Има три основни вида шарки на протектора на гумите -

...
Има три основни вида шарки на протектора на гумите -
Коментари Харесай

Какво означават шарките на гумите?

Има три съществени типа шарки на протектора на гумите - ориентирани, симетрични и асиметрични.

Симетричните грайфери към този момент съвсем не се употребяват и може да се открият единствено в ниския клас евтини летни гуми. Асиметричният протектор обезпечава разнообразни свойства на външната и вътрешната част на гумата. Външните блокове на протектора поддържат въртенето на колелото, до момента в който вътрешните обезпечават дълъг експлоатационен живот и положително надлъжно сцепление. Този протектор се употребява доста постоянно при летни гуми.

Насочената шарка на протектора (въпросната " рибена кост “) най-често се употребява при зимни гуми. Основното преимущество на подобен протектор е положителното извеждане на вода и киша, когато колелото се движи. Гумата бързо и дейно отстранява снега от центъра на протектора, когато би трябвало да преодолеете снежна преспа. С други думи, гума с протектор вид рибена кост има отлични самопочистващи свойства, само че единствено когато се движи напред. При придвижване на заден ход такива гуми се показват доста по-зле, защото не разпръскват водата или снега, а ги " събират “ под протектора. Ето за какво би трябвало прецизно да се уверите, че всички колела са инсталирани вярно.

За да извършите това, постоянно има стрелка и надпис Rotation на борда на гумата, която би трябвало да подхожда на посоката на въртене при придвижване напред. Или надписът Outside, нанесен върху външния непряк ръб на гумата.

Джантите с гуми с ориентирана шарка на протектора са ясно разграничени на десни и леви и могат да се движат единствено начело обратно и от едната страна на автомобила. Други разновидности за зимни гуми са по-малко сполучливи. Например, помислете за гуми с несъразмерен протектор и дълбоки наклонени канали, написа carmarket.bg. Много рядко (и доста скъпо) някои производители на гуми оферират гуми с асиметрична посока. В този случай би трябвало да се знае, потребителят би трябвало да закупи две леви и две десни гуми от въпросните в комплект. Но този вид гуми е огромен разход за производителите, по тази причина те са необичайност.
Източник: varna24.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР