Илон Мъск е наопаки и при кризата с коронавируса
Генералният шеф на Tesla – Илон Мъск, неведнъж се изказваше скептично по отношение на ограниченията за битка с ковид, които се подхващат, само че в последна сметка и неговата компанията е задължена да извърши нарежданията на управляващите. Така най-големият производител на електрически автомобили в света ще затвори за 3 седмици завода си във Фриймонт (Калифорния), само че пък фабриката в Шанхай (Китай) ще възобнови активността си.
Предприятието в Китай беше отворено в края на 2019 година, като годишно то би трябвало да създава по 250 000 автомобила. През януари обаче от конвейера са слезли 2625 коли, а през февруари – 3898, като повода е коронавирусната зараза. Тя докара до прекъсване на по-голяма част от автомобилната индустрия в Китай, само че през март нещата се възстановяват и страната се връща към естествен живот, като управляващите и лекарите не отслабват контрола си.
Заводът на Tesla получи от китайските управляващи десетки хиляди защитни маски за чиновниците си, а също по този начин средства за стерилизация и безконтактни термометри. Властите също по този начин обезпечават на работещите в предприятието общежития, в които да спят, превоз и вода. Над 100 индивида дават отговор за профилактичните ограничения и сигурността на производството в режим на зараза. В последна сметка, заводът в Шанхай възобнови пълноценна работа, въпреки и в специфичен режим.
В Съединени американски щати се случва тъкмо противоположното, защото разпространяването на заболяването занапред се разраства и всички автомобилни фабрики се затварят. Този на Tesla няма да работи най-малко 3 седмици, което ще докара до срив в проекта за произвеждане и доставка на двата съществени модела на американската марка – Model 3 и Model Y.
На 6 март Мъск разгласява в Twitter пост, в който назова суматохата поради ковид „ нелепост “ и по този начин си навлече доста рецензии както в обществената мрежа, по този начин и в медиите. В писмо до чиновниците си милиардерът уточни, че шансът човек да загине в злополука на пътя е доста по-голям. И добави, че COVID-19 даже не влиза в Топ 100 на най-големите опасности за здравето в Съединени американски щати. Все отново, Мъск позволи на сътрудниците си, които не се усещат добре, да не идват на работа.
Изявлението му провокира и срив на акциите на Tesla, които през вчерашния ден (18 март) се търгуваха на равнища от 430,2 $. За съпоставяне, на 19 февруари те са коствали 917,4 $, което значи повече от двойно поевтиняване. Очаква се трендът да се резервира, защото вложителите се освобождават от скъпите бумаги на всички автомобилни производители, без изключение. А това ще донесе още по-сериозни загуби на Tesla, а и на самия Мъск. Според специалистите, поради спадането на цената на акциите той към този момент изгубил 5,5 милиарда $.
Предприятието в Китай беше отворено в края на 2019 година, като годишно то би трябвало да създава по 250 000 автомобила. През януари обаче от конвейера са слезли 2625 коли, а през февруари – 3898, като повода е коронавирусната зараза. Тя докара до прекъсване на по-голяма част от автомобилната индустрия в Китай, само че през март нещата се възстановяват и страната се връща към естествен живот, като управляващите и лекарите не отслабват контрола си.
Заводът на Tesla получи от китайските управляващи десетки хиляди защитни маски за чиновниците си, а също по този начин средства за стерилизация и безконтактни термометри. Властите също по този начин обезпечават на работещите в предприятието общежития, в които да спят, превоз и вода. Над 100 индивида дават отговор за профилактичните ограничения и сигурността на производството в режим на зараза. В последна сметка, заводът в Шанхай възобнови пълноценна работа, въпреки и в специфичен режим.
В Съединени американски щати се случва тъкмо противоположното, защото разпространяването на заболяването занапред се разраства и всички автомобилни фабрики се затварят. Този на Tesla няма да работи най-малко 3 седмици, което ще докара до срив в проекта за произвеждане и доставка на двата съществени модела на американската марка – Model 3 и Model Y.
На 6 март Мъск разгласява в Twitter пост, в който назова суматохата поради ковид „ нелепост “ и по този начин си навлече доста рецензии както в обществената мрежа, по този начин и в медиите. В писмо до чиновниците си милиардерът уточни, че шансът човек да загине в злополука на пътя е доста по-голям. И добави, че COVID-19 даже не влиза в Топ 100 на най-големите опасности за здравето в Съединени американски щати. Все отново, Мъск позволи на сътрудниците си, които не се усещат добре, да не идват на работа.
Изявлението му провокира и срив на акциите на Tesla, които през вчерашния ден (18 март) се търгуваха на равнища от 430,2 $. За съпоставяне, на 19 февруари те са коствали 917,4 $, което значи повече от двойно поевтиняване. Очаква се трендът да се резервира, защото вложителите се освобождават от скъпите бумаги на всички автомобилни производители, без изключение. А това ще донесе още по-сериозни загуби на Tesla, а и на самия Мъск. Според специалистите, поради спадането на цената на акциите той към този момент изгубил 5,5 милиарда $.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ