Хакерската атака, която през април т.г. срина системите на Български

...
Хакерската атака, която през април т.г. срина системите на Български
Коментари Харесай

Зам.-министър: Пощите бяха хакнати в полза на частна куриерска фирма

Хакерската офанзива, която през април т.г. срина системите на " Български пощи " е направена в интерес на частна куриерска компания. Това съобщи пред Нова тв зам.-министърът на транспорта в служебния кабинет Красимир Папукчийски.  " До мен стига информация, че това е целево, с цел да може да вървят пощите в отрицателна посока на развиване ", уточни той, само че не назова частната компания, нито изнесе обстоятелства, които да поддържат тезата.
По негови думи, за да не се повтори сходна намеса, е конфигуриран нов програмен продукт. " Но към момента следствието от тази офанзива не е отстранено - даже и последния месец пенсиите отново бяха раздадени със забавяне от един ден ”, уточни Папукчийски.

Дни след хакерската офанзива против " Български пощи " принципалът им някогашният вицепремиер по ефикасното ръководство Калина Константинова отхвърли спекулациите, че вирусът е пуснат в интерес на куриерската компания " Еконт ", чийто притежател Николай Събев беше министър на превоза в кабинета на Кирил Петков. Софтуерните специалисти, които дават отговор за сигурността на държавните мрежи, разясниха, че хакерската атака идва от чужбина. Бившият министърът на електронното ръководство Божидар Божанов също поддържа тази теза, като уточни, че употребяваният вирус не се задейства, когато засече, че операционната система работи в Русия.
Половината от новите локомотиви, доставени през 2021 година след осъществяване на процедури след 15 години липса на доставка на нов преносим състав, са отвън строя.  " 7 локомотиви са отвън строя, половината към този момент са отвън строя заради неправилното управление на договорите за поддръжка на тяговия и нетяговия преносим състав, тоест локомотивите и вагоните ", посочи зам.-министърът Красимир Папукчийски.
По негови данни от началото на годината са анулирани 5700 пътнически и бързи влакове, което значи, че 10 дни в страната не е имало никакво влаково придвижване. В съпоставяне с австрийските железници изоставането ни е не по-малко от 20 години, сподели Папукчийски. " Среднодневното закъснение на всички влакове, макар понижения размер на влаковете – те се движат 10% по-малко от заявеното – е над 1800 минути или в месечен размер говорим за 50 хиляди минути забавяне на всички влакове ", акцентира той.


 
Източници: " Сега ", Нова тв
 
 
Източник: glasove.com

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР