Гроздан Караджов: Има криза на управлявящата коалиция, тя не е в състояние да взима решения
Гражданите, които пътуват по българските пътища, губят от това че има недоразумение в обединението. Има рецесия на ръководещата коалиция, тя не е в положение да взима решения. Това съобщи вицепремиерът и регионалени министър Гроздан Караджов в " Панорама " по Българска национална телевизия.
По думите му казусът не е в парите за пътищата, а фокусът на дебата е в това да се разреши на АПИ да си прави работата.
" По стичане на исторически условия АПИ е в един капан, това е една правна неустановеност - не е ясно дали в случай че не разпишат нови възлагания, ръководителите на АПИ няма да влязат в пандиза. Или по-скоро има доста огромна възможност това да стане по този начин ", разяснява министърът.
Като не се разписват възлагания, няма нито един сменен знак или мантинела, разясни той. По молба на министъра депутатите Има Такъв Народ са внесли ново предложение за решение, в което са изчистени пари, заплащания и всевъзможни усложняващи проблема условия.
" Искаме просто Народно събрание да даде опция на АПИ да си прави работата, другояче хората питат къде е страната, за какво не кърпи дупките, за какво не си асфлатира пътищата ", акцентира Караджов.
Министърът изясни, че става дума за контракти за настоящ ремонт и поддръжка на пътища, които са подписани за сумата от 711 млн. лева, а възлаганията по тях надвишават 3.3 милиарда лева
Добави, че договорите са безусловно законни, защото с цел да се сключат, е извършена спортна открита процедура по Закон за обществените поръчки, след което са обжалвани пред съда на три инстанции.
Караджов разяснява, че е правоприемник на " юридически капан ":
" Не съм приказвал против тези контракти като противозаконни. Винаги съм казвал, че казусът идва от отчета на работната група, която през 2021 година е назначил служебният министър председател Янев. В този отчет се прави догатката, че има нищожност в тези контракти поради надхвърления размер. Ето за какво моята виновност е дотолкоз, доколкото съм правоприемник на един юридически капан. Аз би трябвало да го отворя, да извадя здравото и да продължим да ремонтираме, без той да хлопне и да затисне някой от екипа ми в неприятната обстановка да бъде обвинен ", съобщи той.
В момента няма юридически метод да се разпореди каквато и да е поръчка. Според Гроздан Караджов в случай че другата седмица Народното събрание не стигне до решение за парите за пътищата, хората ще излязат на улиците.
Министърът разяснява и отхвърли на Има Такъв Народ да отдръпна кандидатурата на Любомир Каримански за Българска народна банка.
" Не вземам участие във взимането на политическите решения. Това, което виждам в профил е, че Има Такъв Народ са биткаджии и когато вземат едно решение, вървят до дъно. Може би това не постоянно прави работа, може би от време на време по-тихи договаряния са по-ефективни. Честно да ви кажа, аз от студент съм бунтовник и повече ми харесва този жанр - в който пазиш хората си и отстояваш концепцията си, " изясни той.
Караджов не счита, че пътищата са тематиката, която ще " бутне " обединението, защото целият парламент е в консенсус по отношение на този проблем.
По думите му казусът не е в парите за пътищата, а фокусът на дебата е в това да се разреши на АПИ да си прави работата.
" По стичане на исторически условия АПИ е в един капан, това е една правна неустановеност - не е ясно дали в случай че не разпишат нови възлагания, ръководителите на АПИ няма да влязат в пандиза. Или по-скоро има доста огромна възможност това да стане по този начин ", разяснява министърът.
Като не се разписват възлагания, няма нито един сменен знак или мантинела, разясни той. По молба на министъра депутатите Има Такъв Народ са внесли ново предложение за решение, в което са изчистени пари, заплащания и всевъзможни усложняващи проблема условия.
" Искаме просто Народно събрание да даде опция на АПИ да си прави работата, другояче хората питат къде е страната, за какво не кърпи дупките, за какво не си асфлатира пътищата ", акцентира Караджов.
Министърът изясни, че става дума за контракти за настоящ ремонт и поддръжка на пътища, които са подписани за сумата от 711 млн. лева, а възлаганията по тях надвишават 3.3 милиарда лева
Добави, че договорите са безусловно законни, защото с цел да се сключат, е извършена спортна открита процедура по Закон за обществените поръчки, след което са обжалвани пред съда на три инстанции.
Караджов разяснява, че е правоприемник на " юридически капан ":
" Не съм приказвал против тези контракти като противозаконни. Винаги съм казвал, че казусът идва от отчета на работната група, която през 2021 година е назначил служебният министър председател Янев. В този отчет се прави догатката, че има нищожност в тези контракти поради надхвърления размер. Ето за какво моята виновност е дотолкоз, доколкото съм правоприемник на един юридически капан. Аз би трябвало да го отворя, да извадя здравото и да продължим да ремонтираме, без той да хлопне и да затисне някой от екипа ми в неприятната обстановка да бъде обвинен ", съобщи той.
В момента няма юридически метод да се разпореди каквато и да е поръчка. Според Гроздан Караджов в случай че другата седмица Народното събрание не стигне до решение за парите за пътищата, хората ще излязат на улиците.
Министърът разяснява и отхвърли на Има Такъв Народ да отдръпна кандидатурата на Любомир Каримански за Българска народна банка.
" Не вземам участие във взимането на политическите решения. Това, което виждам в профил е, че Има Такъв Народ са биткаджии и когато вземат едно решение, вървят до дъно. Може би това не постоянно прави работа, може би от време на време по-тихи договаряния са по-ефективни. Честно да ви кажа, аз от студент съм бунтовник и повече ми харесва този жанр - в който пазиш хората си и отстояваш концепцията си, " изясни той.
Караджов не счита, че пътищата са тематиката, която ще " бутне " обединението, защото целият парламент е в консенсус по отношение на този проблем.
Източник: epicenter.bg
КОМЕНТАРИ