Шофьорка в омагьосан кръг между ЧСИ, банка, КАТ и Общината
Години наред пловдивчанка върви по тъгите поради проблем, обвързван с колата й и с натрапен запор върху нея. Нейният татко Цветан потърси „ Марица “, с цел да показа за неуместния проблем.
Всичко почнало преди 17 години. Тогава дамата не върнала в точния момент остаряла банкова карта и й наложили санкция в размер на 150 лева Дъщеря му обаче не била навреме известена от финансовата институция, твърди нейният татко, и по този начин години наред се натрупала наказателна рента към сумата, до момента в който тя повишена на над 4 бона. Тогава към този момент казусът бил предаден на ЧСИ, който подхванал дейности, с цел да събере парите.
Малко преди този момент обаче пловдивчанката продала 25-годишния автомобил за скрап. Така бил натрапен запор върху към този момент „ заровеното “ возило. И шофьорката попаднала в обаян кръг. Преди 4-5 години тя отишла в КАТ с номерата, огромния ваучър и формалния документ, че колата е бракувана. Тези неща се изискват, с цел да бъде заличена от системата.
„ От бранш „ Пътна полиция “ обаче отхвърлят, защото имало натрапен запор. Било допустимо след събаряне на запора от частния правосъден реализатор. Така тази кола се води „ жива и здрава “ и циркулираща из улиците и булевардите в града. Пълен парадокс “, показа бащата пред „ Марица “.
По думите му, са извършени диалози с ЧСИ-то, който пък отхвърля да смъкна запора и изяснява, че би трябвало молба и съглашение за това с банката, която си търси парите. Освен това годишно пловдивчанката получава честитка от Общината, че дължи съответния налог за колата, която е унищожена преди години.
„ В случая ЧСИ-то се оказва по-могъщо от страната и по-силно от законите, които постановяват по какъв начин една кола се афишира за несъществуваща “, разяснява бащата на пострадалата пловдивчанка. Той добави, че щерка му е имала влог в същата банка и се чуди за какво наложената глоба просто не е удържана от наличната сума в сметката, а е наложена тихомълком, след което набъбнала неведнъж.
Всичко почнало преди 17 години. Тогава дамата не върнала в точния момент остаряла банкова карта и й наложили санкция в размер на 150 лева Дъщеря му обаче не била навреме известена от финансовата институция, твърди нейният татко, и по този начин години наред се натрупала наказателна рента към сумата, до момента в който тя повишена на над 4 бона. Тогава към този момент казусът бил предаден на ЧСИ, който подхванал дейности, с цел да събере парите.
Малко преди този момент обаче пловдивчанката продала 25-годишния автомобил за скрап. Така бил натрапен запор върху към този момент „ заровеното “ возило. И шофьорката попаднала в обаян кръг. Преди 4-5 години тя отишла в КАТ с номерата, огромния ваучър и формалния документ, че колата е бракувана. Тези неща се изискват, с цел да бъде заличена от системата.
„ От бранш „ Пътна полиция “ обаче отхвърлят, защото имало натрапен запор. Било допустимо след събаряне на запора от частния правосъден реализатор. Така тази кола се води „ жива и здрава “ и циркулираща из улиците и булевардите в града. Пълен парадокс “, показа бащата пред „ Марица “.
По думите му, са извършени диалози с ЧСИ-то, който пък отхвърля да смъкна запора и изяснява, че би трябвало молба и съглашение за това с банката, която си търси парите. Освен това годишно пловдивчанката получава честитка от Общината, че дължи съответния налог за колата, която е унищожена преди години.
„ В случая ЧСИ-то се оказва по-могъщо от страната и по-силно от законите, които постановяват по какъв начин една кола се афишира за несъществуваща “, разяснява бащата на пострадалата пловдивчанка. Той добави, че щерка му е имала влог в същата банка и се чуди за какво наложената глоба просто не е удържана от наличната сума в сметката, а е наложена тихомълком, след което набъбнала неведнъж.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ