Краят на една легенда! Любимият на мнозина Голф остава в историята заради електромобилите
" Фолксваген " няма да създава ново потомство " Голф " с мотор с вътрешно горене, откакто актуалният модел доближи края на виталния си цикъл.
За това се приказва още от предходната година - а може би и от по-рано, като в този момент проектите на концерна се подвърждават публично. Настоящото осмо потомство " Голф " ще получи фейслифт през идната година.
Това го слага в страхотна позиция до края на десетилетието. След това ще забележим по какъв начин се развива сегментът “, разяснява шефът на марката VW Томас Шафер пред Automobilwoche.
Ако светът се развие изцяло друго от предстоящото до 2026 или 2027 година, тогава можем да пуснем изцяло нов модел. Но не чакам да се случи по този метод. Засега това не е планувано ", добави той.
Golf се създава от 1974 година и е ненужно да се разяснява смисъла му за марката, сегмента и изобщо за автомобилния отрасъл. Затова не е изненада, а и VW го сподели още преди месеци, името ще бъде непокътнато.
Ясно е, че няма да се отхвърляме от емблематични имена като Golf, Tiguan и GTI, само че ще ги пренесем в електрическия свят “, сподели Шафер. - Конкретно за " Голф ", той би трябвало да дава отговор на гените. "
Няма да има електрически Golf, до момента в който в него в действителност няма гени на Golf - като да вземем за пример по-плосък покрив спрямо изцяло електрическия стилен хечбек ID.3. Това няма да стане преди 2028 година, изясни Шафер. Тогава VW ще пусне новата си електрическа платформа SSP.
Марката VW ще създава единствено напълно електрически коли в Европа от 2033 г.
За това се приказва още от предходната година - а може би и от по-рано, като в този момент проектите на концерна се подвърждават публично. Настоящото осмо потомство " Голф " ще получи фейслифт през идната година.
Това го слага в страхотна позиция до края на десетилетието. След това ще забележим по какъв начин се развива сегментът “, разяснява шефът на марката VW Томас Шафер пред Automobilwoche.
Ако светът се развие изцяло друго от предстоящото до 2026 или 2027 година, тогава можем да пуснем изцяло нов модел. Но не чакам да се случи по този метод. Засега това не е планувано ", добави той.
Golf се създава от 1974 година и е ненужно да се разяснява смисъла му за марката, сегмента и изобщо за автомобилния отрасъл. Затова не е изненада, а и VW го сподели още преди месеци, името ще бъде непокътнато.
Ясно е, че няма да се отхвърляме от емблематични имена като Golf, Tiguan и GTI, само че ще ги пренесем в електрическия свят “, сподели Шафер. - Конкретно за " Голф ", той би трябвало да дава отговор на гените. "
Няма да има електрически Golf, до момента в който в него в действителност няма гени на Golf - като да вземем за пример по-плосък покрив спрямо изцяло електрическия стилен хечбек ID.3. Това няма да стане преди 2028 година, изясни Шафер. Тогава VW ще пусне новата си електрическа платформа SSP.
Марката VW ще създава единствено напълно електрически коли в Европа от 2033 г.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ




