Уникално FERRARI за мистериозен клиент
FERRARI популяризира информация за уникален и особено основан според предпочитанията на новия си собственик представител на марката.
Реализирането на плана FERRARI OMOLOGATA, който е следващата напълно неповторима и персонализирана потребителска самодейност, е отнело малко повече от 2 години. По време на създаването на автомобила са били използвани голям брой исторически препратки, които обаче са били комбинирани с съвременни решения и последните софтуерни достояния на легендарната марка.
Като база за създаването на OMOLOGATA е използвано показаното за първи път по време на интернационалното ревю в Женева през 2017 година , само че от серийната версия на модела в завършения порект са били пренесени единствено предното стъкло и фаровете.
Без да навлизат в детайлности, както по отношение на оптималната мощ на мотора на новото си създание, по този начин и за клиента, поръчал колата, от Ferrari споделят, че моторът на OMOLOGATA е V-образен, 12-цилиндров, и по този метод колата се явява десетата поредна неповторима за марката, след от 2009 година, на борда на която има интегриран подобен задвижващ елемент.
Реализирането на плана FERRARI OMOLOGATA, който е следващата напълно неповторима и персонализирана потребителска самодейност, е отнело малко повече от 2 години. По време на създаването на автомобила са били използвани голям брой исторически препратки, които обаче са били комбинирани с съвременни решения и последните софтуерни достояния на легендарната марка.
Като база за създаването на OMOLOGATA е използвано показаното за първи път по време на интернационалното ревю в Женева през 2017 година , само че от серийната версия на модела в завършения порект са били пренесени единствено предното стъкло и фаровете.
Без да навлизат в детайлности, както по отношение на оптималната мощ на мотора на новото си създание, по този начин и за клиента, поръчал колата, от Ferrari споделят, че моторът на OMOLOGATA е V-образен, 12-цилиндров, и по този метод колата се явява десетата поредна неповторима за марката, след от 2009 година, на борда на която има интегриран подобен задвижващ елемент.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ