Защо Франция купува 42 изтребителя Rafale за 5 милиарда евро
Френските въоръжени сили са поръчали 42 нови изтребителя Rafale от Dassault Aviation на стойност 5 милиарда евро, оповестява Breaking Defense.
" Това е чудесна вест за нашите сигурност и суверенитет и за нашите въоръжени сили, които ще се възползват от спомагателни бройки rafale с осъвременени оперативни благоприятни условия ", съобщи министърът на защитата Себастиен льо Корну.
След Гърция и Сърбия възнамерява да се въоражи с 12 нови бойни самолета Rafale
Преизбирането на Александър Вучич се оказа основно за договорката
Новите машини са едноместни и са с съоръжение по стандарт F4, който се създава от 2018 година Той е с усъвършенствани информационни благоприятни условия и употребява новите ракети въздух-въздух Mica. През идващото десетилетие изтребителите ще бъдат актуализирани до стандарт F5, който може би ще включва и опция за ръководство на безпилотни бойни самолети в границите на европейската стратегия nEUROn.
Rafale влезе на въоръжение във френските Военноморски сили през 2004 година и през 2006 година - във Военновъздушни сили. Изпълнявал е бойни задачи в Афганистан, Либия, Мали, Ирак и Сирия. След осъществяването на контракта Франция ще разполага с общо 234 бойни самолета от този вид.
Други 261 летят във Военновъздушни сили на разнообразни страни, измежду които Египет, Индия, ОАЕ, Индонезия, Гърция и Хърватия. Последните две страни купиха Rafale на остаряло от Франция.
Франция интензивно подписва нови покупко-продажби за изтребители Rafale
Договаря 18 бойни самолети за Малайзия за $2 милиарда
Според Dassault Aviation поръчките за вътрешни и външни клиенти са задоволителни, с цел да се обезпечи претовареност за идващите 10 години. Военното министерство в Париж отбелязва, че новите Rafale ще основат 7000 нови работни места в общо над 400 компании.
План Б в деяние
Rafale е изтребител от т.нар " генерация 4,5 " - сходно на Eurofighter Typhoon и Saab Gripen, употребява стелт технология, развива свръхзвукова скорост без форсаж на моторите и може да поразява целия на огромни дистанции. В същото време, това е машина, чиито корени са в късните години на Студената война.
Очакваше се Rafale да бъде сменен от амбициозния френско-германски план Future Combat Air System (FCAS), в чиято разработка Dassault също взе участие. Програмата обаче не напредва с темпото, което чакат в Париж.
Източник:
FCAS няма да влезе на въоръжение преди 2045-2050 година, съгласно Комисията по защита на френския Сенат. Освен това, приказваме за изтребител, който ще коства 2-3 пъти повече от този, който заменя, а се обрисуват и проблеми с износа му - поради взаимната разработка, Германия ще би трябвало да дава единодушието си за всяка договорка. А, както се вижда с сложния път на Eurofighter Typhoon до Саудитска Арабия и Турция, политическият фактор е значим за решенията на Берлин.
Германия блокира продажбата на Eurofighter на Турция
Какви са претекстовете й?
Всичко това стана мотив за апели създаването на Rafale F5 да бъде ускорена.
" Това е чудесна вест за нашите сигурност и суверенитет и за нашите въоръжени сили, които ще се възползват от спомагателни бройки rafale с осъвременени оперативни благоприятни условия ", съобщи министърът на защитата Себастиен льо Корну.
След Гърция и Сърбия възнамерява да се въоражи с 12 нови бойни самолета Rafale
Преизбирането на Александър Вучич се оказа основно за договорката
Новите машини са едноместни и са с съоръжение по стандарт F4, който се създава от 2018 година Той е с усъвършенствани информационни благоприятни условия и употребява новите ракети въздух-въздух Mica. През идващото десетилетие изтребителите ще бъдат актуализирани до стандарт F5, който може би ще включва и опция за ръководство на безпилотни бойни самолети в границите на европейската стратегия nEUROn.
Rafale влезе на въоръжение във френските Военноморски сили през 2004 година и през 2006 година - във Военновъздушни сили. Изпълнявал е бойни задачи в Афганистан, Либия, Мали, Ирак и Сирия. След осъществяването на контракта Франция ще разполага с общо 234 бойни самолета от този вид.
Други 261 летят във Военновъздушни сили на разнообразни страни, измежду които Египет, Индия, ОАЕ, Индонезия, Гърция и Хърватия. Последните две страни купиха Rafale на остаряло от Франция.
Франция интензивно подписва нови покупко-продажби за изтребители Rafale
Договаря 18 бойни самолети за Малайзия за $2 милиарда
Според Dassault Aviation поръчките за вътрешни и външни клиенти са задоволителни, с цел да се обезпечи претовареност за идващите 10 години. Военното министерство в Париж отбелязва, че новите Rafale ще основат 7000 нови работни места в общо над 400 компании.
План Б в деяние
Rafale е изтребител от т.нар " генерация 4,5 " - сходно на Eurofighter Typhoon и Saab Gripen, употребява стелт технология, развива свръхзвукова скорост без форсаж на моторите и може да поразява целия на огромни дистанции. В същото време, това е машина, чиито корени са в късните години на Студената война.
Очакваше се Rafale да бъде сменен от амбициозния френско-германски план Future Combat Air System (FCAS), в чиято разработка Dassault също взе участие. Програмата обаче не напредва с темпото, което чакат в Париж.
Източник:
FCAS няма да влезе на въоръжение преди 2045-2050 година, съгласно Комисията по защита на френския Сенат. Освен това, приказваме за изтребител, който ще коства 2-3 пъти повече от този, който заменя, а се обрисуват и проблеми с износа му - поради взаимната разработка, Германия ще би трябвало да дава единодушието си за всяка договорка. А, както се вижда с сложния път на Eurofighter Typhoon до Саудитска Арабия и Турция, политическият фактор е значим за решенията на Берлин.
Германия блокира продажбата на Eurofighter на Турция
Какви са претекстовете й?
Всичко това стана мотив за апели създаването на Rafale F5 да бъде ускорена.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ