Цветелина Бориславова: Преговаряме за втори ферибот по линията Бургас-Грузия
Има съществени проекти за придобиване на втори ферибот за линията сред Бургас и Грузия , разяснява създателят и мажоритарен притежател на капиталовото сдружение „ CSIF | Clever Synergy Investment Fund “ Цветелина Бориславова за „ Maritime.bg “. Припомняме, че фондът е този който ръководи огромно портфолио от транспортни сдружения , измежду които и операторът на фериботната линия и Пристанищен терминал Порт България Уест. По време на троен празник – 10 години от фериботната линия до Грузия, 25 години „ Порт България Уест “ и 30 години „ Булджак “, маркиран в Бургас, Бориславова означи, че сега фериботната линия се обслужва с един транспортен съд и се надявала да съумеят да създадат по този начин, че да бъде пуснат втори ферибот. По думите й това означавало на 3 дни да има връзка в двете направления.
В момента операторът на „ Дружба “ – „ ПБ Мениджмънт “, основан в Бургас, договаря за придобиване на втори кораб , разкри Бориславова. Тя посочи, че е мъчно да се намерят сходни фериботи , които да са на добра възраст и да правят работа .
Планиран е огромен план за изработката на нов PO-PO терминал в Бургас , обслужващ линията Бургас-Батуми-Бургас . През това време ще се работи и по към този момент получилия утвърждение нов Генерален проект на пристанищния терминал , следен от CSIF – по него се чака удълбочаване на акваторията и по-добра жп съгласуваност.
Бориславова регистрира, че до момента общите вложения за реализация на фериботната линия, развиването на пристанищната инфраструктура и машинизация са за над 80 милиона евро . Тя твърди, че вложенията ще продължат , защото планът е връзка сред Европа и Азия, а местоположението на страната ни е на кръстопът за търговия сред континентите. Бориславова предвижда, че линията „ Дружба “ ще се трансформира в основен за транспорт на артикули от Китай и страни от Задкавказието към Европа и назад.
Медведев с видео от офанзивата с „ Орешник “: Това ли искахте? Е, получихте го, по дяволите!
