Икономическа криза в Ирак: Блокадата на Ормуз срина петролните приходи
Ирак е изправен пред тежка икономическа рецесия поради спада в приходите от нефт. Страната разчита на суровината за към 90 % от своя държавен бюджет. От началото на войната Багдад се намира в комплицирана геополитическа обстановка. Ирак би трябвало по едно и също време да приютява проирански групировки и американски военни бази. Това напрежение оказва директно въздействие върху енергийния бранш на страната.
Износът на нефт от Басра зависи напълно от прекосяването през Ормузкия пролив. В момента Иран блокира този стратегически воден път. Поради блокадата производството на нефт в Басра спадна до 900 хиляди барела на ден. Преди началото на военните дейности размерът доближаваше 3 милиона и 100 хиляди барела. Производството на нефт в Ирак се срутва поради блокадата на Ормузкия пролив, което лишава страната от жизненоважни средства.
Блокадата визира освен износа, само че и вноса на артикули. Ирак е лишен от над половината вносни артикули, които минават през южните пристанища. Порталът към Арабския залив остава затворен поради военния спор.
Порталът към Арабския залив сега е затворен поради войната. Няма по какъв начин това да не аргументи негативни последици.
Тези думи принадлежат на общоприет шеф на Общата пристанищна компания на Ирак Фахран Ал-Фартуси. Удари с дронове по находищата Маджнун и Румайла принудиха задграничните чиновници да се изтеглят. Тези залежи се ръководят от Бритиш Петролиум и комплекса Бурджисия. Сигурността в района е съществено компрометирана.
Вицепремиерът и министър на петрола Хайян Абдул Гани разгласи нови данни за добива. Общото произвеждане на страната е понижено до 1,5-1,6 милиона барела на ден. Преди рецесията Ирак произвеждаше по 4,4 милиона барела дневно. Доставките през южните пристанища стопираха изцяло за интервал от два до три дни.
Въпреки това работата в находището на Лукойл „ Западна Курна 2 “ продължава. Държавният търговец SOMO пое продажбите и резервира приходите от този обект. Правителството утвърди проекти за национализация на активите на Лукойл от Basra Oil Company за период от 12 месеца. Ирак търси различни пътища за своя експорт.
Багдад договаря с Кюрдистан за превоз на нефт от Киркук до турското пристанище Джейхан. Този маршрут има потенциал сред 200 и 250 хиляди барела на ден. След четиридневно спиране Ирак към този момент възобнови износа на необработен нефт от Киркук. В същото време се водят договаряния с Иран за възобновяване на прекосяването през Ормуз.
Техеран твърди, че не заплашва износа, само че частните превозвачи остават скептични. Ирак не разполага със лични танкери и разчита на външни компании. Частните превозвачи рядко поемат риска да навлязат в залива. Два танкера към този момент бяха унищожени от дронове в иракски води. Това стопира логистичните интервенции в района.
