Светослав Бенчев: Трудно ще се справим без работеща в страната рафинерия, нямаме инфраструктура
Има ли заплаха от растеж на цените на горивата? За юли нарастването при бензина е 10 стотинки, за дизела 13, а за пропан-бутана 20 стотинки.
От 1 август се връща акцизът за пропан-бутана, ще има повишаване 20-25 стотинки с Данък добавена стойност за литър пропан-бутан. При останалите горива повишаването се дължи на чисто пазарни фактори, разяснява в изявление за БНР Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация.
Тревожна наклонност е цените на готовите артикули по тържищата да вървят нагоре, изключително при дизела, заради проблеми на някои от рафинериите в Европа, означи той и изрази вяра това да отшуми в границите на идващите седмици.
" Вероятно това, което ще забележим по бензиностанциите, е няколко стотинки нагоре до края на месеца. "
За есента и зимата е мъчно да се предвижда, посочи Бенчев. По думите му пазарът е доста неустойчив.
" Пазарът е извънредно нервозен, уплашен. Гледа всяко едно събитие по света. "
Горивата надали ще минат психическата граница от 3 лв., допуска той.
Докато не стартира отоплителният сезон в Европа, мъчно може да се каже накъде ще вървят събитията, разясни специалистът.
" Европа не е преодоляла казуса с доставките на съветски газ. "
По тематиката с рафинерията на " Лукойл " и пристанището на Росенец Бенчев съобщи, че трудно ще се оправим без работеща рафинерия в страната, без значение кой я оперира, тъй като нямаме инфраструктура за разпределението на горивата, каквото е то сега.
" Нямаме жп вагони, с които да бъдат транспортирани импортирани по море артикули. Нямаме задоволително цистерни, автотранспорт, с който да бъдат доставени при положение, че тръбопроводите не работят. Ще бъде много комплицирано. Освен това, и в Гърция, и в Румъния индустриалната цена на горивата е с сред 15 и 25 стотинки по-висока от тази на рафинерията в България, което безспорно значи, че цените ще бъдат и по-високи. Както в Румъния, по този начин и в Гърция няма остатък на подготвени артикули. (…)
Още един факт мога да отбележа за пристанището в Бургас – доколкото ми е известно, страната има само кея на това пристанище. Всичко останало, в това число самото пристанище, е записано на името на " Лукойл Нефтохим Бургас ". Доста проблеми ще бъдат основани, в случай че нещо се случи, само че това е политическо решение ", посочи той.
