Ford прехвърля собствеността си в Румъния на турски партньор
Ford трансферира собствеността на румънската си фабрика върху турския сътрудник на американския колос Ford Otosan, оповестява Romania Insider. Автомобилната компания разгласи и проекти за рабзработването на електрически модели, които ще бъдат направени в завода в Крайова.
Ford Otosan, който е най-големият производител на търговски транспортни средства в Европа, ще поеме собствеността върху завода на американската група в Крайова и индустриалната активност в Румъния, след утвържденията от съответните органи.
Автомобилният производител твърди, че този трансфер не визира проектите му в Румъния и че заводът в Крайова ще играе основна роля в бизнеса на компанията в цяла Европа, като в същото време поддържа проектите й за електрификация (Model e) и търговски транспортни средства (Ford Pro).
Ford влага €200 милиона в Румъния и наема 1500 души в своя цех в Крайова
Компанията ще започва производството на втори модел коли там
Моделът Ford Puma - един от най-продаваните модели, създадени в Румъния, ще има изцяло електрическа версия през 2024 година и ще се създава точно във фабриката в Крайова.
Очаква се и изцяло електрическа версия на идващото потомство Ford Transit Courier.
Отново в румънската фаблика от 2023 година ще се създава и компактното многофункционално транспортно средство Tourneo Courier. Неговата напълно електрическата версия ще стане факт година по-късно.
Моделите Transit Courier и Tourneo Courier са проектирани и създадени точно от турската Ford Otosan. Междувременно от компанията оповестиха, че ще спрат производството на модела EcoSport, също създаван в Крайова, до края на тази година.
Най-мащабната инвестиция в автомобилната промишленост на Турция: Ford Otosan налива $2,4 милиарда във фабрика за акумулатори
Очаква се заводът да създава 210 000 транспортни средства от ново потомство и 130 000 акумулатори годишно
Ford Otosan, който е най-големият производител на търговски транспортни средства в Европа, ще поеме собствеността върху завода на американската група в Крайова и индустриалната активност в Румъния, след утвържденията от съответните органи.
Автомобилният производител твърди, че този трансфер не визира проектите му в Румъния и че заводът в Крайова ще играе основна роля в бизнеса на компанията в цяла Европа, като в същото време поддържа проектите й за електрификация (Model e) и търговски транспортни средства (Ford Pro).
Ford влага €200 милиона в Румъния и наема 1500 души в своя цех в Крайова
Компанията ще започва производството на втори модел коли там
Моделът Ford Puma - един от най-продаваните модели, създадени в Румъния, ще има изцяло електрическа версия през 2024 година и ще се създава точно във фабриката в Крайова.
Очаква се и изцяло електрическа версия на идващото потомство Ford Transit Courier.
Отново в румънската фаблика от 2023 година ще се създава и компактното многофункционално транспортно средство Tourneo Courier. Неговата напълно електрическата версия ще стане факт година по-късно.
Моделите Transit Courier и Tourneo Courier са проектирани и създадени точно от турската Ford Otosan. Междувременно от компанията оповестиха, че ще спрат производството на модела EcoSport, също създаван в Крайова, до края на тази година.
Най-мащабната инвестиция в автомобилната промишленост на Турция: Ford Otosan налива $2,4 милиарда във фабрика за акумулатори
Очаква се заводът да създава 210 000 транспортни средства от ново потомство и 130 000 акумулатори годишно
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ




