Божидар Божанов алармира, че свързана с Таки фирма ще владее информацията за движение на автомобили
Фирма, близка до Таки, ще има достъп до цялата информация за придвижването на коли в страната и техните притежатели, сигнализира депутатът от ПП-ДБ Божидар Божанов в пост във фейсбук.
Това ще стане посредством новата мега поръчка на трафик камери, които да броят трафика по пътищата. Поръчката е за 12 млн. лв. и макар рецензии за дублиращи функционалности с към този момент конфигурираните тол камери и камери на КАТ, страната твърди, че тези камери са нужни и няма повтаряне на функционалностите.
" Вчера BIRD писаха по какъв начин компания на Таки е спечелила поръчка за 12 млн. (като част от консорциум) за трафик камери, които разпознават номера и броят трафик. Дублирането на тази функционалност на тол-сисемата е необичайно решение, само че това е друга тематика. В съвета на шефовете на компанията са юристи, които постоянно обслужват компании на Таки, а до преди няколко месеца и племеникът на Таки. Т.е. че компанията е на Таки спор общо взето няма. Фирмата има 3 обезпечени лица, т.е. надали ще прави действителна работа, само че е там да управлява ", написа Божанов.
" По-интересното е друго, прибавя той, по този начин Таки ще има достъп до цялата информация коя кола къде е ходила в кой миг.
Преди няколко месеца (без да знам, че следва продобиване на такава поръча) бях внесъл законопроект, който да подсигурява, че при достъп до данните в системите на АПИ, това ще оставя диря, а притежателите ще бъдат уведомявани - положителни практики по GDPR. Законопроектът мина на първо четене, само че на второ тези текстове отпаднаха. Защо - тъй като представителят на тол-управлението сподели в комисия " ние персонални данни не обработваме, тук не е използван GDPR ".
Всеки, който най-малко един път е чел GDPR, знае, че това е много подвеждащо - в системите на АПИ има връзката сред номера на автомобил и най-малкото информация кой е платил винетката. Също по този начин, в случай че някой желае да ревизира къде е ходил даден автомобил, той имплицитно има познание кой е притежателят, който го интересува. Ако има пък базата данни на Министерство на вътрешните работи - още повече. "
Депутатът показва, че текстовете са отхвърлени тихомълком, а Таки ще има достъп до информация за местоположението и историята на пътуването на колите, без никакви гаранции, че няма да се злоупотребява с това.
" И когато приказваме за " превзетата страна ", имаме поради това - подмолни ползи направляват вземането на властови решения във всички управляващи ", приключва депутатът.
Това ще стане посредством новата мега поръчка на трафик камери, които да броят трафика по пътищата. Поръчката е за 12 млн. лв. и макар рецензии за дублиращи функционалности с към този момент конфигурираните тол камери и камери на КАТ, страната твърди, че тези камери са нужни и няма повтаряне на функционалностите.
" Вчера BIRD писаха по какъв начин компания на Таки е спечелила поръчка за 12 млн. (като част от консорциум) за трафик камери, които разпознават номера и броят трафик. Дублирането на тази функционалност на тол-сисемата е необичайно решение, само че това е друга тематика. В съвета на шефовете на компанията са юристи, които постоянно обслужват компании на Таки, а до преди няколко месеца и племеникът на Таки. Т.е. че компанията е на Таки спор общо взето няма. Фирмата има 3 обезпечени лица, т.е. надали ще прави действителна работа, само че е там да управлява ", написа Божанов.
" По-интересното е друго, прибавя той, по този начин Таки ще има достъп до цялата информация коя кола къде е ходила в кой миг.
Преди няколко месеца (без да знам, че следва продобиване на такава поръча) бях внесъл законопроект, който да подсигурява, че при достъп до данните в системите на АПИ, това ще оставя диря, а притежателите ще бъдат уведомявани - положителни практики по GDPR. Законопроектът мина на първо четене, само че на второ тези текстове отпаднаха. Защо - тъй като представителят на тол-управлението сподели в комисия " ние персонални данни не обработваме, тук не е използван GDPR ".
Всеки, който най-малко един път е чел GDPR, знае, че това е много подвеждащо - в системите на АПИ има връзката сред номера на автомобил и най-малкото информация кой е платил винетката. Също по този начин, в случай че някой желае да ревизира къде е ходил даден автомобил, той имплицитно има познание кой е притежателят, който го интересува. Ако има пък базата данни на Министерство на вътрешните работи - още повече. "
Депутатът показва, че текстовете са отхвърлени тихомълком, а Таки ще има достъп до информация за местоположението и историята на пътуването на колите, без никакви гаранции, че няма да се злоупотребява с това.
" И когато приказваме за " превзетата страна ", имаме поради това - подмолни ползи направляват вземането на властови решения във всички управляващи ", приключва депутатът.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ