Ford обяви, че в гамата на модела Focus през април 2020-а

Ford разгласи, че в гамата на модела Focus през април 2020-а година ще има 48-волтов хибриден вид. Силовото задвижване ще е от вида “мек/мild ” и ще е със съществено подобрена горивна изгодност, както и с електроасистенция на 1-литровия, трицилиндров мотор EcoBoost при рязко ускоряване.

"48-волтовата апаратура е наистина сериозна работа за нас. По-нататък тя ще бъде приложена в цялата гама ” - заяви наскоро Джим Фарли, гобален директор пазари на Синия овал и досегашен началник на Ford Europe при дебюта на новия Focus в Лондон този месец.

Как Ford ще предлага на другите си пазари зависи от изискванията в страните. В някои от тях той ще бъде предпочетен заради излъчванията си CO2 под 100 грама на километър, граница която редуцира сериозно налозите в съответните страни с по-еологично законодателство. В други пазари хибридният вид ще се позиционира като премиум предложение, предлагащо и по-висока мощ.

От Ford не разкриват повече елементи по 48-волтовата си система, само че по всяка вероятност ще бъде използвана комбинацията стартер-генератор с ремък и литиево-йонен батерия.

Водещите автопроизводители интензивно развиват “мекото ” хибридно задвижване с цел възстановяване на горивната икономичност при бензиновите модели и намаляване на вредностите при дизеловите.

Volkswagen Group към този момент стартира 48-волтови системи за някои от моделите си като новото Audi A6 излизащо скоро на пазара непосредствено с тази система и то в двата разновидността – бензин и дизел. Малко по-късно ще пуснат и 12-волтово меко хибридно задвижване за четирицилиндровите си модели.

Следващата година Seat Leon ще предложи първият за марката си сходен хибрид, следващият VW Golf също да има хибридно задвижване през идната година.