Електрическият IONIQ 9 идва през 2025 година
Hyundai Motor популяризира първата публична информация, фотоси и видео на напълно новото си и 100% електрическо пазарно предложение- IONIQ 9, което ще бъде стартирано на пазара през първата половина на идната година.
" IONIQ 9 предлага великолепен шир с задоволително пространство на втория и третия ред, осигурявайки извънредно преживяване за пасажерите ", споделят от Hyundai. " Интериорният му дизайн се характеризира с елипсовидни детайли и успокояващи тонове за основаване на атмосфера, сходна на ложа. Това обезпечава умерено и естествено чувство, изключително когато сте потопени в естествена светлина от Panoramic Sunroof ".
Изцяло електрическият и изпълнен с интериор с три реда за превозване на до седем индивида SUV модел на Hyundai ще се предлага с батериен модул с потенциал от 110.3 kWh, което съгласно анонса на марката е задоволителен за изминаването на 620 километра (WLTP стандарт на замерване) без нужда от дозареждане. Благодарение на E-GMP архитектурата, на която е създаден моделът, за генерирането на заряд от 10% до 80% са нужни единствено 24 минути (350 kW зарядна станция).
По отношение на модификациите на IONIQ 9, от Hyundai споделят, че Long-Range RWD версията ще бъде оборудвана с електромотор с мощ от 218 конски сили, до момента в който Long-Range AWD ще получи спомагателен мотор с мощ от 95 конски сили за задвижване на предните колела.
Топ осъществяването Performance AWD на IONIQ 9 ще разполага с два мотора с по 218 конски сили и дава обещание опция за ускоряване от 0 до 100 км/ч за едвам 5.2 секунди, до момента в който при Long-Range AWD и Long-Range RWD съответните индикатори са 6.7 и 9.4 секунди.
Товарната съдържимост на IONIQ 9, който е първата кола на Hyundai с алуминиеви калници, варира от 1323 литра в настройка с два реда седалки, до 620 литра при три. В взаимозависимост от модификацията, под предния похлупак има обособено свободно пространство от до 88 литра.
IONIQ 9 ще бъде стартиран в началото в Корея и Съединените Американски Щати през първата половина на идната година, след което ще стане притежание и на клиентите в Европа.
" IONIQ 9 предлага великолепен шир с задоволително пространство на втория и третия ред, осигурявайки извънредно преживяване за пасажерите ", споделят от Hyundai. " Интериорният му дизайн се характеризира с елипсовидни детайли и успокояващи тонове за основаване на атмосфера, сходна на ложа. Това обезпечава умерено и естествено чувство, изключително когато сте потопени в естествена светлина от Panoramic Sunroof ".
Изцяло електрическият и изпълнен с интериор с три реда за превозване на до седем индивида SUV модел на Hyundai ще се предлага с батериен модул с потенциал от 110.3 kWh, което съгласно анонса на марката е задоволителен за изминаването на 620 километра (WLTP стандарт на замерване) без нужда от дозареждане. Благодарение на E-GMP архитектурата, на която е създаден моделът, за генерирането на заряд от 10% до 80% са нужни единствено 24 минути (350 kW зарядна станция).
По отношение на модификациите на IONIQ 9, от Hyundai споделят, че Long-Range RWD версията ще бъде оборудвана с електромотор с мощ от 218 конски сили, до момента в който Long-Range AWD ще получи спомагателен мотор с мощ от 95 конски сили за задвижване на предните колела.
Топ осъществяването Performance AWD на IONIQ 9 ще разполага с два мотора с по 218 конски сили и дава обещание опция за ускоряване от 0 до 100 км/ч за едвам 5.2 секунди, до момента в който при Long-Range AWD и Long-Range RWD съответните индикатори са 6.7 и 9.4 секунди.
Товарната съдържимост на IONIQ 9, който е първата кола на Hyundai с алуминиеви калници, варира от 1323 литра в настройка с два реда седалки, до 620 литра при три. В взаимозависимост от модификацията, под предния похлупак има обособено свободно пространство от до 88 литра.
IONIQ 9 ще бъде стартиран в началото в Корея и Съединените Американски Щати през първата половина на идната година, след което ще стане притежание и на клиентите в Европа.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ