Genesis с X Gran Berlinetta Concept, вероятно с V-8 - видео
- Genesis сложи Джаки Икс зад кормилото на X Gran Berlinetta Concept в Bathurst
- X Gran Berlinetta звучеше като че ли има V-8, а не V-6 хибридно задвижване
- Genesis ще се състезава с V-8 задвижван хиперавтомобил както в Льо Ман, по този начин и по света през 2026 година
Genesis евентуално е построил още един концептуален автомобил X Gran Berlinetta и го е пуснал на пистата на австралийската писта Bathurst Mount Panorama Motor Circuit с Джаки Икс зад кормилото. Вероятно това е третата версия на колата. Първият X Gran Berlinetta Vision Gran Turisimo дебютира като пълномащабен модел преди дебюта си във видеоигри през 2023 година Genesis тогава сподели, че е построил работеща версия на хибридния хиперавтомобил през 2024 година По време на трансформацията от идея към действителност колата беше модифицирана в спортна кола.
Genesis върна Джаки на именитата писта Bathurst. Икс завоюва Bathurst 1000 преди 45 години на австралийската писта. Завръщането му, този път като дипломат на продуктивността на Genesis, го сложи зад кормилото на електрическия Genesis GV60 Magma Concept и X Gran Berlinetta Concept. Икс означи, че е бил „ взривен от X Gran Berlinetta Concept “ и го разказа като „ необикновено мощен и мощен “.
Видеото и бележките на Икс не съответстват с това, което Genesis в началото твърди, че ще задвижва колата. Genesis сподели, че X Gran Berlinetta Concept ще се задвижва от хибридно задвижване, състоящо се от V-6 мотор, инсталиран начело в средата, дружно с един електрически мотор. Компанията сподели, че електрическият компресор ще помогне на бензиновия мотор да създаде 870 к.с., а електрическият мотор ще добави още 670 к.с. Твърди се, че общата мощ на системата е 1540 к.с. в концептуална форма, а истинската идея за видеоигри се споделя, че има 1071 к.с.
Както демонстрира видеото, колата, която се движи на пистата, звучи като че ли има V-8 мотор. Концепцията също има централно инсталирана изпускателна система, която отсъстваше при двете истински концепции.
Звукът на V-8 от X Gran Berlinetta Concept не звучи като множеството V-8. Това може да е резултат от слагането на два inline-4 дружно в настройка vee. Това е задвижването с хибридна помощ, което Genesis създава за спортната кола Genesis Magma Racing GMR-001 LMDh, която ще се насочи към Льо Ман със Световния шампионат за устойчивост на FIA и шампионата IMSA SportsCar през 2026 година
Всичко това е част от проекта на Genesis да се насочи като съперник на марките AMG на Mercedes и M на BMW със своята под-марка Magma performance през идващите години.
- X Gran Berlinetta звучеше като че ли има V-8, а не V-6 хибридно задвижване
- Genesis ще се състезава с V-8 задвижван хиперавтомобил както в Льо Ман, по този начин и по света през 2026 година
Genesis евентуално е построил още един концептуален автомобил X Gran Berlinetta и го е пуснал на пистата на австралийската писта Bathurst Mount Panorama Motor Circuit с Джаки Икс зад кормилото. Вероятно това е третата версия на колата. Първият X Gran Berlinetta Vision Gran Turisimo дебютира като пълномащабен модел преди дебюта си във видеоигри през 2023 година Genesis тогава сподели, че е построил работеща версия на хибридния хиперавтомобил през 2024 година По време на трансформацията от идея към действителност колата беше модифицирана в спортна кола.
Genesis върна Джаки на именитата писта Bathurst. Икс завоюва Bathurst 1000 преди 45 години на австралийската писта. Завръщането му, този път като дипломат на продуктивността на Genesis, го сложи зад кормилото на електрическия Genesis GV60 Magma Concept и X Gran Berlinetta Concept. Икс означи, че е бил „ взривен от X Gran Berlinetta Concept “ и го разказа като „ необикновено мощен и мощен “.
Видеото и бележките на Икс не съответстват с това, което Genesis в началото твърди, че ще задвижва колата. Genesis сподели, че X Gran Berlinetta Concept ще се задвижва от хибридно задвижване, състоящо се от V-6 мотор, инсталиран начело в средата, дружно с един електрически мотор. Компанията сподели, че електрическият компресор ще помогне на бензиновия мотор да създаде 870 к.с., а електрическият мотор ще добави още 670 к.с. Твърди се, че общата мощ на системата е 1540 к.с. в концептуална форма, а истинската идея за видеоигри се споделя, че има 1071 к.с.
Както демонстрира видеото, колата, която се движи на пистата, звучи като че ли има V-8 мотор. Концепцията също има централно инсталирана изпускателна система, която отсъстваше при двете истински концепции.
Звукът на V-8 от X Gran Berlinetta Concept не звучи като множеството V-8. Това може да е резултат от слагането на два inline-4 дружно в настройка vee. Това е задвижването с хибридна помощ, което Genesis създава за спортната кола Genesis Magma Racing GMR-001 LMDh, която ще се насочи към Льо Ман със Световния шампионат за устойчивост на FIA и шампионата IMSA SportsCar през 2026 година
Всичко това е част от проекта на Genesis да се насочи като съперник на марките AMG на Mercedes и M на BMW със своята под-марка Magma performance през идващите години.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ