Електрическият танкер е дълъг 62 метра и тежи 499 килограма(снимка:

Електрическият танкер е дълъг 62 метра и тежи 499 кг
(снимка: Asahi Tanker Co. Ltd. & Exeno-Yamamizu Corp.)

Електрически танкер ще доставя стандартно гориво на други кораби в Токийския залив. По плана e5 работи консорциум от компании за мореплаване и морски технологии.

Asahi Tanker е направил поръчка за първите два танкера, всеки с дължина 62 метра. Kawasaki Heavy Industries е проектирала задвижващата система на електрическия кораб, заяви.

Всеки 499-тонен транспортен съд ще включва два набора от литиево-йонни акумулатори Orca ESS от 1740 кВтч, създадени от Corvus Energy, за общ потенциал от 3480 кВтч. Тези пакети ще задвижват моторите на две 300-кВт задвижващи устройства, осигуряващи круизна скорост от към 10 възела (19 км/ч).
още по тематиката
E5 освен няма да създава нездравословни излъчвания, само че и безпрепятствено работещите му електрически мотори ще да основават по-малко трептения и по-малко звук от обичайните мотори, правейки изискванията на борда по-комфортни за екипажа.

Освен това, при положение на естествено злополучие в региона на Токийския залив, корабът може да доставя електричество на спешните служби.

Понастоящем двата електрически танкера са в развой на създаване от KOA Industry Co. и корабостроителницата Imura. Плановете плануват първият транспортен съд да влезе в употреба някъде през идната година, а вторият да го последва през 2023 г.