Европейският съд отряза българските превозвачи
Европейският съд в Люксембург отхвърли желае на България за краткотрайно отсрочване на използването на противоречивата наредба на първия Мобилен пакет - връщането на камионите до мястото им на регистрация. Това оповестиха от Съюза на интернационалните превозвачи.
През октомври 2021 година България внесе иск за отсрочване на мярката до окончателното решение на Европейския съд по делото, заведено от България и още 8 страни членки на Европейски Съюз - Полша, Кипър, Унгария, Литва, Латвия, Естония, Малта и Румъния.
Действията на българската страна бяха наложени от фрапантната смяна на икономическата реалност, както и потвърдени необратими последствия върху околната среда - насилствените празни курсове на камионите ще доведат до повишаване на въглеродните излъчвания.
С решението си в този момент Европейският съд на процедура отхвърли всякаква опция за понижаване на вредите от използването на Мобилен пакет - 1, се споделя в позицията на Съюза на интернационалните превозвачи. Според нея в изискванията на тежка икономическа рецесия България е оставена без стратегическа транспортна политика, а браншът е подложен в обстановка, в която получава информация и поддръжка от отрасловите министерства на останалите 8 страни членки. Във връзка с решението на съда министърът на превоза Николай Събев увери, че напъните на страната ни да се отсрочи тази мярка и да се понижи нейната тежест върху превозвачите няма да спрат.
На 10 януари 2019 година стотици български превозвачи излязоха на митинг в Брюксел. С жълти жилетки и трикольори те се обявявиха срещу приемането на пакета " Мобилност " -1, по-известен като проекта " Макрон ". Към недоволството на нашите водачи се причислиха техни сътрудници от Източна Европа. В последна сметка обаче страната ни не съумя да отбрани пред Европейска комисия ползите на българските превозвачи. Това наложи дружно с другите 8 страни от Европейски Съюз да подадем иск в съда в Люксембург за краткотрайно отсрочване на използването на най-спорната наредба на " Мобилен пакет " 1 - за връщането на камионите и водачите. Сега Европейският съд отхвърли настояването на България за връщането на камионите вкъщи.
През октомври 2021 година България внесе иск за отсрочване на мярката до окончателното решение на Европейския съд по делото, заведено от България и още 8 страни членки на Европейски Съюз - Полша, Кипър, Унгария, Литва, Латвия, Естония, Малта и Румъния.
Действията на българската страна бяха наложени от фрапантната смяна на икономическата реалност, както и потвърдени необратими последствия върху околната среда - насилствените празни курсове на камионите ще доведат до повишаване на въглеродните излъчвания.
С решението си в този момент Европейският съд на процедура отхвърли всякаква опция за понижаване на вредите от използването на Мобилен пакет - 1, се споделя в позицията на Съюза на интернационалните превозвачи. Според нея в изискванията на тежка икономическа рецесия България е оставена без стратегическа транспортна политика, а браншът е подложен в обстановка, в която получава информация и поддръжка от отрасловите министерства на останалите 8 страни членки. Във връзка с решението на съда министърът на превоза Николай Събев увери, че напъните на страната ни да се отсрочи тази мярка и да се понижи нейната тежест върху превозвачите няма да спрат.
На 10 януари 2019 година стотици български превозвачи излязоха на митинг в Брюксел. С жълти жилетки и трикольори те се обявявиха срещу приемането на пакета " Мобилност " -1, по-известен като проекта " Макрон ". Към недоволството на нашите водачи се причислиха техни сътрудници от Източна Европа. В последна сметка обаче страната ни не съумя да отбрани пред Европейска комисия ползите на българските превозвачи. Това наложи дружно с другите 8 страни от Европейски Съюз да подадем иск в съда в Люксембург за краткотрайно отсрочване на използването на най-спорната наредба на " Мобилен пакет " 1 - за връщането на камионите и водачите. Сега Европейският съд отхвърли настояването на България за връщането на камионите вкъщи.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ




