Hyundai осъществи първото автономно пътуване с камион по магистрала в Южна Корея
Hyundai Motor Company разгласи, че компанията е осъществила първото в историята на Южна Корея самостоятелно пътешестване по автомагистрала с влекач и ремарке.
“Тази сполучлива проява потвърждава, че иновативните технологии за автономно управление могат да бъдат употребявани за трансформиране на търговската логистична промишленост ”, разяснява Майк Зигле, шеф на подразделението Commercial Vehicle R&D Strategy Group на Hyundai Motor Company. “На този етап, към момента би трябвало да има лидер, който да управлява машината в някои обстановки, но мисля, че скоро ще достигнем автономност от равнище 4, т.к.т ние непрекъснато усилваме нашите технологични благоприятни условия ”.
Пътуването с камиона Xcient на Hyundai е продължило 40 километра, като самият той е бил оборудван с набор високотехнологични системи за автономно управление от Ниво 3, включително, радарни датчици, камери, лазерни модули Lidar и други. Комбинираната им работа предлага опция за напълно автоматична работа с ръководството, ускоряването/намаляването на скоростта и позиционирането на превозното средство при придвижване в трафик
Към момента, Hyundai Motor може да се похвали с няколко сполучливи пътувания с леки коли, оборудвани с изцяло самостоятелни системи за ръководство от Ниво 4, в това число , и Genesis G80.
“Тази сполучлива проява потвърждава, че иновативните технологии за автономно управление могат да бъдат употребявани за трансформиране на търговската логистична промишленост ”, разяснява Майк Зигле, шеф на подразделението Commercial Vehicle R&D Strategy Group на Hyundai Motor Company. “На този етап, към момента би трябвало да има лидер, който да управлява машината в някои обстановки, но мисля, че скоро ще достигнем автономност от равнище 4, т.к.т ние непрекъснато усилваме нашите технологични благоприятни условия ”.
Пътуването с камиона Xcient на Hyundai е продължило 40 километра, като самият той е бил оборудван с набор високотехнологични системи за автономно управление от Ниво 3, включително, радарни датчици, камери, лазерни модули Lidar и други. Комбинираната им работа предлага опция за напълно автоматична работа с ръководството, ускоряването/намаляването на скоростта и позиционирането на превозното средство при придвижване в трафик
Към момента, Hyundai Motor може да се похвали с няколко сполучливи пътувания с леки коли, оборудвани с изцяло самостоятелни системи за ръководство от Ниво 4, в това число , и Genesis G80.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




