Георги Георгиев: Причината за лошото състояние на Топлофикация е, че държавата е икономическият оператор на дружеството
Георги Георгиев – ръководителят на Столичния общински съвет (СОС), в изявление за утринния блок " Добро утро, България " на Радио " Фокус "
Здравейте, господин Георгиев. Преди дни отчетохте работата си за една година след избирането ви за ръководител на СОС. Въпросът ми обаче тук е какво не успяхте да свършите?
Вижте, градът е огромен, 2 милиона българи живеем тук. Имаме над 4000 км улици, имаме голям градски превоз, доста значима инфраструктура. Така че работата е доста, тя не стопира. Градът е жив организъм и колкото и доста да сме отметнали дотук, предстоят нови провокации. Най-важното измежду тях, защото в последна сметка нашата работа се дефинира от целите, които сме определили първоначално, само че по-важното и от протичащото се – пътната сигурност е тематиката, по която ще работим интензивно през новия политически сезон. Всъщност ние към този момент работим. От средата на август имаме няколко ограничения, които сме подготвили. Знаете, раздадохме 14 000 светлоотразителни гривнички за всички първокласници по този начин, че да могат да бъдат по-видими на пътя.
На тях има надпис " София “ и гербът на София, с цел да знаят, че техният град се грижи за тях. Разбира се, обаче това е на първо място грижа на възрастните. Поставихме табла със скоростомери, които да събират и регистрират информация на някои от най-натоварените кръстовища. Първото от тях бе това на " Черни връх “, където се случи трагичният случай. За 12 дни имаме засечени над 150 000 автомобила, които са минали през булеварда. Имаме нарушавания към този момент, за жалост, нов черен връх. Досега най-високата скорост, която бе развита, бе 135 км/час. Вече има водач, който е минал през нощта със 150 км/час – нещо, което е безусловно неприемливо. Затова тази информация я изпращаме на КАТ, към които аз персонално постоянно към " Пътна полиция “, Столична дирекция на вътрешните работи се обръщам с молби, настоявания, напълно скоро към този момент ще стартираме и с по-твърд звук, тъй като е явно, че с 15 патрулни автомобила " Пътна полиция “ не може да си прави работата в София. 15 патрулни автомобила за град с тази инфраструктура, която загатнах, и с толкоз огромно население са извънредно незадоволителни. Предстои в този момент да анонсираме и подаяние на проби за опиати от общината към " Пътна полиция “, към Министерство на вътрешните работи, с цел да могат да ги употребяват по-ефективно на пътя, тъй като случаите от последните дни още веднъж демонстрират какъв брой неефикасен е контролът. Поставяме стремително повдигнати пешеходни пътеки, осветяваме пешеходните пътеки в целия град. Лично аз организирах серия от съвещания с може би над 10 разнообразни специалисти и организации, с цел да подготвим в този момент един доста огромен отчет с ограничения, доколкото зависи, несъмнено, от Общинския съвет и от общината, само че ограничения за пътна сигурност по този начин, че да живеем в една по-безопасна градска среда. Този приоритет е от най-спешните. Има и други огромни задания, само че този е животозастрашаващ активността, и явно контролните органи просто не работят задоволително добре. Затова – разговор с Министерство на вътрешните работи, претенции, настоявания. В последна сметка ние сме лобистите на града. Аз и по специалност съм юрист и както споделих, за мен е чест да бъда юрист на София и да отстояваме ползите на града, а те постановат страната в избрани случаи да се намеси с цялата си мощност и институционална мощ, защото общината не може да глобява нито за скорост, нито може да управлява протичащото се на пътя, с изключение на създаване на инфраструктура. В последна сметка, Министерство на вътрешните работи да си прави по-добре работата и министърът да си стегне хората, които да прекарват повече време в надзор на пътя, а не в други занимания.
Г-н Георгиев, в този проект какво се случва с Наредбата за нискоемисионните зони? Замърсяващите коли да не влизат в центъра – това имам поради. Какво се случва с тази разпоредба?
Тя се поддържа само на този стадий от нашата група, групата на ГЕРБ-СДС. Тя е извънредно значима мярка, тъй като най-старите – не приказваме по принцип за колите, а единствено най-старите коли, над 20-годишни, надлежно най-замърсяващите такива, с нулева или най-ниската категория при измерването при техническите прегледи. Всички знаем какъв брой ефикасен или неефикасен е контролът. Т.е. с цел да имат най-ниската категория, тези коли са нещо като ходещи ТЕЦ-ове на колела, т.е. те бълват. Виждали сме по улиците такива нееднократно. Затова концепцията е единствено през избрана част от годината – от 1 декември до края на месец февруари, когато е най-опасно за здравето, да се ограничи придвижването в необятен център на такива коли, да бъде неразрешено в действителност прекосяването, с изключение на несъмнено, на живеещите там, на хора със специфични потребности, които употребяват инвалидни места, несъмнено, и прочие, и прочие. За да се одобри тази разпоредба, са нужни 31 гласа. Нашата група е от 27 съветници. Търсим четирима съветници. До този миг, за жалост, другите групи намираха всевъзможен предлог – знаете, стана на процедура и нещо като скандал на последната сесия преди лятната почивка, като аз споделих, че на всяко последващо съвещание ще включвам тази разпоредба, и не преставам да извършвам своето заричане. Втори път към този момент от началото на новия политически сезон включвам в дневния ред наредбата, с цел да бъде прегледана, и уповавам се, изключително след изборите, сътрудниците да проявят отговорност, тъй като оттатък политическите сметки е здравето на софиянци. То постанова рестриктивните мерки, които са ни предписани не просто от нас, да седнем в общината и да гледаме в тавана кого и по какъв начин да ограничим, защото това е непопулярна мярка – от нея страда политическият рейтинг, както знаем, само че по-важно ни е здравето на хората. Тази мярка ни е предписана от професори, преподаватели от разнообразни университети. Тя е вследствие на проучване на замърсяването на трафика и е една доста ефикасна мярка. Така че за чистия въздух ни трябват общински съветници от другите политически групи с чиста съвест, които оттатък партийните повели, да поддържат непопулярната, само че доста нужна мярка. Защото да не забравяме японската сентенция – ще преразказвам, че положителното лекарство е горчиво.
Още един значим въпрос. Имате към този момент подписан контракт за доставка на газ за " Топлофикация София “, само че това задоволително ли е? Как ще стабилизирате сдружението?
Знаете, че в действителност постигнахме две доста значими победи през последните няколко седмици. Неслучайно споделих, още от средата на август интензивно започнаха договарянията с новия министър на енергетиката. На първо място най-важната задача беше да осигурим природен газ за софиянци. Това се случи с контракта. Безпрецедентно бе забавянето от предходното държавно управление. Никога до момента София не е оставала по този начин до последния миг без обезпечени количества природен газ. Така че се веселя, че със служебното държавно управление можем най-малко естествен разговор да водим, тъй като това не беше наказателна акция против ръководството на града, а против жителите – нещо, което и до през днешния ден не мога да си обясня по какъв начин е допустимо на естествен човек, заемащ върховен държавен пост, да му идва мислено. Но както и да е. Конкретно газ за София имаме обезпечен посредством контракта с " Булгаргаз “, който е първата и значима победа. Втората обаче, и тя не е по-маловажна, е следната: успяхме да понижим посредством разнообразни интервенции и прихващане, защото страната дължи на " Топлофикация “ 680 милиона лв., в това време " Топлофикация “ дължи на държавните компании, които са по този начин да се каже притежател, акционер в тях, още веднъж на страната по-големи суми, тъй че намалихме с близо 700 милиона лв. задължението на сдружението. Това е доста огромен триумф, защото на процедура на половина – исторически през последните 15 години не се е случвало толкоз огромно погасяване на дълг, което демонстрира, че със прецизна финансова дисциплинираност, че с ловък мениджмънт и положително ръководство от страна на Общинския съвет това е допустимо. Но това не е задоволително. Причината за неприятното положение на " Топлофикация “ е доста елементарна и тя е следната: Държавата в действителност е икономическият оператор на сдружението. Тя дефинира посредством КЕВР на каква цена се купува природният газ, т.е. на входа – суровината, която дефинира 95% от разноските на " Топлофикация “ в действителност. Държавата посредством КЕВР още веднъж дефинира цената на топлинната сила на изхода. Затова ние настояваме да се прекрати и въобще да не си помислят в КЕВР да подвигат цената на парното за софиянци. Това ще бъде отвратително. Тепърва хората ще усетят удара, който предходният, политическото предопределение за ръководител на КЕВР, който не знам дали и два месеца се задържа на поста, защото знаете, че беше определен в действителност в нарушаване на закона, и то потвърдено, та това нарастване, което той прокара – 40%, занапред ще го усещат хората по джоба си, в случай че " Топлофикация “ не е желала 40% нарастване, разбирате ли? Т.е. страната си дефинира сама цените, а в последна сметка сметката я плащаме всички ние. Затова по този начин, както има обезщетения за търговията с горива – 25 стотинки на литър, по този начин, както има обезщетения за електрическата сила, в реда на нещата е третият тип енергоносител, какъвто е природният газ, който се употребява не просто от столичната " Топлофикация “, той се употребява от хиляди… На мен ми пишат от ден на ден жители: " Г-н Георгиев, като защитавате града, говорете и за нас, че ние от семействата в действителност би трябвало да плащаме големите сметки за природен газ “. Та, би трябвало страната, и неслучайно за това водим доста дълга борба – тази още не сме я спечелили, за това страната да планува обезщетения. След като печели милиарди – АЕЦ " Козлодуй “ има над 2 милиарда облага тази година от търговията с ток, това са свръхпечалби, непредвидени, непланирани – концепцията е от тези свръхпечалби да се покрият свръхзагубите, които търпят всички, които имат допир и употребяват природен газ, по този начин, както е за горивата за колите, по този начин, както е за електрическата сила. Не е чак толкоз комплицирано, явно е, че може да бъде направено, само че в случай че не бъде направено, това ще води до големи загуби за семействата, до непостижими сметки за природен газ. А за " Топлофикация “ бездействието на държавното управление на Кирил Петков за една година коства тъкмо 480 милиона лв. загуби. представяте ли си? Ние погасихме 700 милиона лв. отговорности, само че в случай че ги нямаше тези 450 милиона лв., близо 500 са прочее с насъбраните лихви към тези отговорности, в действителност сдружението щеше да бъде в доста по-добро положение. Не може страната да абдикира от ролята си и в единия случай обилно да прибира милиарди облаги, а в другия случай милиардите загуби за жителите да остават за тяхна сметка.
Така е, да. Научихме, че през днешния ден ще отваряте банята в Банкя. Дълго чакахме този миг – за какво?
Защо го чакахме или за какво ще я отваряме?
Защо го чакахме толкоз дълго този миг?
Лично аз се занимавам с проблема от няколко месеца и решението към този момент е реалност. Имаме решение на Общинския съвет. Накратко – през 1911 година е открита банята, знаете, тя е едно архитектурно богатство. От друга страна е сърцето на балнеолечението като вид туризъм в Банкя. Това, което се случи през последните години, е, че постройката бе изцяло възобновена. И 20 години след нейното затваряне в действителност ще бъде отворена. През последните години тя бе възобновена в истинския тип, тъй че жителите ще се насладят в действителност на изключителна атмосфера. Мястото наподобява по приказен метод, тъй че каним всички от на следващия ден да заповядат. Това, което взехме решение ние в Общинския съвет, е – до момента в който се търси концесионер, защото искащ подобен няма, има към този момент една оповестена процедура, несъмнено, ние предвидихме доста строги условия, с цел да може София да печели от тази концесия, само че поради КОВИД рецесията предстоящо, вложенията в туризма не са в взрив. Напротив, там знаете какъв брой пострада целият отрасъл. Затова няма интерес от концесионер. И до момента в който обявим нова процедура и търсим нов вложител, в това време взехме решение общинско сдружение да влага, да се заеме със стопанисването, тъй като тази услуга е значима и тъй като е грехота такова оборудване и такова естествено благосъстояние, по-важното, каквато е минералната вода, да не бъде употребена от софиянци.
Да. Г-н Георгиев, за край на нашия диалог – има ли още нещо планувано за през днешния ден във вашата стратегия, което слушателите на " Фокус “ първи ще научат?
Откриваме детска градина в регион " Витоша “. В 10.00 часа откриваме банята, в 11.00 часа откриваме детска градина в регион " Витоша “. В 12.30 часа връчваме едни нови награди, екологични, защото екологичната политика е огромен наш фокус, на компании, които построяват здания с най-модерните решения. Знаете, че това е бъдещето, то в действителност към този момент е сегашното в по-добре развитите страни. След което продължаваме със срещи, персонално аз имам с жители. След което в 16.00 часа в Северен парк ще създадем първа копка на Скейт парк – от дълго време чакан от цялата общественост и младежи, и пораснали младежи, Скейт парк в Северен парк, в 16.00 часа. Така че събития да желаете. Работи се с цялостна мощ, освен по празника, в навечерието и на деня на празника, само че всички знаем, че София пораства, само че не старее, има потребност от нашите ежедневни старания и ние, несъмнено, вършим всичко допустимо, с цел да можем да живеем в по-добър град.
Здравейте, господин Георгиев. Преди дни отчетохте работата си за една година след избирането ви за ръководител на СОС. Въпросът ми обаче тук е какво не успяхте да свършите?
Вижте, градът е огромен, 2 милиона българи живеем тук. Имаме над 4000 км улици, имаме голям градски превоз, доста значима инфраструктура. Така че работата е доста, тя не стопира. Градът е жив организъм и колкото и доста да сме отметнали дотук, предстоят нови провокации. Най-важното измежду тях, защото в последна сметка нашата работа се дефинира от целите, които сме определили първоначално, само че по-важното и от протичащото се – пътната сигурност е тематиката, по която ще работим интензивно през новия политически сезон. Всъщност ние към този момент работим. От средата на август имаме няколко ограничения, които сме подготвили. Знаете, раздадохме 14 000 светлоотразителни гривнички за всички първокласници по този начин, че да могат да бъдат по-видими на пътя.
На тях има надпис " София “ и гербът на София, с цел да знаят, че техният град се грижи за тях. Разбира се, обаче това е на първо място грижа на възрастните. Поставихме табла със скоростомери, които да събират и регистрират информация на някои от най-натоварените кръстовища. Първото от тях бе това на " Черни връх “, където се случи трагичният случай. За 12 дни имаме засечени над 150 000 автомобила, които са минали през булеварда. Имаме нарушавания към този момент, за жалост, нов черен връх. Досега най-високата скорост, която бе развита, бе 135 км/час. Вече има водач, който е минал през нощта със 150 км/час – нещо, което е безусловно неприемливо. Затова тази информация я изпращаме на КАТ, към които аз персонално постоянно към " Пътна полиция “, Столична дирекция на вътрешните работи се обръщам с молби, настоявания, напълно скоро към този момент ще стартираме и с по-твърд звук, тъй като е явно, че с 15 патрулни автомобила " Пътна полиция “ не може да си прави работата в София. 15 патрулни автомобила за град с тази инфраструктура, която загатнах, и с толкоз огромно население са извънредно незадоволителни. Предстои в този момент да анонсираме и подаяние на проби за опиати от общината към " Пътна полиция “, към Министерство на вътрешните работи, с цел да могат да ги употребяват по-ефективно на пътя, тъй като случаите от последните дни още веднъж демонстрират какъв брой неефикасен е контролът. Поставяме стремително повдигнати пешеходни пътеки, осветяваме пешеходните пътеки в целия град. Лично аз организирах серия от съвещания с може би над 10 разнообразни специалисти и организации, с цел да подготвим в този момент един доста огромен отчет с ограничения, доколкото зависи, несъмнено, от Общинския съвет и от общината, само че ограничения за пътна сигурност по този начин, че да живеем в една по-безопасна градска среда. Този приоритет е от най-спешните. Има и други огромни задания, само че този е животозастрашаващ активността, и явно контролните органи просто не работят задоволително добре. Затова – разговор с Министерство на вътрешните работи, претенции, настоявания. В последна сметка ние сме лобистите на града. Аз и по специалност съм юрист и както споделих, за мен е чест да бъда юрист на София и да отстояваме ползите на града, а те постановат страната в избрани случаи да се намеси с цялата си мощност и институционална мощ, защото общината не може да глобява нито за скорост, нито може да управлява протичащото се на пътя, с изключение на създаване на инфраструктура. В последна сметка, Министерство на вътрешните работи да си прави по-добре работата и министърът да си стегне хората, които да прекарват повече време в надзор на пътя, а не в други занимания.
Г-н Георгиев, в този проект какво се случва с Наредбата за нискоемисионните зони? Замърсяващите коли да не влизат в центъра – това имам поради. Какво се случва с тази разпоредба?
Тя се поддържа само на този стадий от нашата група, групата на ГЕРБ-СДС. Тя е извънредно значима мярка, тъй като най-старите – не приказваме по принцип за колите, а единствено най-старите коли, над 20-годишни, надлежно най-замърсяващите такива, с нулева или най-ниската категория при измерването при техническите прегледи. Всички знаем какъв брой ефикасен или неефикасен е контролът. Т.е. с цел да имат най-ниската категория, тези коли са нещо като ходещи ТЕЦ-ове на колела, т.е. те бълват. Виждали сме по улиците такива нееднократно. Затова концепцията е единствено през избрана част от годината – от 1 декември до края на месец февруари, когато е най-опасно за здравето, да се ограничи придвижването в необятен център на такива коли, да бъде неразрешено в действителност прекосяването, с изключение на несъмнено, на живеещите там, на хора със специфични потребности, които употребяват инвалидни места, несъмнено, и прочие, и прочие. За да се одобри тази разпоредба, са нужни 31 гласа. Нашата група е от 27 съветници. Търсим четирима съветници. До този миг, за жалост, другите групи намираха всевъзможен предлог – знаете, стана на процедура и нещо като скандал на последната сесия преди лятната почивка, като аз споделих, че на всяко последващо съвещание ще включвам тази разпоредба, и не преставам да извършвам своето заричане. Втори път към този момент от началото на новия политически сезон включвам в дневния ред наредбата, с цел да бъде прегледана, и уповавам се, изключително след изборите, сътрудниците да проявят отговорност, тъй като оттатък политическите сметки е здравето на софиянци. То постанова рестриктивните мерки, които са ни предписани не просто от нас, да седнем в общината и да гледаме в тавана кого и по какъв начин да ограничим, защото това е непопулярна мярка – от нея страда политическият рейтинг, както знаем, само че по-важно ни е здравето на хората. Тази мярка ни е предписана от професори, преподаватели от разнообразни университети. Тя е вследствие на проучване на замърсяването на трафика и е една доста ефикасна мярка. Така че за чистия въздух ни трябват общински съветници от другите политически групи с чиста съвест, които оттатък партийните повели, да поддържат непопулярната, само че доста нужна мярка. Защото да не забравяме японската сентенция – ще преразказвам, че положителното лекарство е горчиво.
Още един значим въпрос. Имате към този момент подписан контракт за доставка на газ за " Топлофикация София “, само че това задоволително ли е? Как ще стабилизирате сдружението?
Знаете, че в действителност постигнахме две доста значими победи през последните няколко седмици. Неслучайно споделих, още от средата на август интензивно започнаха договарянията с новия министър на енергетиката. На първо място най-важната задача беше да осигурим природен газ за софиянци. Това се случи с контракта. Безпрецедентно бе забавянето от предходното държавно управление. Никога до момента София не е оставала по този начин до последния миг без обезпечени количества природен газ. Така че се веселя, че със служебното държавно управление можем най-малко естествен разговор да водим, тъй като това не беше наказателна акция против ръководството на града, а против жителите – нещо, което и до през днешния ден не мога да си обясня по какъв начин е допустимо на естествен човек, заемащ върховен държавен пост, да му идва мислено. Но както и да е. Конкретно газ за София имаме обезпечен посредством контракта с " Булгаргаз “, който е първата и значима победа. Втората обаче, и тя не е по-маловажна, е следната: успяхме да понижим посредством разнообразни интервенции и прихващане, защото страната дължи на " Топлофикация “ 680 милиона лв., в това време " Топлофикация “ дължи на държавните компании, които са по този начин да се каже притежател, акционер в тях, още веднъж на страната по-големи суми, тъй че намалихме с близо 700 милиона лв. задължението на сдружението. Това е доста огромен триумф, защото на процедура на половина – исторически през последните 15 години не се е случвало толкоз огромно погасяване на дълг, което демонстрира, че със прецизна финансова дисциплинираност, че с ловък мениджмънт и положително ръководство от страна на Общинския съвет това е допустимо. Но това не е задоволително. Причината за неприятното положение на " Топлофикация “ е доста елементарна и тя е следната: Държавата в действителност е икономическият оператор на сдружението. Тя дефинира посредством КЕВР на каква цена се купува природният газ, т.е. на входа – суровината, която дефинира 95% от разноските на " Топлофикация “ в действителност. Държавата посредством КЕВР още веднъж дефинира цената на топлинната сила на изхода. Затова ние настояваме да се прекрати и въобще да не си помислят в КЕВР да подвигат цената на парното за софиянци. Това ще бъде отвратително. Тепърва хората ще усетят удара, който предходният, политическото предопределение за ръководител на КЕВР, който не знам дали и два месеца се задържа на поста, защото знаете, че беше определен в действителност в нарушаване на закона, и то потвърдено, та това нарастване, което той прокара – 40%, занапред ще го усещат хората по джоба си, в случай че " Топлофикация “ не е желала 40% нарастване, разбирате ли? Т.е. страната си дефинира сама цените, а в последна сметка сметката я плащаме всички ние. Затова по този начин, както има обезщетения за търговията с горива – 25 стотинки на литър, по този начин, както има обезщетения за електрическата сила, в реда на нещата е третият тип енергоносител, какъвто е природният газ, който се употребява не просто от столичната " Топлофикация “, той се употребява от хиляди… На мен ми пишат от ден на ден жители: " Г-н Георгиев, като защитавате града, говорете и за нас, че ние от семействата в действителност би трябвало да плащаме големите сметки за природен газ “. Та, би трябвало страната, и неслучайно за това водим доста дълга борба – тази още не сме я спечелили, за това страната да планува обезщетения. След като печели милиарди – АЕЦ " Козлодуй “ има над 2 милиарда облага тази година от търговията с ток, това са свръхпечалби, непредвидени, непланирани – концепцията е от тези свръхпечалби да се покрият свръхзагубите, които търпят всички, които имат допир и употребяват природен газ, по този начин, както е за горивата за колите, по този начин, както е за електрическата сила. Не е чак толкоз комплицирано, явно е, че може да бъде направено, само че в случай че не бъде направено, това ще води до големи загуби за семействата, до непостижими сметки за природен газ. А за " Топлофикация “ бездействието на държавното управление на Кирил Петков за една година коства тъкмо 480 милиона лв. загуби. представяте ли си? Ние погасихме 700 милиона лв. отговорности, само че в случай че ги нямаше тези 450 милиона лв., близо 500 са прочее с насъбраните лихви към тези отговорности, в действителност сдружението щеше да бъде в доста по-добро положение. Не може страната да абдикира от ролята си и в единия случай обилно да прибира милиарди облаги, а в другия случай милиардите загуби за жителите да остават за тяхна сметка.
Така е, да. Научихме, че през днешния ден ще отваряте банята в Банкя. Дълго чакахме този миг – за какво?
Защо го чакахме или за какво ще я отваряме?
Защо го чакахме толкоз дълго този миг?
Лично аз се занимавам с проблема от няколко месеца и решението към този момент е реалност. Имаме решение на Общинския съвет. Накратко – през 1911 година е открита банята, знаете, тя е едно архитектурно богатство. От друга страна е сърцето на балнеолечението като вид туризъм в Банкя. Това, което се случи през последните години, е, че постройката бе изцяло възобновена. И 20 години след нейното затваряне в действителност ще бъде отворена. През последните години тя бе възобновена в истинския тип, тъй че жителите ще се насладят в действителност на изключителна атмосфера. Мястото наподобява по приказен метод, тъй че каним всички от на следващия ден да заповядат. Това, което взехме решение ние в Общинския съвет, е – до момента в който се търси концесионер, защото искащ подобен няма, има към този момент една оповестена процедура, несъмнено, ние предвидихме доста строги условия, с цел да може София да печели от тази концесия, само че поради КОВИД рецесията предстоящо, вложенията в туризма не са в взрив. Напротив, там знаете какъв брой пострада целият отрасъл. Затова няма интерес от концесионер. И до момента в който обявим нова процедура и търсим нов вложител, в това време взехме решение общинско сдружение да влага, да се заеме със стопанисването, тъй като тази услуга е значима и тъй като е грехота такова оборудване и такова естествено благосъстояние, по-важното, каквато е минералната вода, да не бъде употребена от софиянци.
Да. Г-н Георгиев, за край на нашия диалог – има ли още нещо планувано за през днешния ден във вашата стратегия, което слушателите на " Фокус “ първи ще научат?
Откриваме детска градина в регион " Витоша “. В 10.00 часа откриваме банята, в 11.00 часа откриваме детска градина в регион " Витоша “. В 12.30 часа връчваме едни нови награди, екологични, защото екологичната политика е огромен наш фокус, на компании, които построяват здания с най-модерните решения. Знаете, че това е бъдещето, то в действителност към този момент е сегашното в по-добре развитите страни. След което продължаваме със срещи, персонално аз имам с жители. След което в 16.00 часа в Северен парк ще създадем първа копка на Скейт парк – от дълго време чакан от цялата общественост и младежи, и пораснали младежи, Скейт парк в Северен парк, в 16.00 часа. Така че събития да желаете. Работи се с цялостна мощ, освен по празника, в навечерието и на деня на празника, само че всички знаем, че София пораства, само че не старее, има потребност от нашите ежедневни старания и ние, несъмнено, вършим всичко допустимо, с цел да можем да живеем в по-добър град.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ