Продажбите на Bosch в България са скочили с 57% през 2022 г. до над 570 млн. лв.
Германската група Robert Bosch е нараснала продажбите си на българския пазар с 57% през предходната година, достигайки оборот от 295 млн. евро (576 млн. лева.). Ръст означават на практика всички дивизии в страната, като резултатите включват както продажбите на трите локални сдружения, по този начин и непосредствено на групата.Компанията продължава да уголемява екипа си в България, като през предходната година чиновниците са се нараснали с близо една четвърт до 850 души. Данни на АПИС към март 2023 година пък сочат, че заетите към този момент са над 900. Най-много експерти работят в, а проектите са той да продължи да пораства с по 100 инженерr през идващите няколко години. Това стана ясно на събитие по случай 30-ата годишнина на групата в страната. Пазар по дивизии
Германската група Robert Bosch е нараснала продажбите си на българския пазар с 57% през предходната година, достигайки оборот от 295 млн. евро (576 млн. лева.). Ръст означават на практика всички дивизии в страната, като резултатите включват както продажбите на трите локални сдружения, по този начин и непосредствено на групата.
Компанията продължава да уголемява екипа си в България, като през предходната година чиновниците са се нараснали с близо една четвърт до 850 души. Данни на АПИС към март 2023 година пък сочат, че заетите към този момент са над 900. Най-много експерти работят в, а проектите са той да продължи да пораства с по 100 инженерr през идващите няколко години. Това стана ясно на събитие по случай 30-ата годишнина на групата в страната. Пазар по дивизии
Голяма част от растежа през предходната година се дължи на инженеринговия център, който работи към компанията " Роберт Бош ". " Той се развива извънредно бурно ", разяснява шефът Константин Конов за " Капитал ", само че добави, че нарастване има и при комерсиалните поделения, което не е просто инфлационно, а резултат от по-големи размери.
Двуцифрен растеж на продажбите регистрира дивизията за автомобилно съоръжение, която включва автомобилни сервизи и елементи, както и звеното за електроинструменти. Домакинските уреди, които са към сдружението " БСХ Домакински уреди България ", също бележат доста покачване на продажбите през 2022 година
Реклама
От компанията регистрират като положителни резултатите на дивизията за термотехника, което по думите на Конов се дължи на прекосяването към различни източници като термопомпи и климатици след повишаването на газа. Очакванията са европейските стратегии за енергийна успеваемост в допълнение да поддържат търсенето. В сегмента на сградните технологии Bosch продължава да поддържа бизнеса си в България, само че от компанията показват, че на активността въздейства световният дефицит в доставките на електронни съставни елементи, както и забавянето на вложенията в строителни и индустриални планове през 2022 година Все повече инженери
Основната част от чиновниците на Bosch в страната са експерти в областта на научно-развойната активност. Това включва заетите в инженеринговия център, който от основаването си преди пет години се уголемява непрекъснато и сега в него работят към 600 инженери. Около 290 души са заетите в " Бош.ИО " - звеното за планове в региона на IoT и AIoT, по данни към март 2023 година
Нещо повече, инженеринговият център се планува да продължи да пораства с по към 100 души годишно, до момента в който доближи 1000 експерти. " Това въпреки всичко ще зависи от бъдещите планове и от пазара. Растежът за нас не е самоцел. Растем дотолкоз, доколкото можем да даваме добра добавена стойност за компанията ", посочи Конов.
Той признава, че фрагментите са проблем за всички високотехнологични компании, защото България е стеснен пазар. " От една страна, ние сме атрактивни, тъй като плановете, които вършим, като наличие и технологии нямат аналог в България и притеглят хора, които желаят да се развиват професионално. От друга страна, даваме си сметка, че с цел да растем стабилно, би трябвало да разчитаме на младежи ", сподели Конов. По тази причина компанията направи лична академия за образование на младши софтуерни инженери. Работи интензивно и с Техническия университет - София, където има взаимна бакалавърска стратегия по " Интелигентни системи и изкуствен интелект ", която съгласно Конов е една от топ специалностите, а неотдавна финансира и оборудва и лаборатория в университета. Нови разработки
Реклама
Инженеринговият център взе участие в създаването на над 60 интернационалните планове, свързани с технологии за автомобилната промишленост. Голяма част от софтуера за електрически колела на Bosch също се прави в София.
Сред стратегическите планове са системите за различаване на предмети (object recognition), които употребяват изкуствен интелект и разрешават на автомобила да взима поведенчески решения - да вземем за пример да паркира автоматизирано. Центърът работи също и по системи за вътрешен мониторинг, които наблюдават държанието на водача и предотвратяват заспиване. По думите на Конов тези системи могат елементарно да се развият с други функционалности, като да вземем за пример да алармират за забравени движимости или да наблюдават пасажерите на задната седалка, което има приложение при самостоятелните коли. Друг значителен план е създаването на така наречен gateway - централен мощен компютър, който събира в едно и ръководи всички останали устройства в автомобила.
Интересен нов план е електрическият каяк, който се създава концептуално и следва да бъде патентован, след което да се откри производител. Той е напълно самодейност на софийския инженерингов център. Макар че съгласно Конов в България капацитетът за подобен артикул не е огромен, пазар сигурно ще има в страни като Съединени американски щати, където карането на каяк е публикуван спорт.
Свързани публикации София става център за софтуерни разработки за международните автомобилни гиганти 26 август 2022, 06:30 Продажбите на Bosch в България са нарастнали с четвърт през 2021 година до 188 млн. евро 31 май 2022, 10:23 Бъдещето на Bosch в България е във високотехнологичната активност 11 февруари 2022, 06:06 Новите инженери на " Бош " 18 октомври 2019, 14:11
Германската група Robert Bosch е нараснала продажбите си на българския пазар с 57% през предходната година, достигайки оборот от 295 млн. евро (576 млн. лева.). Ръст означават на практика всички дивизии в страната, като резултатите включват както продажбите на трите локални сдружения, по този начин и непосредствено на групата.
Компанията продължава да уголемява екипа си в България, като през предходната година чиновниците са се нараснали с близо една четвърт до 850 души. Данни на АПИС към март 2023 година пък сочат, че заетите към този момент са над 900. Най-много експерти работят в, а проектите са той да продължи да пораства с по 100 инженерr през идващите няколко години. Това стана ясно на събитие по случай 30-ата годишнина на групата в страната. Пазар по дивизии
Голяма част от растежа през предходната година се дължи на инженеринговия център, който работи към компанията " Роберт Бош ". " Той се развива извънредно бурно ", разяснява шефът Константин Конов за " Капитал ", само че добави, че нарастване има и при комерсиалните поделения, което не е просто инфлационно, а резултат от по-големи размери.
Двуцифрен растеж на продажбите регистрира дивизията за автомобилно съоръжение, която включва автомобилни сервизи и елементи, както и звеното за електроинструменти. Домакинските уреди, които са към сдружението " БСХ Домакински уреди България ", също бележат доста покачване на продажбите през 2022 година
Реклама
От компанията регистрират като положителни резултатите на дивизията за термотехника, което по думите на Конов се дължи на прекосяването към различни източници като термопомпи и климатици след повишаването на газа. Очакванията са европейските стратегии за енергийна успеваемост в допълнение да поддържат търсенето. В сегмента на сградните технологии Bosch продължава да поддържа бизнеса си в България, само че от компанията показват, че на активността въздейства световният дефицит в доставките на електронни съставни елементи, както и забавянето на вложенията в строителни и индустриални планове през 2022 година Все повече инженери
Основната част от чиновниците на Bosch в страната са експерти в областта на научно-развойната активност. Това включва заетите в инженеринговия център, който от основаването си преди пет години се уголемява непрекъснато и сега в него работят към 600 инженери. Около 290 души са заетите в " Бош.ИО " - звеното за планове в региона на IoT и AIoT, по данни към март 2023 година
Нещо повече, инженеринговият център се планува да продължи да пораства с по към 100 души годишно, до момента в който доближи 1000 експерти. " Това въпреки всичко ще зависи от бъдещите планове и от пазара. Растежът за нас не е самоцел. Растем дотолкоз, доколкото можем да даваме добра добавена стойност за компанията ", посочи Конов.
Той признава, че фрагментите са проблем за всички високотехнологични компании, защото България е стеснен пазар. " От една страна, ние сме атрактивни, тъй като плановете, които вършим, като наличие и технологии нямат аналог в България и притеглят хора, които желаят да се развиват професионално. От друга страна, даваме си сметка, че с цел да растем стабилно, би трябвало да разчитаме на младежи ", сподели Конов. По тази причина компанията направи лична академия за образование на младши софтуерни инженери. Работи интензивно и с Техническия университет - София, където има взаимна бакалавърска стратегия по " Интелигентни системи и изкуствен интелект ", която съгласно Конов е една от топ специалностите, а неотдавна финансира и оборудва и лаборатория в университета. Нови разработки
Реклама
Инженеринговият център взе участие в създаването на над 60 интернационалните планове, свързани с технологии за автомобилната промишленост. Голяма част от софтуера за електрически колела на Bosch също се прави в София.
Сред стратегическите планове са системите за различаване на предмети (object recognition), които употребяват изкуствен интелект и разрешават на автомобила да взима поведенчески решения - да вземем за пример да паркира автоматизирано. Центърът работи също и по системи за вътрешен мониторинг, които наблюдават държанието на водача и предотвратяват заспиване. По думите на Конов тези системи могат елементарно да се развият с други функционалности, като да вземем за пример да алармират за забравени движимости или да наблюдават пасажерите на задната седалка, което има приложение при самостоятелните коли. Друг значителен план е създаването на така наречен gateway - централен мощен компютър, който събира в едно и ръководи всички останали устройства в автомобила.
Интересен нов план е електрическият каяк, който се създава концептуално и следва да бъде патентован, след което да се откри производител. Той е напълно самодейност на софийския инженерингов център. Макар че съгласно Конов в България капацитетът за подобен артикул не е огромен, пазар сигурно ще има в страни като Съединени американски щати, където карането на каяк е публикуван спорт.
Свързани публикации София става център за софтуерни разработки за международните автомобилни гиганти 26 август 2022, 06:30 Продажбите на Bosch в България са нарастнали с четвърт през 2021 година до 188 млн. евро 31 май 2022, 10:23 Бъдещето на Bosch в България е във високотехнологичната активност 11 февруари 2022, 06:06 Новите инженери на " Бош " 18 октомври 2019, 14:11
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ