Руските железници пускат високоскоростен влак, проектиран от Siemens и развиващ 250 км/ч
Руските железници ще пуснат в употреба нов високоскоростен трен. Той се споделя " Сапсан " и в действителност е възродена и модернизирана отначало остаряла съветска комбинация. Още по-любопитното е, че е създаден от немския софтуерен колос Siemens, оповестява Russian Railways. От сдружението " Руски железници " настояват, че новият трен е направен без никакви вносни елементи.
Машината е минала през рационализация, в която са употребявани съставни елементи, създадени единствено от локални предприятия. Влакът развива 250 км/ч.
БДЖ купува нови електрически локомотиви на Siemens за над 90 милиона лв.
Машините ще развиват скорост от най-малко 160 км/ч
Демонстрацията на " Сапсан " е планувана за 15-ата годишнина от началото на употребата му в Русия. Той е създаден особено за " Руските железници " от немската компания Siemens въз основата на фамилията електрически влакове " Velaro ".
Източник:
През последните години " Сапсан " са превозили съвсем 63 милиона пасажери.
Необходимостта от модернизиране на влака породи през 2022-ра година, когато " Руските железници " се отхвърлиха от взаимното си дружество със Siemens. В " Сапсан " беше належащо да се размени вноса на 378 позиции.
Влаковата услуга " Сапсан " () е най-ефективната и комфортна форма на пътешестване с трен в Русия. Първата високоскоростна железопътна линия в страната е за предпочитане пред пътуването с кола и със аероплан за от ден на ден хора, тъй като влаковете с изключение на бързи са удобни и на относително налични цени.
Руските железници си купиха офис площи в московски небостъргач - за милиарди долари
Каква е цената на огромната сделка
Машината е минала през рационализация, в която са употребявани съставни елементи, създадени единствено от локални предприятия. Влакът развива 250 км/ч.
БДЖ купува нови електрически локомотиви на Siemens за над 90 милиона лв.
Машините ще развиват скорост от най-малко 160 км/ч
Демонстрацията на " Сапсан " е планувана за 15-ата годишнина от началото на употребата му в Русия. Той е създаден особено за " Руските железници " от немската компания Siemens въз основата на фамилията електрически влакове " Velaro ".
Източник:
През последните години " Сапсан " са превозили съвсем 63 милиона пасажери.
Необходимостта от модернизиране на влака породи през 2022-ра година, когато " Руските железници " се отхвърлиха от взаимното си дружество със Siemens. В " Сапсан " беше належащо да се размени вноса на 378 позиции.
Влаковата услуга " Сапсан " () е най-ефективната и комфортна форма на пътешестване с трен в Русия. Първата високоскоростна железопътна линия в страната е за предпочитане пред пътуването с кола и със аероплан за от ден на ден хора, тъй като влаковете с изключение на бързи са удобни и на относително налични цени.
Руските железници си купиха офис площи в московски небостъргач - за милиарди долари
Каква е цената на огромната сделка
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ




