Volkswagen съкращава 30 000 работни места
Германският авто производител Volkswagen възнамерява да редуцира към 30 000 работни места като част от стратегия за реорганизиране на производството и прекосяване към всеобщо произвеждане на електрически транспортни средства. Това съобщи генералният шеф Херберт Дис, говорейки на съвещание на надзорния съвет на автомобилния тръст, представен от „ Ханделсблат “, предава БГНЕС.
Прехвърлянето на производството към електрически транспортни средства може да сложи под въпрос ориста на всяка четвърта позиция на главната марка. Понастоящем във „ Фолксваген “ работят над 600 000 души допълнително от 100 заводи по целия свят. В допълнение към главната марка Volkswagen, концернът създава модели на Audi, Skoda, Seat и Porsche. В момента автопроизводителят се стреми изцяло да премине към произвеждане на електрически транспортни средства и да застане наедно с американската компания Tesla.
В същото време се показва, че някои предприятия на Volkswagen, по-специално заводите в Цвикау (федерална провинция Саксония) и Брюксел, „ към този момент са осъвременени за новата епоха “. Компаниите в Хановер (Долна Саксония) и Емден (Долна Саксония) последователно минават към производството на електрически транспортни средства. Основният цех на автомобилния производител във Волфсбург (федерална провинция Долна Саксония) до момента е изключен от процеса.
Следващото съвещание на Надзорния съвет на Volkswagen ще се организира на 12 ноември.
Германският авто производител възнамерява да приключи производството на транспортни средства с мотори с вътрешно горене (ICE) в Европа до 2035 година Освен това до 2030 година в Европа компанията има намерение да усили каузи на електрическите транспортни средства с общи продажби до 70%. „ Volkswagen разгласи през март, че възнамерява да сътвори мрежа от шест заводи за акумулатори за електрически транспортни средства в Европа до 2030 година Очаква се предприятията да създават акумулатори с общ потенциал от 240 GWh годишно. Първите две централи ще работят в Швеция и Германия, употребявайки възобновими енергийни източници. Производството в завода в Швеция би трябвало да стартира през 2023 година, а в Германия през 2025 г.
Прехвърлянето на производството към електрически транспортни средства може да сложи под въпрос ориста на всяка четвърта позиция на главната марка. Понастоящем във „ Фолксваген “ работят над 600 000 души допълнително от 100 заводи по целия свят. В допълнение към главната марка Volkswagen, концернът създава модели на Audi, Skoda, Seat и Porsche. В момента автопроизводителят се стреми изцяло да премине към произвеждане на електрически транспортни средства и да застане наедно с американската компания Tesla.
В същото време се показва, че някои предприятия на Volkswagen, по-специално заводите в Цвикау (федерална провинция Саксония) и Брюксел, „ към този момент са осъвременени за новата епоха “. Компаниите в Хановер (Долна Саксония) и Емден (Долна Саксония) последователно минават към производството на електрически транспортни средства. Основният цех на автомобилния производител във Волфсбург (федерална провинция Долна Саксония) до момента е изключен от процеса.
Следващото съвещание на Надзорния съвет на Volkswagen ще се организира на 12 ноември.
Германският авто производител възнамерява да приключи производството на транспортни средства с мотори с вътрешно горене (ICE) в Европа до 2035 година Освен това до 2030 година в Европа компанията има намерение да усили каузи на електрическите транспортни средства с общи продажби до 70%. „ Volkswagen разгласи през март, че възнамерява да сътвори мрежа от шест заводи за акумулатори за електрически транспортни средства в Европа до 2030 година Очаква се предприятията да създават акумулатори с общ потенциал от 240 GWh годишно. Първите две централи ще работят в Швеция и Германия, употребявайки възобновими енергийни източници. Производството в завода в Швеция би трябвало да стартира през 2023 година, а в Германия през 2025 г.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ