Горивата за двигатели с вътрешно горене могат да бъдат неутрални

Горивата за мотори с вътрешно горене могат да бъдат неутрални за климата. Японските производители на коли Toyota, Mazda, Subaru и други техни сътрудници в съдействие създават „ зелено “ гориво.

За да понижат излъчванията на CO2, фирмите следват „ метод с голям брой решения “ при който другите технологии би трябвало да дават отговор на потребностите на другите мотори, като в същото време вземат поради районните характерности.

При Mazda да вземем за пример екипът Mazda Spirit Racing Bio организира тричасовото съревнование Super Taikyu в Окояма, Япония, с концептуалния автомобил Demio. Задвижването се обезпечава от 1,5-литров Skyactiv D, който работи с дизелово гориво, което на 100 % е получено от биомаса.

Чрез сходни проби за инспекция в разнообразни среди и условия, Mazda желае да потвърди надеждността на своите технологии и по този метод да способства за налагането на идващото потомство биодизелово гориво. Предимството на биогоривата е че могат да се употребяват в съществуващи мотори и в настоящата мрежа от бензиностанции без огромни корекции.



Toyota и Subaru, двете други марки които ще се състезават в японската спортна серия Super Taikyu през идната година, също употребяват CO2-неутрално гориво, получено от биомаса. Това взаимно съревнование има за цел да форсира софтуерното развиване.