General Motors изненада Fiat Chrysler с дело за рекет, в

General Motors изненада Fiat Chrysler с дело за рекет, в което е забъркан и някогашният основен изпълнителен шеф Серхио Маркионе. Според GM той е взел участие в дългогодишна корупционна скица, по която към този момент са били разобличени ръководители и служащи в автомобилната промишленост, като някои са получили и присъди, написа Bloomberg.

Искът, подаден във федералния съд, твърди, че от Fiat Chrysler са предизвикали вреди за милиарди долари. Компанията давала подкупи в Американския съюз на работещите в областта на автомобилизма (United Auto Workers - UAW) за издаването на конкурентни преимущества, които съюзът отказвал на GM. Незаконните заплащания облагодетелствали Fiat Chrysler през 2009 година, когато двете компании били в затруднено състояние, както и през 2015 година Маркионе заговорничил с UAW при опит за постигането на договорка за обединение на компанията.

Fiat Chrysler отхвърля обвиняванията. Според компанията GM се пробва да подкопае протичащите сега дейни договаряния по приключването на две покупко-продажби, които италиано-американската компания желае да подписа: обединение с френската PSA Group и сключването на нов контракт с UAW. Независимо дали от компанията са прави за желанията на GM, или не, отговорът на Fiat Chrysler е безмълвно самопризнание, че правосъдният развой може да съставлява опасност за договарянията и по двете покупко-продажби, предават създателите на организацията.

Акциите на Fiat Chrysler паднаха с 3,7%, което е най-големият регистриран спад от три месеца. Въпреки че GM не предявява иск против UAW, компанията от ден на ден рискува връзките си със съюза, като популяризира повече изказвания за непозволени дейности, с изключение на горното, което федералните прокурори към този момент оповестяват обществено. Акциите на GM също спаднаха - с 3%.

Делото е знаково както във връзка с постигането на преимущество, по този начин и от иронична позиция. Големите автомобилни производители са привикнали да се занимават с огромни правосъдни разногласия, които се водят от регулаторите и потребителите, само че рядко се атакуват една друга - изключително по този метод. И в случай че обвиняванията, които двете страни трансферират една против друга, се окажат правилни - това може да се окаже един от най-драматичните случаи от десетилетия.

От Fiat Chrysler споделят, че са учудени от процеса. " Ние имаме намерение пламенно да се пазиме в този неправилен развой и да преследваме всички правни средства за отбрана в отговор на него ", написа компанията в изказване.

Забавяне на договорката?

Анализаторите към този момент слагат под въпрос изискванията на плануваната договорка на Fiat Chrysler със притежателя на Peugeot PSA. По-рано тази седмица Гейтън Тулемонд от Deutsche Bank осведоми, че акционерите на френския авто производител " поемат всички опасности " при възможна договорка. Citigroup пък обявиха, че предлагането е мощно наклонено в интерес на Fiat Chrysler.

Това обединение не е толкоз елементарно, колкото доста хора си мислят, пояснява професорът в Университета в Мичиган Ерик Гордън. По думите му PSA ще би трябвало да организира много задълбочено следствие, преди да продължи напред. А това сигурно ще забави договорката и ще рефлектира върху Fiat Chrysler. /money.bg