Германия каза твърдо „НЕ“ на забраната на двигателя с вътрешно горене
Финансовият министър Кристиян Линднер е безапелационен, че Германия няма да се съобрази с проектите на Европейски Съюз
Германското държавно управление няма да се съобрази с проектите на Европейски Съюз за възбрана на продажбите на коли с мотори с вътрешно горене от 2035 година Това разгласи министър Линднер в тирада през Асоциацията на немските индустриалци (BDI).
„ Все още има пазарни ниши, в които моторите с вътрешно горене ще бъдат позволени. Решението на Европейския парламент е неправилно и немското държавно управление на е според със законодателството в Европейски Съюз по този въпрос “, съобщи министърът.
Линднер е част от немската Либерално-демократическа партия, която сега е болшинство дружно със СДП и „ Зелените “. Той посочи, че позицията на държавното управление не значи, че Германия няма да продължи да играе водеща роля в екологичния преход и разпространяването на електрически транспортни средства.
Министърът уточни, че все ще има райони в света, в които електрическата подвижност не може да бъде въведена още доста време. Забраната за цялостната продажба на мотори с вътрешно горене в Европа обаче ще накара производителите да спрат създаването на този вид елементи, които биха могли да бъдат потребни на други континенти.
Министърът на превоза на Германия - Волкер Висинг, също споделя мнението на сътрудника си. Той е безапелационен, че е добре да се демонстрира еластичност, с цел да може да бъдат определени най-правилните решения.
Самият развой за дефинитивно утвърждение на възбраната, която към този момент беше утвърдена от Европейския парламент, е към момента дълъг. Предстоят обсъждани и диалози сред способените комисии на Европейския парламент, по-късно сред Европейския съвет, Комисията и Парламента. Окончателното решение ще бъде взето през есента.
Германското държавно управление няма да се съобрази с проектите на Европейски Съюз за възбрана на продажбите на коли с мотори с вътрешно горене от 2035 година Това разгласи министър Линднер в тирада през Асоциацията на немските индустриалци (BDI).
„ Все още има пазарни ниши, в които моторите с вътрешно горене ще бъдат позволени. Решението на Европейския парламент е неправилно и немското държавно управление на е според със законодателството в Европейски Съюз по този въпрос “, съобщи министърът.
Линднер е част от немската Либерално-демократическа партия, която сега е болшинство дружно със СДП и „ Зелените “. Той посочи, че позицията на държавното управление не значи, че Германия няма да продължи да играе водеща роля в екологичния преход и разпространяването на електрически транспортни средства.
Министърът уточни, че все ще има райони в света, в които електрическата подвижност не може да бъде въведена още доста време. Забраната за цялостната продажба на мотори с вътрешно горене в Европа обаче ще накара производителите да спрат създаването на този вид елементи, които биха могли да бъдат потребни на други континенти.
Министърът на превоза на Германия - Волкер Висинг, също споделя мнението на сътрудника си. Той е безапелационен, че е добре да се демонстрира еластичност, с цел да може да бъдат определени най-правилните решения.
Самият развой за дефинитивно утвърждение на възбраната, която към този момент беше утвърдена от Европейския парламент, е към момента дълъг. Предстоят обсъждани и диалози сред способените комисии на Европейския парламент, по-късно сред Европейския съвет, Комисията и Парламента. Окончателното решение ще бъде взето през есента.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




