Вторият пилот на Ред Бул ще е резерва догодина
Исак Хаджар ще бъде втори водач на “биковете ”
Юки Цунода остава в лагера на Ред Бул за сезон 2026 във Формула 1, като японецът ще е авариен водач на Ред Бул и на Рейсинг Булс. Той загуби титулярното си място в Ред Бул, откакто отборът реши да реалокира Исак Хаджар от Рейсинг Булс в първия тим, а Арвид Линдблад ще дебютира следващата година във Формула 1 с Рейсинг Булс.
По-рано тази година имаше спекулации, че Цунода може да премине в Астън Мартин, отново като запаса следващата година, където ще продължи да се употребява с поддръжката на Хонда.
От началото на идващия сезон японците ще доставят задвижващи системи на Астън Мартин, а Ред Бул ще употребява лични мотори, основани въз основата на тези на Хонда и създадени благодарение на Форд Пърформанс.
Юки Цунода остава в лагера на Ред Бул за сезон 2026 във Формула 1, като японецът ще е авариен водач на Ред Бул и на Рейсинг Булс. Той загуби титулярното си място в Ред Бул, откакто отборът реши да реалокира Исак Хаджар от Рейсинг Булс в първия тим, а Арвид Линдблад ще дебютира следващата година във Формула 1 с Рейсинг Булс.
По-рано тази година имаше спекулации, че Цунода може да премине в Астън Мартин, отново като запаса следващата година, където ще продължи да се употребява с поддръжката на Хонда.
От началото на идващия сезон японците ще доставят задвижващи системи на Астън Мартин, а Ред Бул ще употребява лични мотори, основани въз основата на тези на Хонда и създадени благодарение на Форд Пърформанс.
Източник: novsport.com
КОМЕНТАРИ