3000 електрически Dacia Spring тръгват във Франция
Groupe Renault и E.Leclerc, които могат да се похвалят с дългогодишно съдействие, обявиха, че двете страни ще задълбочат отношенията си, като от 1 март следващата година комерсиалният колос ще добави във флотата си коли за споделено ползване 3000 представителя на новия и 100% електрически модел на Dacia- Spring, както и нови 1000 на Renault ZOE.
Основната цел на новата самодейност на Groupe Renault и E.Leclerc, и придобиването на новите 4000 електрическия автомобил, е да се даде възможност на френските водачи да наемат електрически коли и да се убедят лично в преимуществата на електрическата мобилност на допустимо най-достъпната цена.
При появяването си на пазара през следващата година, електрическият автомобил Dacia Spring обещава потенциал за пренаписване на разпоредбите в електрическата подвижност, като ще я направи извънредно финансово достъпна за голяма потребителска група, като в същото време ще предложи самостоятелност от 225 километра (WLTP стандарт на замерване) до 295 (WLTP в градска среда).
DACIA SPRING ELECTRIC в началото дебютира на световната сцена в две съществени версии- специално създадена за компаниите предлагащи услуги за споделено ползване (car sharing) в градски условия и лекотоварна версия, която дава обещание да се трансформира в идеално решение за градска спедиция и особено за тези зони, в които е забранено използването на транспортни спедства, употребяващи класически задвижвания.
От Dacia дефинират SPRING ELECTRIC като революция- с най-ниската цена за градски електромобил в Европа, моделът обещава да бъде наличен за всички консуматори.
e с основни габарити дължина 3.73 м, широчина 1.62 и височина от 1.51 метра, а товарната вместимост е 300 литра (600 литра при сгънати задни седалки).
Електромобилът DACIA SPRING дава обещание да предложи на потребителите опция за изминаването на 225 километра в чист електрически режим (WLTP замерване), което би било задоволително за потребностите за ежедневно седмично напредване на база работна седмица в градски условия. Електрическият мотор на автомобила е с мощност от 44 конски сили, а батерията е с капацитет от 26.8 kWh.
Презареждането на батерийния блок на DACIA SPRING може да бъде осъществено до 80% за по-малко от час при съществуване на токоизточник с потенциал от 30 kW DC и за по-малко от 14 часа при приложимост на стандартна домашна апаратура.
DACIA SPRING ще дебютира на пазара със заводска гаранция от три години или 100 000 километра, а батерията с осем години или 120 000 километра.
Основната цел на новата самодейност на Groupe Renault и E.Leclerc, и придобиването на новите 4000 електрическия автомобил, е да се даде възможност на френските водачи да наемат електрически коли и да се убедят лично в преимуществата на електрическата мобилност на допустимо най-достъпната цена.
При появяването си на пазара през следващата година, електрическият автомобил Dacia Spring обещава потенциал за пренаписване на разпоредбите в електрическата подвижност, като ще я направи извънредно финансово достъпна за голяма потребителска група, като в същото време ще предложи самостоятелност от 225 километра (WLTP стандарт на замерване) до 295 (WLTP в градска среда).
DACIA SPRING ELECTRIC в началото дебютира на световната сцена в две съществени версии- специално създадена за компаниите предлагащи услуги за споделено ползване (car sharing) в градски условия и лекотоварна версия, която дава обещание да се трансформира в идеално решение за градска спедиция и особено за тези зони, в които е забранено използването на транспортни спедства, употребяващи класически задвижвания.
От Dacia дефинират SPRING ELECTRIC като революция- с най-ниската цена за градски електромобил в Европа, моделът обещава да бъде наличен за всички консуматори.
e с основни габарити дължина 3.73 м, широчина 1.62 и височина от 1.51 метра, а товарната вместимост е 300 литра (600 литра при сгънати задни седалки).
Електромобилът DACIA SPRING дава обещание да предложи на потребителите опция за изминаването на 225 километра в чист електрически режим (WLTP замерване), което би било задоволително за потребностите за ежедневно седмично напредване на база работна седмица в градски условия. Електрическият мотор на автомобила е с мощност от 44 конски сили, а батерията е с капацитет от 26.8 kWh.
Презареждането на батерийния блок на DACIA SPRING може да бъде осъществено до 80% за по-малко от час при съществуване на токоизточник с потенциал от 30 kW DC и за по-малко от 14 часа при приложимост на стандартна домашна апаратура.
DACIA SPRING ще дебютира на пазара със заводска гаранция от три години или 100 000 километра, а батерията с осем години или 120 000 километра.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ