Генералният директор на Национална компания Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) инж. Красимир

Генералният шеф на Национална компания " Железопътна инфраструктура “ (НКЖИ) инж. Красимир Папукчийски подписа контракта за рационализация на ЛОТ 1 на жп сектора Елин Пелин-Костенец.

Става въпрос за най-тежкия 24-километров сектор сред Елин Пелин и Веринско, в която ще бъде построен и най-големият жп тунел в България и на Балканите – двутръбен, с дължина 6.8 км. Практически целият сектор Елин Пелин-Веринско е формиран главно от тунели и виадукти сред тях и е планиран за скорост 160 км/час на пътническите влакове. Стойността на контракта за строителство е 498.8 млн. лева без Данък добавена стойност.

По думите на Красимир Папукчийски ще бъде осъвременена гара Елин Пелин, спирка Побит камък. " При тях има създаване на 26 уреди, два дребни тунела. За мен този обект е предизвикателство, което е извънредно тежко, тъй като ще се реализира в планински условия. Надявам се изпълнителят да се оправи качествено и в период " добави още той. " Стойността на контракта 490 млн. 800 хиляди лева Изпълнител на плана е ДЗЗД " Джен-Дуй жп Елин Пелин “, включващо компаниите: " Дженгиз Иншаат Санайи Ве Тиджарет Аноним Ширкети “ АД, " Дуйгу Мюхендислик Иншаат Туризм Дъш Тиджаред Ве Санайи Лимитед Ширкети “ ООД.

Срокът на осъществяване на 72 календарни месеца ", уточни инж. Красимир Папукчийски.