The WarZone: Руски Су-35 показа „удар с глава на американски F-16 от много близко разстояние
Инцидентът, който NORAD дефинира като „ непрофесионален “, се случи край Аляска по време на прехващане от F-16C на два Ту-95 Bears и техния конвой
Командването на въздушно-космическата защита на Северна Америка (NORAD) разгласява видео на 18-та ескадрила изтребители-прехващачи (18-та FIS) F-16C, извършваща прехващане на двойка съветски Ту-95MS Bear-Hs и техните изтребители, ескортиращи край Аляска. Въпросното видео демонстрира Су-35S Flanker, изпълняващ маневра „ удряне с глава “ от доста близко разстояние, срязвайки пред и напречно пътя на Viper. Това е най-драматичното видео, което сме виждали от такава близка среща, откогато екипаж на B-52 претърпя сходен случай над Черно море преди няколко години.
Видеото, оповестено от NORAD, снимано от 360-градусова екшън камера, сложена в пилотската кабина на F-16, демонстрира какъв брой угрижен е бил водачът на Viper от маневрата на Су-35:
“On Sept 23, 2024, NORAD aircraft flew a safe and disciplined intercept of Russian Military Aircraft in the Alaska ADIZ. The conduct of one Russian Su-35 was unsafe, unprofessional, and endangered all – not what you’d see in a professional air force. ” – Gen. Gregory Guillot
— North American Aerospace Defense Command (@NORADCommand)
Първоначалното прессъобщение от 23 септември за прехващането означи, че са забъркани четири съветски самолета:
„ Командването на въздушно-космическата защита на Северна Америка (NORAD) откри и наблюдава четири съветски военни самолета, настоящи в Зоната за идентификация на противовъздушната защита на Аляска (ADIZ) на 23 септември 2024 г.
Руският аероплан остана в интернационалното въздушно пространство и не навлезе в американското или канадското суверенно въздушно пространство. Тази съветска активност в Аляска ADIZ се случва постоянно и не се преглежда като опасност.
ADIZ стартира там, където свършва суверенното въздушно пространство и е избран сектор от интернационално въздушно пространство, което изисква подготвена идентификация на всички въздухоплавателни средства в полза на националната сигурност.
NORAD употребява многослойна защитна мрежа от спътници, наземни и въздушни радари и изтребители за следене на самолети и информиране за подобаващи дейности. NORAD остава подготвен да употребява редица варианти за отговор в отбрана на Северна Америка. “
Unprofessional & dangerous conduct by a VKS Su-35S (B/N " 24 " Blue / RF-95493) assigned to the 22nd Guards Fighter Aviation Regiment (based at Tsentralnaya Uglovaya, Primorsky Krai).
— Guy Plopsky (@GuyPlopsky)
Заслужава да се означи, че 18-та ескадрила изтребители-прехващачи е неповторима във Военновъздушни сили на Съединени американски щати. Както съобщихме по-рано, единицата преди този момент беше обозначена като 18-та агресорска ескадрила (18-та AGRS), само че беше модифицирана в 18-та FIS по-рано тази година. Това се случи след осъществяване на задачата за въздушен суверенитет за предизвестие за запълване на F-22 Raptors, основани от военновъздушната база Елмендорф в Анкъридж за известно време.
Що се отнася до маневрата „ удряне с глава “, както сме докладвали в продължение на доста години, макар че се счита за непрофесионална от доста близки дистанции, този вид лудории не престават от десетилетия, като са изцяло нормални по време на Студената война. Те получиха ново значение и станаха по-плодотворни през последните години, защото обстановката със сигурността в международен мащаб се измести към по-лошо, като Русия и Съединените щати, както и доста от техните съдружници, се опълчиха непосредствено един на различен поради войната в Украйна. Китай също е прочут с осъществяването на сходни каскади, които също включват фактически изхвърляне на радарно-отразителна слама по пътя на набелязания аероплан, което поражда съществени опасения за сигурността. Като се има поради това, Военновъздушни сили на Съединени американски щати употребяват маневрата „ удар с глава “, с цел да привлекат вниманието и на своенравни самолети, само че не по толкоз нападателен метод.
Що се отнася до интензивността на Русия покрай Аляска, тя се усили през последните месеци дружно с тази на Китай, който в този момент уголемява опциите си за демонстриране на мощ във въздуха и морето, като Аляска е главен фокус. Това включва първия полет на китайските носители на крилати ракети H-6 край крайбрежията на Аляска и увеличеното руско-китайско военноморско наличие в региона. Това накара Министерството на защитата на Съединени американски щати да отдели повече запаси за извънредно стратегическата зона, в това число да изпрати военноморски активи там, с цел да следи от близко и възпира съветските и китайските въздушни и военноморски интервенции, които в последно време нарастват.
Тъй като Арктика е от все по-голямо значение, напрежението сред Русия и Съединените щати се повишава и Китай се усеща по-удобен с военни интервенции на дълги дистанции, 18-та FIS и техните сътрудници F-22 евентуално ще бъдат по-натоварени от всеки път през идващите месеци и години.
Източник:
Автор: Тейлър Рогоуей
Командването на въздушно-космическата защита на Северна Америка (NORAD) разгласява видео на 18-та ескадрила изтребители-прехващачи (18-та FIS) F-16C, извършваща прехващане на двойка съветски Ту-95MS Bear-Hs и техните изтребители, ескортиращи край Аляска. Въпросното видео демонстрира Су-35S Flanker, изпълняващ маневра „ удряне с глава “ от доста близко разстояние, срязвайки пред и напречно пътя на Viper. Това е най-драматичното видео, което сме виждали от такава близка среща, откогато екипаж на B-52 претърпя сходен случай над Черно море преди няколко години.
Видеото, оповестено от NORAD, снимано от 360-градусова екшън камера, сложена в пилотската кабина на F-16, демонстрира какъв брой угрижен е бил водачът на Viper от маневрата на Су-35:
“On Sept 23, 2024, NORAD aircraft flew a safe and disciplined intercept of Russian Military Aircraft in the Alaska ADIZ. The conduct of one Russian Su-35 was unsafe, unprofessional, and endangered all – not what you’d see in a professional air force. ” – Gen. Gregory Guillot
— North American Aerospace Defense Command (@NORADCommand)
Първоначалното прессъобщение от 23 септември за прехващането означи, че са забъркани четири съветски самолета:
„ Командването на въздушно-космическата защита на Северна Америка (NORAD) откри и наблюдава четири съветски военни самолета, настоящи в Зоната за идентификация на противовъздушната защита на Аляска (ADIZ) на 23 септември 2024 г.
Руският аероплан остана в интернационалното въздушно пространство и не навлезе в американското или канадското суверенно въздушно пространство. Тази съветска активност в Аляска ADIZ се случва постоянно и не се преглежда като опасност.
ADIZ стартира там, където свършва суверенното въздушно пространство и е избран сектор от интернационално въздушно пространство, което изисква подготвена идентификация на всички въздухоплавателни средства в полза на националната сигурност.
NORAD употребява многослойна защитна мрежа от спътници, наземни и въздушни радари и изтребители за следене на самолети и информиране за подобаващи дейности. NORAD остава подготвен да употребява редица варианти за отговор в отбрана на Северна Америка. “
Unprofessional & dangerous conduct by a VKS Su-35S (B/N " 24 " Blue / RF-95493) assigned to the 22nd Guards Fighter Aviation Regiment (based at Tsentralnaya Uglovaya, Primorsky Krai).
— Guy Plopsky (@GuyPlopsky)
Заслужава да се означи, че 18-та ескадрила изтребители-прехващачи е неповторима във Военновъздушни сили на Съединени американски щати. Както съобщихме по-рано, единицата преди този момент беше обозначена като 18-та агресорска ескадрила (18-та AGRS), само че беше модифицирана в 18-та FIS по-рано тази година. Това се случи след осъществяване на задачата за въздушен суверенитет за предизвестие за запълване на F-22 Raptors, основани от военновъздушната база Елмендорф в Анкъридж за известно време.
Що се отнася до маневрата „ удряне с глава “, както сме докладвали в продължение на доста години, макар че се счита за непрофесионална от доста близки дистанции, този вид лудории не престават от десетилетия, като са изцяло нормални по време на Студената война. Те получиха ново значение и станаха по-плодотворни през последните години, защото обстановката със сигурността в международен мащаб се измести към по-лошо, като Русия и Съединените щати, както и доста от техните съдружници, се опълчиха непосредствено един на различен поради войната в Украйна. Китай също е прочут с осъществяването на сходни каскади, които също включват фактически изхвърляне на радарно-отразителна слама по пътя на набелязания аероплан, което поражда съществени опасения за сигурността. Като се има поради това, Военновъздушни сили на Съединени американски щати употребяват маневрата „ удар с глава “, с цел да привлекат вниманието и на своенравни самолети, само че не по толкоз нападателен метод.
Що се отнася до интензивността на Русия покрай Аляска, тя се усили през последните месеци дружно с тази на Китай, който в този момент уголемява опциите си за демонстриране на мощ във въздуха и морето, като Аляска е главен фокус. Това включва първия полет на китайските носители на крилати ракети H-6 край крайбрежията на Аляска и увеличеното руско-китайско военноморско наличие в региона. Това накара Министерството на защитата на Съединени американски щати да отдели повече запаси за извънредно стратегическата зона, в това число да изпрати военноморски активи там, с цел да следи от близко и възпира съветските и китайските въздушни и военноморски интервенции, които в последно време нарастват.
Тъй като Арктика е от все по-голямо значение, напрежението сред Русия и Съединените щати се повишава и Китай се усеща по-удобен с военни интервенции на дълги дистанции, 18-та FIS и техните сътрудници F-22 евентуално ще бъдат по-натоварени от всеки път през идващите месеци и години.
Източник:
Автор: Тейлър Рогоуей
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ