Гледката на велосипедисти, които се блъскат или политат към земята,

Гледката на велосипедисти, които се блъскат или политат към земята, заслепени от смарт телефоните си, е нещо всекидневно в претъпканата с колела Холандия, само че скоро това ще бъде нелегално, съобщи БГНЕС.
С възходящия брой катастрофи с велосипедисти по виновност на телефоните им, държавното управление има намерение да забрани потреблението на всички устройства, като се изключи хендсфритата или така наречен функционалност „ свободни ръце “ по време на колоездене.
" Забранява се потреблението на мобилни електронни устройства при ръководство на всяко транспортно средство (включително велосипед) ", се споделя в проектозакона, разгласен от министъра на превоза Кора ван Нюуенхаузен.
Законът за велосипедите ще влезе в действие от юли 2019 година, съобщи БГНЕС.
На водачите на коли и камиони към този момент е неразрешено да употребяват мобилни телефони зад кормилото, в случай че не са в режим " свободни ръце ". Максималната санкция за това е 230 евро, като за велосипедите евентуално ще бъде същата.
" Говоренето по телефона е рисково за велосипедисти, коли и всички типове транспортни средства “, сподели министърът. " Когато сте на път, би трябвало да насочите цялото си внимание върху ръководството на транспортното средство, а не да изпращате известия или да вършиме други неща по телефона ".
Майкъл Кулкънс, който предвожда акция за възбрана на телефоните по време на шофиране, откогато неговият 13-годишен наследник Томи-Бой е бил погубен при пътнотранспортно произшествие с велосипедист по виновност на телефон през 2015 година, приветства смяната в закона.
" Трябваше да спра колата си в профил на пътя, тъй като сълзите потекоха от очите ми, когато чух по радиото, че възбраната за колела идва ", цитираше Кулкънс вестник " Телеграф ". " Отправих обръщение към детето си: " Направихме го Томи-Бой, направихме го ".
Колоезденето е метод на живот в Холандия, където велосипедите са повече от хората, почти към 23 милиона велосипеда на към 17 милиона души.
Но макар че разполага с изключителна инфраструктура за велосипедистите, използването на мобилни телефони е възходяща заплаха, като смарт телефонът е провинен за едно от пет катастрофи с велосипед, най-вече измежду младежи, съгласно холандската Служба за пътна сигурност.
Нели Волебрег, ръководител на холандската Асоциация за жертви на пътнотранспортни катастрофи, която е в инвалидна количка след произшествие с мотор, породено от водач, гледащ в телефона си, съобщи, че 25% от 613 души са умряли по холандските пътища през предходната година поради разпръскване.