Ще повлияе ли недостигът на гориво на компаниите за лизинг на самолети?
Ирландия е водещият център за лизинг на самолети, като съставлява 50% от всички наети самолети в международен мащаб. Смята се, че нает от Ирландия аероплан излетява някъде по света на всеки две секунди, написа RTE. Как обаче ще реагира секторът на опасенията по отношение на световния дефицит на авиационно гориво? И ще удари ли това самолетните компании по целия свят?
Тази седмица основният изпълнителен шеф на Ryanair Майкъл О`Лиъри съобщи, че спиране на доставките на реактивно гориво може да стартира при започване на май, в случай че войната в Близкия изток продължи по-дълго от предстоящото.
Според авиационния специалист Гери Бърн, дефицитът и цената на горивото няма да повлияят на лизинговите компании в кратковременен проект, само че може да ги ударят в дълготраен. Случващото се може да повлияе на самолетните компании, които се пробват да платят на лизинговата си компания за самолетите, които наемат, само че откакто стартират да заплащат на своите подизпълнители, нещата може и да се подобрят.
Източник:
Впрочем, тези компании към този момент претърпяха два огромни разстройства през последните 5-6 години. Авиокомпаниите стопираха да работят по време на пандемията, само че лизингодателите използваха разстройствата, с цел да затвърдят позицията си на световен хъб и да се възстановят. Лизингодателите предложиха съществена ликвидност на самолетните компании, като предложиха разсрочени лизингови контракти, покупко-продажби за продажба и противоположен лизинг на активи на самолетни компании и други ограничения.
Авиокомпаниите преоценяват опрациите си в Близкия изток - самолети за $12 милиарда бяха изложени на риск
British Airways анулира всички полети до Дубай най-малко до юни
Секторът оцеля и след експлоадирането на войната в Украйна, когато 400 самолета бяха отнети от интернационалната лизингова промишленост. Над половината от тях бяха следени от ирландски компании.
" Руското държавно управление забрани връщането на самолети, които лизингодателите упорстваха да бъдат върнати заради наказания против Русия. Те бяха дейно притежавани или отнети от съветското държавно управление и от съветските самолетни компании. И това беше голяма тежест. И въпреки всичко те оцеляха с помощта на доста новаторските финансови съглашения, които имат ", разяснява Бърн.
Според него не е нужно лизингодателите да чакат края на лизинга, преди да получат парите си, тъй като могат да продават лизингови контракти на интернационалните вложители, на пенсионни фондове и на разнообразни други типове вложители.
" Те получават доста пари авансово. Дори до момента в който лизинговият контракт към момента се изплаща, те получават забележителна част от него, която влагат в нови самолети. "
Акциите на самолетните компании се разрушиха на борсата поради войната
Горивото нарастна и неизбежно това ще се отрази на цените на билетите
Тази седмица основният изпълнителен шеф на Ryanair Майкъл О`Лиъри съобщи, че спиране на доставките на реактивно гориво може да стартира при започване на май, в случай че войната в Близкия изток продължи по-дълго от предстоящото.
Според авиационния специалист Гери Бърн, дефицитът и цената на горивото няма да повлияят на лизинговите компании в кратковременен проект, само че може да ги ударят в дълготраен. Случващото се може да повлияе на самолетните компании, които се пробват да платят на лизинговата си компания за самолетите, които наемат, само че откакто стартират да заплащат на своите подизпълнители, нещата може и да се подобрят.
Източник:
Впрочем, тези компании към този момент претърпяха два огромни разстройства през последните 5-6 години. Авиокомпаниите стопираха да работят по време на пандемията, само че лизингодателите използваха разстройствата, с цел да затвърдят позицията си на световен хъб и да се възстановят. Лизингодателите предложиха съществена ликвидност на самолетните компании, като предложиха разсрочени лизингови контракти, покупко-продажби за продажба и противоположен лизинг на активи на самолетни компании и други ограничения.
Авиокомпаниите преоценяват опрациите си в Близкия изток - самолети за $12 милиарда бяха изложени на риск
British Airways анулира всички полети до Дубай най-малко до юни
Секторът оцеля и след експлоадирането на войната в Украйна, когато 400 самолета бяха отнети от интернационалната лизингова промишленост. Над половината от тях бяха следени от ирландски компании.
" Руското държавно управление забрани връщането на самолети, които лизингодателите упорстваха да бъдат върнати заради наказания против Русия. Те бяха дейно притежавани или отнети от съветското държавно управление и от съветските самолетни компании. И това беше голяма тежест. И въпреки всичко те оцеляха с помощта на доста новаторските финансови съглашения, които имат ", разяснява Бърн.
Според него не е нужно лизингодателите да чакат края на лизинга, преди да получат парите си, тъй като могат да продават лизингови контракти на интернационалните вложители, на пенсионни фондове и на разнообразни други типове вложители.
" Те получават доста пари авансово. Дори до момента в който лизинговият контракт към момента се изплаща, те получават забележителна част от него, която влагат в нови самолети. "
Акциите на самолетните компании се разрушиха на борсата поради войната
Горивото нарастна и неизбежно това ще се отрази на цените на билетите
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ