ЕС на път да одобри безпилотните коли
Европейската комисия е подготвена да позволи продажбата на безпилотните коли, оповестява Politico.
Властите възнамеряват решението да влезе в действие до края на септември. Ако това стане ще е първото такова законодателство в света, което ще разреши на страните членки да одобрят регистрацията и продажбата на до 1500 транспортни средства на един авто производител всяка година.
Автомобилите ще би трябвало да имат конфигурирана съвременна технология за независимо ръководство.
За ръководството на тези коли към този момент няма да е необходим водач, който да управлява автомобила по време на придвижване. Автономните коли обаче към момента са в развой на разработка.
Целта на Европа е да има в най-скоро време позиция за тези коли, с цел да може да се премине от пробна към комерсиална фаза. ЕС има за цел да доближи нулева смъртност по пътищата до 2050 година, само че с цел да реализира това, той би трябвало да усъвършенства характерностите за сигурност в колите, защото се счита, че човешката неточност е причина за 95% от пътнотранспортните катастрофи.
В законодателството ще се уточни, че потреблението на интелигентни системи ще подкрепи за ограничението на скоростта, защитните стъкла и колани пък ще би трябвало да са по-здраво направени. Автономните коли ще би трябвало да имат и сигнали за спешно прекъсване, системи за предизвестие и черна кутия, наподобяващата тази на самолетите.
Съгласно закона производителите на коли ще би трябвало да конфигурират усъвършенствани системи за спешно прекъсване, което да открива други коли, велосипедисти и пешеходци.
Властите възнамеряват решението да влезе в действие до края на септември. Ако това стане ще е първото такова законодателство в света, което ще разреши на страните членки да одобрят регистрацията и продажбата на до 1500 транспортни средства на един авто производител всяка година.
Автомобилите ще би трябвало да имат конфигурирана съвременна технология за независимо ръководство.
За ръководството на тези коли към този момент няма да е необходим водач, който да управлява автомобила по време на придвижване. Автономните коли обаче към момента са в развой на разработка.
Целта на Европа е да има в най-скоро време позиция за тези коли, с цел да може да се премине от пробна към комерсиална фаза. ЕС има за цел да доближи нулева смъртност по пътищата до 2050 година, само че с цел да реализира това, той би трябвало да усъвършенства характерностите за сигурност в колите, защото се счита, че човешката неточност е причина за 95% от пътнотранспортните катастрофи.
В законодателството ще се уточни, че потреблението на интелигентни системи ще подкрепи за ограничението на скоростта, защитните стъкла и колани пък ще би трябвало да са по-здраво направени. Автономните коли ще би трябвало да имат и сигнали за спешно прекъсване, системи за предизвестие и черна кутия, наподобяващата тази на самолетите.
Съгласно закона производителите на коли ще би трябвало да конфигурират усъвършенствани системи за спешно прекъсване, което да открива други коли, велосипедисти и пешеходци.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ