Мъск пуска марсианската реката до 2 месеца
Илон Мъск разгласи по кое време ще бъде първото орбитално изстрелване на свръхтежката ракета Starship. " Има същинска опция това да стане в края на февруари. Не е изключено стартът да се случи и при започване на март ", написа шефът на SpaceX, заяви " Труд бг ".
В края на 2022 година компанията организира сполучлив неподвижен тест, при който възпламени 14 от общо 33 ракетни мотора на първата степен. Starship ще бъде освен най-мощната, само че и една от най-евтините ракети. Тя ще може да се употребява неведнъж и да води 100 души до Марс.
Проектът плаши НАСА, тъй като трансформира ракетата SLS в непотребна. Двигателите на Starship работят с течен метан и могат да се употребяват и на други планети. Тези на SLS са на процедура същите, като тези в американската совалка, дебютирала преди 40 години.
„ След като надеждността на Starship бъде демонстрирана с огромен брой полети, което може да се случи за няколко месеца, това ще направи всички останали ракети - морално остарели ", сподели за Politico авиокосмическият инженер и съветник Ранд Симбърг.
Ако SLS няма да лети повече от един път на няколко години, просто няма да бъде важен състезател в бъдещето в космоса, изключително когато се лети Starship, добавя експертът.
По данни на Politico шефовете в НАСА са мощно обезпокоени, тъй като поредицата им от неверни избори може да се оказа очевидна.
Starship се създава от 2016 година, като новаторският метанов мотор за пръв път е концептуализиран през 2012 година Ракетата е за многократна приложимост, като ще може да каца назад на Земята и да се презарежда. Разработката на ракетата към момента е в развой, като съгласно разнообразни оценки коства сред 2 и 10 милиарда $. Очаква се едно изстрелване да има цена от към 10 милиона $. Причината за тази рекордно ниска цена е опцията за многократна приложимост и успеваемостта на ракетните мотори. Очаква се на ниска орбита Starship да може да достави 140 тона потребен товар. Височината на ракетата и нейния ускорител е 120 метра.
Марсианската ракета на Мъск ще се отличава и с корпуса си от стомана. Тя още веднъж ще може да се приземява и употребява наново.
В края на 2022 година компанията организира сполучлив неподвижен тест, при който възпламени 14 от общо 33 ракетни мотора на първата степен. Starship ще бъде освен най-мощната, само че и една от най-евтините ракети. Тя ще може да се употребява неведнъж и да води 100 души до Марс.
Проектът плаши НАСА, тъй като трансформира ракетата SLS в непотребна. Двигателите на Starship работят с течен метан и могат да се употребяват и на други планети. Тези на SLS са на процедура същите, като тези в американската совалка, дебютирала преди 40 години.
„ След като надеждността на Starship бъде демонстрирана с огромен брой полети, което може да се случи за няколко месеца, това ще направи всички останали ракети - морално остарели ", сподели за Politico авиокосмическият инженер и съветник Ранд Симбърг.
Ако SLS няма да лети повече от един път на няколко години, просто няма да бъде важен състезател в бъдещето в космоса, изключително когато се лети Starship, добавя експертът.
По данни на Politico шефовете в НАСА са мощно обезпокоени, тъй като поредицата им от неверни избори може да се оказа очевидна.
Starship се създава от 2016 година, като новаторският метанов мотор за пръв път е концептуализиран през 2012 година Ракетата е за многократна приложимост, като ще може да каца назад на Земята и да се презарежда. Разработката на ракетата към момента е в развой, като съгласно разнообразни оценки коства сред 2 и 10 милиарда $. Очаква се едно изстрелване да има цена от към 10 милиона $. Причината за тази рекордно ниска цена е опцията за многократна приложимост и успеваемостта на ракетните мотори. Очаква се на ниска орбита Starship да може да достави 140 тона потребен товар. Височината на ракетата и нейния ускорител е 120 метра.
Марсианската ракета на Мъск ще се отличава и с корпуса си от стомана. Тя още веднъж ще може да се приземява и употребява наново.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ