Honda отбелязва 25 години хибриден успех с Prelude Concept
Европейската премиера на Prelude Concept ще се състои на фестивала на скоростта в Гудууд през 2024 година
Събитието съответствува с отбелязването на четвъртвековния триумф на Honda с хибридите.
Производствената версия на емблематичния модел ще достави „ наслада от шофирането “ посредством съвършен баланс сред динамичност на ръководство и горивна успеваемост.
Хибридният Prelude ще се причисли към изцяло електрифицираната всеобща гама на Honda за Европа.
Honda означи 25-годишната си връзка с хибридите с европейския дебют на показания през предходната година в Япония Prelude Concept. Производителят удостовери, че серийният модел се завръща в Стария свят преди първото си обществено показване на Фестивала на скоростта в Гудууд от 11 до 14 юли. Prelude въплъщава дълготрайния ангажимент на Honda към електрификацията в моден и динамичен пакет.
Първото издание на именития модел нападна европейските пазари преди 45 години. Тогава той изигра ролята на самобитна визитна картичка на авангардната технология на Honda, освен това в продължение на 5 генерации до 2001 година Новият модел дава обещание завладяваща композиция от жанр и изисканост, въплътени в хибридно задвижване.
„ Prelude “ значи уводна част на музикално произведение. Моделът е образец за това, че Honda носи „ насладата от шофирането “ на клиентите в цяла Европа.
Томоюки Ямагами, основен инженер и началник на плана в Honda Motor, показа: „ Новият Prelude освен отваря нова страница в нашата непрестанно разрастваща се хибридна история, само че и е артикул на 25 години пионерско проучване и развиване на хибриди. Емблематичният модел показва продължаващото значение на хибридните задвижвания като част от тактиката за електрификация на колите на Honda. Това е основна стъпка към нашия ангажимент до 2040 година 100% от продажбите на нови транспортни средства да бъдат такива с електрически акумулатори или водородни горивни кафези “.
Четвървековна традиция в хибридната иновация
Тази година Honda отбелязва четвърт век като пионер в хибридните технологии след представянето на революционното купе Insight, първият всеобщо създаван хибриден модел в Европа през 1999 година Оттогава марката продължа да е модернист в създаването на технология за бензиново-електрическо задвижване, с гама от модели, помогнали на водачите да създадат най-плавното, комфортно и рентабилно прекосяване към електрифицирано бъдеще.
След Insight Honda стартира Civic IMA през 2003 година Моделът съчетава безстепенна трансмисия (CVT) с 1,3-литров i-VTEC 4-цилиндров мотор и електрически мотор с 20 конски сили, с цел да предложи нараснала горивна успеваемост. Седем години по-късно беше показан CR-Z с неповторимата паралелна хибридна система IMA на Honda, 1,5-литров бензинов мотор и механична предавателна кутия, с цел да предложи съвършен баланс сред завладяваща динамичност на шофиране и спестовност на гориво.
През 2011 година Jazz Hybrid продължи традицията с помощта на компактния темперамент на хибридната система Honda IMA, предлагайки прословутата си деловитост, включително и патентованите вълшебен седалки Honda Magic Seats, и 300 литра багажно пространство. Пет години по-късно с NSX в сегмента на суперавтомобилите бе показан и най-технологично напредналия за времето си хибриден задвижващ механизъм с 4х4.
Днес всеобщата гама на Honda е изцяло електрифицирана, като Jazz, Civic, HR-V, ZR-V и CR-V общоприетоо се оферират със задвижвания e:HEV. Отличават се с усъвършенствани елементи и превключват безпроблемно сред електрически, хибриден и двигателен режими без нужда от интервенция на лидера. Всички тези модели съчетават лесното ръководство и вълнуващото преживяване зад кормилото с извънредно конкурентната си енергийна успеваемост и ниските нездравословни излъчвания.
*Източник: www.honda.bg
Събитието съответствува с отбелязването на четвъртвековния триумф на Honda с хибридите.
Производствената версия на емблематичния модел ще достави „ наслада от шофирането “ посредством съвършен баланс сред динамичност на ръководство и горивна успеваемост.
Хибридният Prelude ще се причисли към изцяло електрифицираната всеобща гама на Honda за Европа.
Honda означи 25-годишната си връзка с хибридите с европейския дебют на показания през предходната година в Япония Prelude Concept. Производителят удостовери, че серийният модел се завръща в Стария свят преди първото си обществено показване на Фестивала на скоростта в Гудууд от 11 до 14 юли. Prelude въплъщава дълготрайния ангажимент на Honda към електрификацията в моден и динамичен пакет.
Първото издание на именития модел нападна европейските пазари преди 45 години. Тогава той изигра ролята на самобитна визитна картичка на авангардната технология на Honda, освен това в продължение на 5 генерации до 2001 година Новият модел дава обещание завладяваща композиция от жанр и изисканост, въплътени в хибридно задвижване.
„ Prelude “ значи уводна част на музикално произведение. Моделът е образец за това, че Honda носи „ насладата от шофирането “ на клиентите в цяла Европа.
Томоюки Ямагами, основен инженер и началник на плана в Honda Motor, показа: „ Новият Prelude освен отваря нова страница в нашата непрестанно разрастваща се хибридна история, само че и е артикул на 25 години пионерско проучване и развиване на хибриди. Емблематичният модел показва продължаващото значение на хибридните задвижвания като част от тактиката за електрификация на колите на Honda. Това е основна стъпка към нашия ангажимент до 2040 година 100% от продажбите на нови транспортни средства да бъдат такива с електрически акумулатори или водородни горивни кафези “.
Четвървековна традиция в хибридната иновация
Тази година Honda отбелязва четвърт век като пионер в хибридните технологии след представянето на революционното купе Insight, първият всеобщо създаван хибриден модел в Европа през 1999 година Оттогава марката продължа да е модернист в създаването на технология за бензиново-електрическо задвижване, с гама от модели, помогнали на водачите да създадат най-плавното, комфортно и рентабилно прекосяване към електрифицирано бъдеще.
След Insight Honda стартира Civic IMA през 2003 година Моделът съчетава безстепенна трансмисия (CVT) с 1,3-литров i-VTEC 4-цилиндров мотор и електрически мотор с 20 конски сили, с цел да предложи нараснала горивна успеваемост. Седем години по-късно беше показан CR-Z с неповторимата паралелна хибридна система IMA на Honda, 1,5-литров бензинов мотор и механична предавателна кутия, с цел да предложи съвършен баланс сред завладяваща динамичност на шофиране и спестовност на гориво.
През 2011 година Jazz Hybrid продължи традицията с помощта на компактния темперамент на хибридната система Honda IMA, предлагайки прословутата си деловитост, включително и патентованите вълшебен седалки Honda Magic Seats, и 300 литра багажно пространство. Пет години по-късно с NSX в сегмента на суперавтомобилите бе показан и най-технологично напредналия за времето си хибриден задвижващ механизъм с 4х4.
Днес всеобщата гама на Honda е изцяло електрифицирана, като Jazz, Civic, HR-V, ZR-V и CR-V общоприетоо се оферират със задвижвания e:HEV. Отличават се с усъвършенствани елементи и превключват безпроблемно сред електрически, хибриден и двигателен режими без нужда от интервенция на лидера. Всички тези модели съчетават лесното ръководство и вълнуващото преживяване зад кормилото с извънредно конкурентната си енергийна успеваемост и ниските нездравословни излъчвания.
*Източник: www.honda.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ