Германия не може да изпълни поет ангажимент за електромобилите
Германският канцлер Олаф Шолц събра през вчерашния ден на раздумка висшия мениджмънт на автомобилния отрасъл, министри, топ мениджъри в енергийния бранш и профсъюзите, с цел да бистрят един главен въпрос: по какъв начин да изпълнят обещанието до 2030 година по пътищата в Германия да има 15 млн. електрическия автомобил.
Канцлерът е уверен, че задачата може да бъде реализирана, в случай че производителите създават повече по-евтини електрически автомобили, освен това с по-голям пробег, сподели представителят на държавното управление Стефан Хебестрейт.
Интересно BMW, Mercedes, Audi и Porsche кои по-евтини модели ще произведат! Интересно е също по този начин, по какъв начин ще са по-евтини, а пък ще са с по-голям пробег? По-евтино значи – LFP или NMC акумулатори, само че същите дават по-малък пробег. Но да оставим умните през днешния ден да го измислят.
А немското държавно управление се сблъска и различен проблем. Миналата седмица конституционният съд на страната отсъди, че пренасочването на 60 милиарда евро към екологични и индустриални начинания е противоконституционно решение. Това изправя Германия пред сериозната компликация да търси различни източници за финансиране. А това пък слага съществени въпросителни по отношение на планувани планове, в това число разширение на зарядната инфраструктура.
Още по тематиката четете на автомобилния уебсайт
Канцлерът е уверен, че задачата може да бъде реализирана, в случай че производителите създават повече по-евтини електрически автомобили, освен това с по-голям пробег, сподели представителят на държавното управление Стефан Хебестрейт.
Интересно BMW, Mercedes, Audi и Porsche кои по-евтини модели ще произведат! Интересно е също по този начин, по какъв начин ще са по-евтини, а пък ще са с по-голям пробег? По-евтино значи – LFP или NMC акумулатори, само че същите дават по-малък пробег. Но да оставим умните през днешния ден да го измислят.
А немското държавно управление се сблъска и различен проблем. Миналата седмица конституционният съд на страната отсъди, че пренасочването на 60 милиарда евро към екологични и индустриални начинания е противоконституционно решение. Това изправя Германия пред сериозната компликация да търси различни източници за финансиране. А това пък слага съществени въпросителни по отношение на планувани планове, в това число разширение на зарядната инфраструктура.
Още по тематиката четете на автомобилния уебсайт
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ