Елминиванът Chrysler Pacifica „играе“ с гъвкав интериор
- Гамата Chrysler Pacifica ще получи електрически вид
- Интериорът на електрическия Chrysler Pacifica ще включва гъвкава вътрешна опаковка
Chrysler се приближава до електрически миниван и в този момент знаем по какъв начин ще се споделя. В автомобилното ревю в Лос Анджелис през 2024 година основният изпълнителен шеф на Chrysler Кристин Феуел удостовери, че идният електрически миниван на Chrysler ще носи името Pacifica.
„ Има толкоз доста насъбран капитал на пазара, потребителите имат удобно мнение за Pacifica и доста висока информираност. Не виждам причина на този стадий да трансформирам името “. Още през 2022 година на автомобилното ревю в Ню Йорк Феуел сподели, че автомобилният производител премисля минивана за електрическата епоха.
Това бъдеще идва бързо. През 2026 година Pacifica ще получи възобновяване на дизайна, което ще сложи началото на електрическата Pacifica, която ще излезе евентуално година по-късно. Chrysler няма да употребява посоката на дизайна, заложена от концепцията за електрически SUV Airflow. Feuell сподели, че дизайнерската еднаквост на марката ще вземе „ реплики “ от концепцията Halcyon, показана през февруари.
„ Модерен “ и „ футуристичен “ са дизайн термините, употребявани за дизайнерската посока на Chrysler. От компанията не се ангажират с това дали Pacifica Hybrid с неговото plug-in хибридно задвижване ще съществува дружно с електрическата Pacifica. Изпълнителният шеф също не би коментирал дали електрическа Pacifica с удължител на пробега, като пикапа Ram Charger EREV, би имала смисъл.
Екипът на Chrysler работи изобретателно да премисли патентованата система за сядане Stow `N Go на автомобилния производител със задвижваща система BEV. Feuell означи, че една алтернатива е да избутате предните седалки напред, с цел да създадете интелигентно товарно пространство под предните седалки за предпазване на втория ред. Външните места за сядане на втория ред и може би ще са на релси, с цел да се плъзгат встрани. Все още не е подготвена дефинитивно вътрешната настройка за преконфигурируемите седалки. Но стадиите на обмисляне са задоволително напреднали, че доставчиците към този момент са включени в полемиката, с цел да схванат какво е допустимо.
Екипът преглежда случаите на друго потребление и по какъв начин клиентите ще желаят да употребяват пространството. От излежаването, до момента в който чакат футболната подготовка на детето им, до къмпингуването, пикника или прехода, всичко е на масата. Има и фокус върху това по какъв начин да се товарят и разтоварват товари, както и височината на влизане, излизане и покачване на товара.
- Интериорът на електрическия Chrysler Pacifica ще включва гъвкава вътрешна опаковка
Chrysler се приближава до електрически миниван и в този момент знаем по какъв начин ще се споделя. В автомобилното ревю в Лос Анджелис през 2024 година основният изпълнителен шеф на Chrysler Кристин Феуел удостовери, че идният електрически миниван на Chrysler ще носи името Pacifica.
„ Има толкоз доста насъбран капитал на пазара, потребителите имат удобно мнение за Pacifica и доста висока информираност. Не виждам причина на този стадий да трансформирам името “. Още през 2022 година на автомобилното ревю в Ню Йорк Феуел сподели, че автомобилният производител премисля минивана за електрическата епоха.
Това бъдеще идва бързо. През 2026 година Pacifica ще получи възобновяване на дизайна, което ще сложи началото на електрическата Pacifica, която ще излезе евентуално година по-късно. Chrysler няма да употребява посоката на дизайна, заложена от концепцията за електрически SUV Airflow. Feuell сподели, че дизайнерската еднаквост на марката ще вземе „ реплики “ от концепцията Halcyon, показана през февруари.
„ Модерен “ и „ футуристичен “ са дизайн термините, употребявани за дизайнерската посока на Chrysler. От компанията не се ангажират с това дали Pacifica Hybrid с неговото plug-in хибридно задвижване ще съществува дружно с електрическата Pacifica. Изпълнителният шеф също не би коментирал дали електрическа Pacifica с удължител на пробега, като пикапа Ram Charger EREV, би имала смисъл.
Екипът на Chrysler работи изобретателно да премисли патентованата система за сядане Stow `N Go на автомобилния производител със задвижваща система BEV. Feuell означи, че една алтернатива е да избутате предните седалки напред, с цел да създадете интелигентно товарно пространство под предните седалки за предпазване на втория ред. Външните места за сядане на втория ред и може би ще са на релси, с цел да се плъзгат встрани. Все още не е подготвена дефинитивно вътрешната настройка за преконфигурируемите седалки. Но стадиите на обмисляне са задоволително напреднали, че доставчиците към този момент са включени в полемиката, с цел да схванат какво е допустимо.
Екипът преглежда случаите на друго потребление и по какъв начин клиентите ще желаят да употребяват пространството. От излежаването, до момента в който чакат футболната подготовка на детето им, до къмпингуването, пикника или прехода, всичко е на масата. Има и фокус върху това по какъв начин да се товарят и разтоварват товари, както и височината на влизане, излизане и покачване на товара.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ