Губим 3 млрд. евро заради неприетите промени в ПВУ.На среднощното

Губим 3 милиарда евро поради неприетите промени в ПВУ.

На среднощното съвещание на депутатите трябваше да се одобри по този начин наречената  Пътна карта за климатична индиферентност ,

която урежда затварянето на ТЕЦ-овете в комплекса „ Мини Марица Изток ” до 2038 година.

Не бяха признати и измененията в Плана за възобновяване , част от който плануват 480 милиона евро вложения в електропреносната мрежа.

Заради отсъствието на друга редакция в Плана  България няма да вземе 250 милиона евро за рекултивация на терените в „ Мини Марица “ и преквалификация на миньорите.

Страната ни може да задлъжнее и с  до пет милиона лв. неустойки на Европейската комисия  заради неспазване на ангажиментите с нея, информира . Така за рекултивация остават единствено един милиард лв. и то от бюджета на България.

Крайната сметка сочи, че  поради вчерашния неуспех на съвещанието България ще загуби три милиарда евро.
Още по тематиката:
Промените по Плана на възобновяване и резистентност би трябвало да бъдат изпратени най-късно до 15-20 октомври, с цел да успее Европейската комисия да ги одобри и България да не загуби средства.

Това изясни на брифинг за медиите след съвещанието на Министерския съвет служебният министър на финансите Людмила Петкова.
Финансовият министър съобщи, че в случай че не се получи финансиране по Плана,
средствата би трябвало да бъдат обезпечени от националния бюджет.

Петкова изясни, че предложенията за промени са свързани с някои вложения, които не могат да бъдат изпълнени в периода на проекта – до август 2026 година По думите ѝ предложенията са да бъде ориентиран финансов запас към планове, които имат по-голямо национално значение и могат да бъдат изпълнени.
„ Бяха импортирани две решения в Народното събрание.
Първото е обвързвано с Пътната карта за климатична индиферентност и е във връзка с второто

заплащане по националния проект за възобновяване и резистентност ”, сподели Петкова.

Тя напомни, че България е единствената страна от Европейски Съюз, която е получила единствено първо заплащане по проекта.

Петкова акцентира, че второто заплащане, импортирано през 2023 година, не е изплатено, защото е обвързвано с избрани промени. „ Пътната карта е част от тях. При неприемането на пътната карта финансовата промяна ще бъде 266 млн. евро, което съставлява повече от 30 на 100 от декларираното второ заплащане в размер на 653 млн. евро ”, уточни Петкова.