguar Land Rover, и е същински неповторима. Двата 10-инчови сензорни екрана с висока резолюция съчетават футуристично, елегантно чувство с подсъзнателен, вълнуващ интерфейс и несравнима функционалност.
Всички на ток от 2020 година
Land Rover и Jaguar гледат напред в бъдещето. От 2020 година всички нови коли на марките ще бъдат електрифицирани. Това е идната стъпка в развиването на английската компания.
В Range Rover Sport e въведена най-модерната технология Activity Key на концерна. Потребителите могат да заключват и отключват автомобила, без да е належащо да носят общоприетия ключ. Подобрена е и автомобилната съгласуваност. Покрай 14-те входа за зареждане има и електрически контакт за преносим компютър и други устройства.
Управление с жестове
Range Rover Sport може да ви накара да се почувствате и като фамозния вълшебник Мерлин от разказите за меча Ескалибур. Само с жест на ръката се ръководи щора. Тя разпознава придвижването на ръката на пасажера.
В лукса на автомобила са включени пикселизирани лазерни LED предни фарове. Интелигентно се затъмнява секции от светодиоди, с цел да избегне заслепяване на насрещни водачи. Фаровете са ситуирани на актуализирана предна решетка. Новата PHEV версия включва също достъп до 7 kW бордово зарядно устройство, прикрито зад емблемата Land Rover.
В купето новата информационно-развлекателна система Touch Pro Duo, наречена Blade от разработчиците, е най-високотехнологичната, създавана до момента от Jaguar Land Rover, и е същински неповторима. Двата 10-инчови сензорни екрана с висока резолюция съчетават футуристично, елегантно чувство с подсъзнателен, вълнуващ интерфейс и несравнима функционалност.
От 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди
Любителите на мощните чувства и високите скорости ще могат да се насладят на най-мощната версия на Range Rover Sport с добавката SVR към името. Този модел излиза след намесата на специалистите от фирмения тунинг отдел Special Vehicle Operations. Мощността на мотора 5,0 V8 с компресор суперчарджър е вдигната до 575 конски сили. Това се отразява в изключителна динамичност, огледало на която са цифрите за ускоряване – от 0 до 60 мили/ч единствено за 4,3 секунди (от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди). Вариантът SVR е оборудван с карбонови съставни елементи за по-ниско тегло, което в допълнение усъвършенства динамичността и представянето на пътя.
Новият range Rover Sport се създава в завода на Land Rover в английския град Солихъл. Процесът за поръчки е отворен, първите доставки ще стартират края на 2017 г.
Скъпо наслаждение, само че си коства. Новият Range Rover Sport ще ви накара да влезете по едно и също време под кожата на принц Хари и на Уейн Руни. В този автомобил има даже капризи, които в никакъв случай не бихте помислили да употребявате. Но щом ги има, дано да им се насладим.
На пътя моделът се държи като същински стопанин, който гледа с леко неуважение към останалите. А те единствено му завиждат. Извън пътя се трансформира в ловджия, който гони плячката през всевъзможни терени. Качествата на този SUV го подреждат на най-високия фундамент що се отнася за офроуд.
Новият Range Rover Sport е трансформиран от последните постижения на техниката, с plug-in хибриден електрически силов елемент, предлагащ невиждани до момента изгодност, благоприятни условия и динамичност. Освен икономични PHEV версии всеки образец има усъвършенстван дизайн и нови потребителски технологии. Флагманският модел SVR към този момент дава 575 к.с., което го прави най-бързият Range Rover до момента. Това е SUV, повдигнат на друго равнище на динамични благоприятни условия, с несравними прелест и сексапил.
Range Rover Sport е първият plug-in хибриден електромобил на концерна Jaguar Land Rover. Наименуван P400e, новият модел дава устойчива динамичност посредством съчетанието на 2,0-литров 4-цилиндров бензинов мотор Ingenium с 300 к.с. и електрически мотор със 116 к.с. Общата мощ от 404 к.с., налична с помощта на системата за непрекъснато задвижване на четирите колела, дава на автомобила ускоряване от 0 до 60 мили/ч за 6,3 секунди (от 0 до 100 км/ч единствено за 6,7 секунди) и оптималната скорост от 137 мили/ч (220 км/ч). С впечатляващ въртящ миг от 640 Нм, новият силов елемент съчетава динамични и устойчиви индикатори с обичайните за Land Rover проходимост, комфорт и финес.
Благодарение на електрифицирания си силов елемент, Range Rover Sport P400e създава въглеродни излъчвания от едвам 64 г/км при смесен NEDC цикъл и предлага пробег в напълно електрически режим от 31 благи (51 км), без да работи бензиновият мотор. За първи път клиентите на Land Rover могат да изживеят съвсем беззвучен офроуд разкош с нулеви излъчвания в комбиниране с безкомпромисна проходимост върху всевъзможен терен и достъп до зони, за които важат ограничавания във връзка с качеството на въздуха.
Клиентите могат да избират сред екологичните 4-цилиндрови бензинови и дизелови мотори Ingenium V6 и V8 наред с новия plug-in хибриден електрически модел. Водачите на хибрида имат разполагаем два режима на шофиране съгласно потребностите си. При Parallel Hybrid (режимът за шофиране по подразбиране) се съчетава бензиново и електрическо задвижване. Шофьорът може да усъвършенства заряда на батерията или разхода на гориво благодарение на една от двете функционалности за ръководство на заряда. При SAVE не се разрешава на заряда на батерията да падне под авансово определено равнище. А при Predictive Energy Optimisation (PEO) въвеждането на дестинация в навигационната система задейства функционалността, която употребява данните за надморската височина от вградения GPS за определения маршрут за интелигентно съчетание на електрическия мотор и бензиновия мотор за оптимално увеличение на икономията на гориво. Режим EV (Electric Vehicle) разрешава на колата да се движи единствено с електрическия мотор, употребявайки съхранената в батерията сила – идеалното решение за тихи пътувания с нулеви излъчвания.
Управление с жестове
Range Rover Sport може да ви накара да се почувствате и като фамозния вълшебник Мерлин от разказите за меча Ескалибур. Само с жест на ръката се ръководи щора. Тя разпознава придвижването на ръката на пасажера.
В лукса на автомобила са включени пикселизирани лазерни LED предни фарове. Интелигентно се затъмнява секции от светодиоди, с цел да избегне заслепяване на насрещни водачи. Фаровете са ситуирани на актуализирана предна решетка. Новата PHEV версия включва също достъп до 7 kW бордово зарядно устройство, прикрито зад емблемата Land Rover.
В купето новата информационно-развлекателна система Touch Pro Duo, наречена Blade от разработчиците, е най-високотехнологичната, създавана до момента от Jaguar Land Rover, и е същински неповторима. Двата 10-инчови сензорни екрана с висока резолюция съчетават футуристично, елегантно чувство с подсъзнателен, вълнуващ интерфейс и несравнима функционалност.
Всички на ток от 2020 година
Land Rover и Jaguar гледат напред в бъдещето. От 2020 година всички нови коли на марките ще бъдат електрифицирани. Това е идната стъпка в развиването на английската компания.
В Range Rover Sport e въведена най-модерната технология Activity Key на концерна. Потребителите могат да заключват и отключват автомобила, без да е належащо да носят общоприетия ключ. Подобрена е и автомобилната съгласуваност. Покрай 14-те входа за зареждане има и електрически контакт за преносим компютър и други устройства.
Управление с жестове
Range Rover Sport може да ви накара да се почувствате и като фамозния вълшебник Мерлин от разказите за меча Ескалибур. Само с жест на ръката се ръководи щора. Тя разпознава придвижването на ръката на пасажера.
В лукса на автомобила са включени пикселизирани лазерни LED предни фарове. Интелигентно се затъмнява секции от светодиоди, с цел да избегне заслепяване на насрещни водачи. Фаровете са ситуирани на актуализирана предна решетка. Новата PHEV версия включва също достъп до 7 kW бордово зарядно устройство, прикрито зад емблемата Land Rover.
В купето новата информационно-развлекателна система Touch Pro Duo, наречена Blade от разработчиците, е най-високотехнологичната, създавана до момента от Jaguar Land Rover, и е същински неповторима. Двата 10-инчови сензорни екрана с висока резолюция съчетават футуристично, елегантно чувство с подсъзнателен, вълнуващ интерфейс и несравнима функционалност.
От 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди
Любителите на мощните чувства и високите скорости ще могат да се насладят на най-мощната версия на Range Rover Sport с добавката SVR към името. Този модел излиза след намесата на специалистите от фирмения тунинг отдел Special Vehicle Operations. Мощността на мотора 5,0 V8 с компресор суперчарджър е вдигната до 575 конски сили. Това се отразява в изключителна динамичност, огледало на която са цифрите за ускоряване – от 0 до 60 мили/ч единствено за 4,3 секунди (от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди). Вариантът SVR е оборудван с карбонови съставни елементи за по-ниско тегло, което в допълнение усъвършенства динамичността и представянето на пътя.
Новият range Rover Sport се създава в завода на Land Rover в английския град Солихъл. Процесът за поръчки е отворен, първите доставки ще стартират края на 2017 г.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ