Купуваме карти за метрото и в Костинброд
Градският превоз да вози и до обитаеми места в прилежаща област. Това би значело столични автобуси да стигат до Костинброд, Елин Пелин и обитаеми места в Искърското дефиле. Това оферират от Националното съдружие на общините, като упованията са скоро текстовете да бъдат качени за публично разискване в границите на проектопромени в Закона за автомобилните транспорти (ЗАП).
От сдружението съответно оферират регионалните шефове на две прилежащи области към този момент да могат да дават позволение за разширение на общинската транспортна скица на дадена община, когато към нея потвърдено има доста ежедневни работен и училищен пътувания.
Идеята е разширението да бъде до 7 км от административните граници на съответната община.
Ако смяната влезе в действие, това би разрешило на Столична община в лицето на Центъра за градска подвижност да пуска автобусни линии към Елин Пелин, Костинброд.
В момента единствените две линии на Столичния градски превоз, возещи до обитаеми места в прилежаща област, са 54 и 31, надлежно до Божурище и с. Голяновци, община Костинброд, и двете в Софийска област.
Към момента двете не дават отговор на условията на закона за общински транспортни схеми, само че са оставени като „ заварено състояние “ при влизането в действие на сегашния ЗАП. Промяната ще засегне и доста други общини, които се намират покрай административната граница на региона, в която се намират.
„ В момента с налозите на софиянци се субсидират тези две линии, като по този начин се обезпечава превоз на поданици на друга област. Идеята на предлагането е тези линии да станат законни и да стане допустимо разкриването и на други такива. Съседните общини в директни договаряния ще могат да се договарят за разноските за финансирането на тези линии, тъй като в този момент 100% от разноските са за Столична община “, изясни за „ Телеграф “ транспортният специалист Петър Мънъри.
Според него смяната би съдействала доста за развиването на общините към София, които са в друга административна област.
„ Със сигурност за начало София може да поеме транспортните схеми на общините Божурище и Костинброд. Билетите на хората от другите обитаеми места може да важат и за метрото, и другия наземен превоз “, добави Мънъри.
От сдружението съответно оферират регионалните шефове на две прилежащи области към този момент да могат да дават позволение за разширение на общинската транспортна скица на дадена община, когато към нея потвърдено има доста ежедневни работен и училищен пътувания.
Идеята е разширението да бъде до 7 км от административните граници на съответната община.
Ако смяната влезе в действие, това би разрешило на Столична община в лицето на Центъра за градска подвижност да пуска автобусни линии към Елин Пелин, Костинброд.
В момента единствените две линии на Столичния градски превоз, возещи до обитаеми места в прилежаща област, са 54 и 31, надлежно до Божурище и с. Голяновци, община Костинброд, и двете в Софийска област.
Към момента двете не дават отговор на условията на закона за общински транспортни схеми, само че са оставени като „ заварено състояние “ при влизането в действие на сегашния ЗАП. Промяната ще засегне и доста други общини, които се намират покрай административната граница на региона, в която се намират.
„ В момента с налозите на софиянци се субсидират тези две линии, като по този начин се обезпечава превоз на поданици на друга област. Идеята на предлагането е тези линии да станат законни и да стане допустимо разкриването и на други такива. Съседните общини в директни договаряния ще могат да се договарят за разноските за финансирането на тези линии, тъй като в този момент 100% от разноските са за Столична община “, изясни за „ Телеграф “ транспортният специалист Петър Мънъри.
Според него смяната би съдействала доста за развиването на общините към София, които са в друга административна област.
„ Със сигурност за начало София може да поеме транспортните схеми на общините Божурище и Костинброд. Билетите на хората от другите обитаеми места може да важат и за метрото, и другия наземен превоз “, добави Мънъри.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ