Нова разработка позволява да минете без климатик в колата?
Има голям брой бои за коли. През 1999 година напълно черна багра, която всмуква 99,9% светлина, бе добавена към гамата от нюанси. Сега учените показаха нейния противовес - изцяло бяла багра.
Това ноу-хау принадлежи на учени от американския университет Пърдю. Те създадоха тази багра преди година, само че едвам в този момент съумяха да я създадат задоволително дебела, с цел да покрие сполучливо автомобил. Според Ксилунг Жанг, професор по машинно инженерство и разработчик на покрития, боята може да се нанася в пласт от 100 до 180 микрона.
Тя е в положение да отразява 98,1% от слънчевата светлина, като по този метод охлажда вътрешността на боядисаните повърхности с 4,5 градуса по Целзий по отношение на околната температура. Разработчиците означават, че новата формула е впечатляваща освен тъй като оказва помощ за разпръскване на светлината. Нанесеният пласт също по този начин включва празнини, цялостни с въздух, които спомагат за понижаване на тежестта на боята.
Отбелязва се, че тежестта на тази багра е с 80% по-малко от стандартната багра. „ С тази багра колите, самолетите и другите транспортни средства, стоящи на слънце в парещ летен ден, не би трябвало да включват климатика на цялостна мощ, с цел да охладят интериора. Това ще спести доста сила ”, споделиха основателите на боята.
Това ноу-хау принадлежи на учени от американския университет Пърдю. Те създадоха тази багра преди година, само че едвам в този момент съумяха да я създадат задоволително дебела, с цел да покрие сполучливо автомобил. Според Ксилунг Жанг, професор по машинно инженерство и разработчик на покрития, боята може да се нанася в пласт от 100 до 180 микрона.
Тя е в положение да отразява 98,1% от слънчевата светлина, като по този метод охлажда вътрешността на боядисаните повърхности с 4,5 градуса по Целзий по отношение на околната температура. Разработчиците означават, че новата формула е впечатляваща освен тъй като оказва помощ за разпръскване на светлината. Нанесеният пласт също по този начин включва празнини, цялостни с въздух, които спомагат за понижаване на тежестта на боята.
Отбелязва се, че тежестта на тази багра е с 80% по-малко от стандартната багра. „ С тази багра колите, самолетите и другите транспортни средства, стоящи на слънце в парещ летен ден, не би трябвало да включват климатика на цялостна мощ, с цел да охладят интериора. Това ще спести доста сила ”, споделиха основателите на боята.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




