Още един китайски производител на електромобили идва в Европа
Farizon Auto, новосформирана от китайския колос Geely Holding Group марка, анонсира проектите си за излизане отвън рамките на родния си пазар и за преместването на бизнеса на едно напълно ново и интернационално равнище.
Успоредно с представянето на двете си нови пазарни предложения- Cabless Truck и SuperVan, от Farizon споделят и проектите си за близкото бъдеще. Вторият от напълно електрическите модели ще бъде пуснат в тестови цикъл през втората половина на идната година, от 2024 година, когато е планувано началото на серийното му произвеждане, той ще бъде изнасян и за пазари отвън Китай. Като съществени такива, от китайската марка показват преди всичко Европа, след което Австралия, Югоизточна Азия, Южна Америка и Близкия изток.
Homtruck Cabless Truck е извънредно забавна разработка, която е изпълнена с концепцията за изцяло самостоятелно действие и с главно приложение във закрепени и/или лимитирани като размери зони.
Farizon SuperVAN въпреки това е доста по-класически като предопределение и създаден въз основата на платформата GMA (Geely Multi-purpose Architecture) на Geely.
Благодарение на двукомпонентното си изпълнение- хоризонтално шаси и надстройка по желание, електрическият лекотоварен модел дава обещание огромно многообразие на конфигурации и приложения, като те ще бъдат налични за поръчка в две дължини на купето.
Успоредно с представянето на двете си нови пазарни предложения- Cabless Truck и SuperVan, от Farizon споделят и проектите си за близкото бъдеще. Вторият от напълно електрическите модели ще бъде пуснат в тестови цикъл през втората половина на идната година, от 2024 година, когато е планувано началото на серийното му произвеждане, той ще бъде изнасян и за пазари отвън Китай. Като съществени такива, от китайската марка показват преди всичко Европа, след което Австралия, Югоизточна Азия, Южна Америка и Близкия изток.
Homtruck Cabless Truck е извънредно забавна разработка, която е изпълнена с концепцията за изцяло самостоятелно действие и с главно приложение във закрепени и/или лимитирани като размери зони.
Farizon SuperVAN въпреки това е доста по-класически като предопределение и създаден въз основата на платформата GMA (Geely Multi-purpose Architecture) на Geely.
Благодарение на двукомпонентното си изпълнение- хоризонтално шаси и надстройка по желание, електрическият лекотоварен модел дава обещание огромно многообразие на конфигурации и приложения, като те ще бъдат налични за поръчка в две дължини на купето.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ