Ford GT40 е легендарен автомобил, роден от недоволство, подхранван от

Ford GT40 е именит автомобил, роден от неодобрение, подхранван от упоритост и в последна сметка увенчан с победа в най-престижните спортни писти в света. Историята му стартира при започване на 60-те години на предишния век, когато Хенри Форд II, прочут като " Ханк Двойката ", се пробва да оспори превъзходството на европейските производители в надпреварите за устойчивост, изключително в 24-те часа на Льо Ман.

През 1963 година Форд се пробва да купи Ферари, която тогава е преобладаващата мощ в надпреварите за устойчивост, откакто е печелила неведнъж Льо Ман. Преговорите обаче се утежняват и Енцо Ферари, създателят на италианската марка, се отдръпва от договорката в последния миг, оставяйки Хенри Форд II гневен.

Усилията към GT40 са ориентирани от Ford Motor Company към продобиване на надпревари със спортни коли на дълги дистанции против Ferrari, които печелят всеки 24 часа на Льо Ман от 1960 до 1965 година Mk 1, най-старият от колите, печели през 1968 година и 1969 година, а второто шаси, печели Льо Ман няколко пъти.



Ford прави обилни усъвършенствания с Mark II, включващи 7,0-литров, V8 мотор и усъвършенствана аеродинамика. През 1966 година Ford реализира задачата си, когато GT40 Mark II, ръководен от Брус Макларън и Крис Амон, печели 24-те часа на Льо Ман, отбелязвайки първия път, когато американска кола печели изрично влиятелното съревнование.
Обозначението GT40 идва от височината на колата – тъкмо 40 инча...